Grand Cherokee wj 2004 - Miss Daisy

[M-Beltrame]

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Não arrisca não, não antes de ter certeza, os bloqueios para D44 "normal" não serve para o D44hd!
Se servir esta ótimo mas é bom confirmar.
Eu tenho um willynho com bloqueio dianteiro e traseiro, realmente é outra coisa.


Abraços

[JoelWJ2004]

Mas o que estou entendendo é como o Spartan, esse ai só substitui o "recheio" da CS... porque não serveria? a não ser que essa caixa satelite tenha engrenagens com Diametro diferente do normal... mais dai não poderia ser chamada de D44. Tem que ter um padrão.. pelo menos penso assim.

[M-Beltrame]

Não sei joel, como eu disse pode ser que de certo e seria bom!
Mas esse bloq esta sendo vendido por 1200 correto?
O spartan é vendido por + ou - 350 dólares e ele já esta a mais tempo no mercado, sabemos q o torque do v8 não vai quebrar ele. Tirando o tempo de entrega não vejo o porque de usar o nacional... ( infelizmente quase tudo para o off road é assim).



Abraços

[M-Beltrame]

A Miss Daisy vai ganhar um bloq na traseira também!
Vai ser o spartan e mesmo a minha sendo a quadra-trac terei que trocar a caixa satélite, até daria para usar com a original mas o fabricante não indica pois iria ocorrer desgaste prematuro e possível quebra da caixa e se ela quebrar provavelmente leva o bloqueio e a relação junto ai sim o estrago seria grande.
Joel isso também vale para o bloq brasileiro, se der para usar ele na caixa original o risco de quebra é bem maior em comparação com a caixa indicada para o bloqueio.



Abraços

[cheroka]

Everything you need to know to lift your WJ... components, tires, & bs - JeepsUnlimited.com Forums

aí Murilo, este link acima tem a relação de coroa e pinhão para cada tamanho de pneu...vc quer colocar 4.88, veja o tanto que a bicha vai ficar reduzida...

abs

[JoelWJ2004]

A Miss Daisy vai ganhar um bloq na traseira também!
Vai ser o spartan e mesmo a minha sendo a quadra-trac terei que trocar a caixa satélite, até daria para usar com a original mas o fabricante não indica pois iria ocorrer desgaste prematuro e possível quebra da caixa e se ela quebrar provavelmente leva o bloqueio e a relação junto ai sim o estrago seria grande.
Joel isso também vale para o bloq brasileiro, se der para usar ele na caixa original o risco de quebra é bem maior em comparação com a caixa indicada para o bloqueio.

Abraços

Então pessoal, vou ser a cobaia, comprei o bloqueio do Catarina vamos ver no vai dar... semana que vem ja chega e vou tentar a instalação caso não de... dai compro uma CS nova. Mas a principio vai na original mesmo.

[M-Beltrame]

Fala Lucas
Muito bom o link!!
Com a 4.88 vou ficar um pouco mais reduzido que o original e com a relação ideal para 37" quem sabe um 38".
E essa redução é boa para trilhas e o Over drive mantem o consumo baixo( ou não tão alto hahaha) no asfalto...
O pneu para os nossos carros é o 40" ( para atingir a proporção de 2,7 entre os pneus e entre-eixo) um dia eu chego lá hahahahahaha


Abraços

[Alefull]

Joel, vi que vc é de Curitiba, to procurando uma 2004 e encontrei uma ai, vc sabe me dizer se ela é Quadra Trac II?
Carro Usado em Curitiba CHEROKKE LIMITED 4.7 4X4 AUTOMaTICA V 8 2004 Gasolina | MÁQUINA RARA
Vi no Winkpidia que tem uma versão em 2004 high power, será que veio p/ Brasil?

[JoelWJ2004]

Joel, vi que vc é de Curitiba, to procurando uma 2004 e encontrei uma ai, vc sabe me dizer se ela é Quadra Trac II?
Carro Usado em Curitiba CHEROKKE LIMITED 4.7 4X4 AUTOMaTICA V 8 2004 Gasolina | MÁQUINA RARA
Vi no Winkpidia que tem uma versão em 2004 high power, será que veio p/ Brasil?

Alefull.... Conheço bem essa ai... antes de comprar a minha estava namorando ela, porém ela reprovou no teste do meu mecanico, estava com a caixa de direção vazando e com um baita esta-lo... os diferenciais já tinha sido abertos e a suspensão estava batendo, apesar da KM esta em 86 mil parece mais rodada ou foi muito mal cuidada. Infelizmente não recomendo... a minha é igualzinha a ela, inclusive a tração QTII.

[Alefull]

Alefull, se você conseguir ir ver o carro de perto é só olhar no console central ao lado da alavanca do cambio que tem o modelo ( drive ou trac)!

Abraços

Valew amigo

Alefull.... Conheço bem essa ai... antes de comprar a minha estava namorando ela, porém ela reprovou no teste do meu mecanico, estava com a caixa de direção vazando e com um baita esta-lo... os diferenciais já tinha sido abertos e a suspensão estava batendo, apesar da KM esta em 86 mil parece mais rodada ou foi muito mal cuidada. Infelizmente não recomendo... a minha é igualzinha a ela, inclusive a tração QTII.

Obrigado pela dica! E olha que por telefone ele nem desconto deu, por ser "super conservada"!!

Continuando minha busca, achei outra do mesmo modelo, alias com menos km, isto pq o dono realmente possui vários outros carros. Bavell Automóveis - Estoque
Questionando o vendedor sobre o cambio, "pois tenho receio de um aut. com quase 10 anos" ele me disse para eu ficar tranquilo pois o mesmo foi recentemente trocado por inteiro, "novo, na caixa", comprado em uma empresa de SP chamada Crestana. Agora não sei se isso me deixa mais aliviado, ou mais preocupado!

[JoelWJ2004]

Valew amigo




Obrigado pela dica! E olha que por telefone ele nem desconto deu, por ser "super conservada"!!

Continuando minha busca, achei outra do mesmo modelo, alias com menos km, isto pq o dono realmente possui vários outros carros. Bavell Automóveis - Estoque
Questionando o vendedor sobre o cambio, "pois tenho receio de um aut. com quase 10 anos" ele me disse para eu ficar tranquilo pois o mesmo foi recentemente trocado por inteiro, "novo, na caixa", comprado em uma empresa de SP chamada Crestana. Agora não sei se isso me deixa mais aliviado, ou mais preocupado!

Pse... eu tbem frustrei qdo o mecanico apontou tudo isso... ainda bem que na mesma semana apareceu a que estou hoje, um pouco mais rodada, mas toda original. Não desanime... qdo vc encontrar a sua vai valer a pena, pois a WJ é show, principalmente em potencia... a minha por exemplo é 40 kgf de torque é animal... tem que tomar cuidado para não atropelar o motoboy metido que corta sua frente no sinal.... rssss.

[M-Beltrame]

Alefull, se você conseguir ir ver o carro de perto é só olhar no console central ao lado da alavanca do cambio que tem o modelo ( drive ou trac)!



Abraços