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Tópico: Re dando trancos

  • #13
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    11/04/2010
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    sao paulo/SP
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    Agora partiu o cabo de embragem, está na oficina , depois conto o diagnostico da encrenca..
    Abraço

  • #14
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    03/07/2011
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    Bento Gonçalves/RS
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    Citação Postado originalmente por voleiam Ver Post
    Olá Rodrigo

    Ja fizemos tudo isso que vc indicou...
    Rolamentos de rodas e diferenciais revisados e trocados...
    Freio 0KM...
    Cambio e Reduzida ja desmontados e revisados...
    Meu jeep sempre se comportou assim...desde que coloquei o Motor 4.9 e o cambio da C20...
    Já recondicionei 2 xs o disco da embreagem e troquei uma x o plato...
    Sempre ficou assim....
    Abs
    Talvez vc tem blocante automatico?

  • #15
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    17/07/2007
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    Citação Postado originalmente por Natan Felli Ver Post
    Talvez vc tem blocante automatico?
    ola natan
    imagino que nao...pelo jeito vc viu que nem sei o que é isso....rsss

    Abs
    Nestor
    Cara de cavalo c/ opalinha 4cc show trilhas pesadas
    S10 Flex 4x4 para a familia
    Samurai 97 (Hot Wheels) com kit 2" pro dia-a-dia

  • #16
    Usuário Avatar de Flaibam
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    Citação Postado originalmente por voleiam Ver Post
    Olá Rodrigo

    Ja fizemos tudo isso que vc indicou...
    Rolamentos de rodas e diferenciais revisados e trocados...
    Freio 0KM...
    Cambio e Reduzida ja desmontados e revisados...
    Meu jeep sempre se comportou assim...desde que coloquei o Motor 4.9 e o cambio da C20...
    Já recondicionei 2 xs o disco da embreagem e troquei uma x o plato...
    Sempre ficou assim....
    Abs
    Vou falar o que pode ser uma grande besteira, ou pode ser o ovo de Colombo: a engrenagem está certa? A ré é desse câmbio mesmo? Contaram os dentes da relação? Se falei besteira, não me crucifiquem, mas estou descobrindo cada coisa no meu jeep que é de arrepiar....
    TR4 2009 Flex - Bebe tanto quanto o dono!

  • #17
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    Olá boa noite, O meu Jeep tem motor BF 161 cambio 3 M com 1ª seca e está acontecendo isso também, tem que força muito para dá ré. Alguém sabe o que é isso?
    Jeep CJ 3 B -Tomatinho
    Jeep CJ 5 - Azul
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  • #18
    Usuário Avatar de edgar
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    qual freio ?
    se for tambor pode ser q as sapatas estejam invertidas, as sapatas sao iguais, mas tem uma lona mais curta que a outra. nojeep, a maior é na frente.

  • #19
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    È a tambor sim e foi trocada as lonas recentemente, vou mandar verificar. No tambor traseiro ( ) em relação a traseira do jeep a ultima deve ser a menor lona. É isso?
    Jeep CJ 3 B -Tomatinho
    Jeep CJ 5 - Azul
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  • #20
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    isso, a menor para tras e a maior para frente.
    Qdo trocou as lonas deu um passe nos tambores ?
    As vezes o tambor ja tem uma canaleta e a lona demora para se acomodar

  • #21
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    Citação Postado originalmente por edgar Ver Post
    isso, a menor para tras e a maior para frente.
    Qdo trocou as lonas deu um passe nos tambores ?
    As vezes o tambor ja tem uma canaleta e a lona demora para se acomodar
    X2...

    Descartando a possibilidade do câmbio, no primeiro caso parece ser aí o problema, tá revisado mas tem alguém montando errado isso aí, se tiver a oportunidade de tirar o câmbio, peça pra seu mecânico rodar ele sob a bancada engatado a ré, com a mão mesmo, aí verás se o câmbio rodar livre pra trás, mas peça pra dar várias voltas, para que a engrenagem seja toda deslizada e não só parcialmente, ou então é o freio de mão mau adaptado ou montado errado... no segundo caso parece ser o sistema de freio mesmo, que mesmo trocado recentemente é exatamente aí o problema... às vezes quando trocamos as lonas, elas demoram a acomodar e aí a regulagem é feita de maneira errada na busca de freios eficientes... essa regulagem vai dar certo pra frente mas vai estrangular pra trás...
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #22
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    Obrigado pelas dicas, vou mandar o mecanico verificar tudo ( freio, Diferencial e Caixa )
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  • #23
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Quando engata a Ré. dá tranco......
    Pode ser o Coxim do motor partido (quebrado).
    Pra frente não dá tranco.... Mas engatado a ré. ao tirar o pé da embreagem tem tranco....
    Dá uma olhada no coxim do motor.
    Ok.
    até mais.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #24
    Usuário Avatar de Gilvan.BA
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    Feira de Santana/BA
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    Ná realidade não é um tranco. É freando o jeep mesmo.
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