Jeep Compass vai pegar?

[VOVÔ DO TROLLER]

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Prezados, bom dia!

Tenho um Compass Sport Flex 4x4 2018. O carro está com pouco mais de 2.000km.

Apito do alarme é alto, mas não incomoda.
Alavanca de seta é um pouco mole e as vezes aciona o farol alto, tive o mesmo problema no Renegade, mas era bem pior.
Reflexo do painel nos vidros é forte em dias de muito sol.
Não vem nas ferramentas a argola de reboque, isso me incomoda muito, rs.
Desempenho do motor é satisfatório, consumo na estrada é bom, na cidade é uma incógnita ainda.
Cambio possui uma característica de as vezes avançar um marcha parecendo que o carro acelera um pouco.
Principal critica: Para choque dianteiro é o da versão flex, deveria ser o do diesel por ser 4x4. Angulo de ataque ruim.

Em geral o carro é excelente, muito conforto, espaço, ótimo acabamento, central boa embora o touch seja lento.

Não consegui entrar no grupo de Whatsapp pelo link. Alguém poderia enviar novamente ou add, por favor.

Boa tarde João. E como anda o consumo? Grato

[JoaoClaudio]

Boa tarde João. E como anda o consumo? Grato

Boa Tarde.

Na estrada com gasolina andando entre 100 e 120 chega a fazer 12km/l, etanol média de 9 a 10 km/l, andando na boa.

Na cidade varia muito gasolina entre 5 e 7,5 km/l etanol entre 4,5 e 6,5 km/l, dependendo de transito, topografia e por ai vai.

[VOVÔ DO TROLLER]

Boa Tarde.

Na estrada com gasolina andando entre 100 e 120 chega a fazer 12km/l, etanol média de 9 a 10 km/l, andando na boa.

Na cidade varia muito gasolina entre 5 e 7,5 km/l etanol entre 4,5 e 6,5 km/l, dependendo de transito, topografia e por ai vai.

👍 Valeu João, obrigado. Ótimo consumo. Abs

[JoaoClaudio]

 Valeu João, obrigado. Ótimo consumo. Abs

Esse final de semana fui pra praia e dei um sentada de pé na Compass. O carro não é tão manco quanto eu pensava, e o consumo foi de 9 km/l com gasolina, mas andando sem dó.

Estabilidade é muito boa e os controles eletrônicos são ótimos. Fiz uma ultrapassagem e voltei rápido pra minha faixa a traseira balançou bastante,mas a eletrônica pôs o carro no lugar.

[VOVÔ DO TROLLER]

Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado | Quatro Rodas

[JoaoClaudio]

Nada de Whatsapp do Compass, pessoal?

Aproveitando alguém sabe dos pontos de reboque do Compass?

Esclarecendo: Sei que são nos para-choques, mas não vem no veiculo as argolas de reboque que vc rosqueia no para-choque e não encontro para comprar.

Acho ridículo este não ser um item entregue pela Jeep junto com o carro.

[xibiu!!!]

Com certeza, o Jeep Compass "já pegou!"
Se imaginava que o Compass ficasse atrás do irmão Renegade (menor e mais barato) nas vendas.
Mas ele não só desbancou o Renegade com folga, como ainda é o SUV mais vendido do Brasil.
Ainda de lambuja, o Jeep Compass detém o título de 11° carro mais vendido do ano de 2017, no ranking geral.

SUVs mais vendidos de 2017: veja o top 10 em ano de recorde

[Dimasi]

Comprei um longitude diesel Existe algum grupo de zap ou similar para troca de ideias ?

[VOVÔ DO TROLLER]

Jeep Compass explode nas buscas do Mercado Livre e sobe 295%

[acm_marioto]

Bom dia pessoal, a pouco tempo estava negociando uma SW4 diesel 2014 mas quando peguei carro para andar teste não gostei, não é meu estilo é desisti do negócio, foi quando fiz um teste drive no Compass Flex gostei demais só precisa pouco mais potência e tb faltou 4x4 , na conversa com vendedor ele me informou devido problema no meu joelho poderia dar entrada tentar desconto pcd para versão diesel top ficaria mesmo valor da flex 132.000. Problema que eles não têm para teste versão diesel gostaria da opinião de quem tem ou já tenha dirigido um .

[Dimasi]

Olá acm
Estou com o compass diesel há 10 dias, pouco tempo para dar uma opinião detalhada, mas as primeiras impressões são boas.
Se vc gostou do flex, vai gostar mais ainda do diesel. A potencia e principalmente o torque maiores, aliados ao câmbio de 9 marchas deixam ele muito bom de dirigir. Tem um certo delay no acelerador, mas se vc pisar mais fundo ele responde bem. A média de consumo ainda no primeiro tanque está em 9 km/l na cidade com ar ligado. Outra coisa que me surpreendeu foi o baixo nível de ruído. Vc não percebe que está num carro a diesel. Só acima de 3.500 rpm que vc percebe alguma coisa e quase nunca vc vai chegar nessa rotação. A faixa de trabalho normal fica entre 1.800 e 2.200 rpm.
Abs

[acm_marioto]

Boa tarde Dimasi. Obrigado por sua opinião