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Convex Datacenter
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Resultados 61 a 63 de 63
  • #61
    Usuário Avatar de homerohermida
    Entrada
    07/03/2008
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    53
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    2,346
    Agradecimentos: 6



    Flutuante, com certeza não é. Sobre a resistência, acho que é a mesma, pois os dois sistemas são do mesmo tipo: semi-flutuante, um com chaveta, e o outro, não.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #62
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
    Entrada
    13/12/2006
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    Pedro Leopoldo/MG
    Idade
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    6,219
    Agradecimento: 1
    Nenhum dos dois são flutuantes.

    O chavetado é do canela fina. O outro é o que a galera chama de eixo prato, mais moderno e mais seguro também por não ter chaveta. O meu eixo era assim antes de passar pra flutuante Ensimec.

    Se é pra continuar semi-flutuante, o sistema moderno é muito melhor. O chavetado não vale 1 peido.
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #63
    Pensando em mandar o CJ para o estaleiro apósum ano sem mecânico - exceto eu mesmo.
    O plano de por fltuante... sei não: estão pela hora da morte esses flutuantes.
    Vou apressar um semi-flutuante mais moderno, e aí ver no que pode dar.

    Ressurgindo das cinzas.

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