o motor do hr é tão bom que só aqui na retifica perto tem 4 e os donos não tem a grana para retifica-los em média 6 000 com o cabeçote, mas alem disso pensem na correia dentada dele pegando barro estourando e muendo o cabeçote, vcs tem certeza de que querem um destes no seu jipe??!!!
ah o mais rodado deles tinha 158 mil e o menos 71 mil
carlos sallespickup
Qual motor a Diesel posso colocar no Jeep????
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13/08/2010, 16:47sallespickup
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13/08/2010, 18:55peiperMotor Hr
HR baita motor muito bom na mão dos outros...heheheheh
Uma garganta pelo menos no HR, gasta mto..bomba injetora eletronica(uma fortuna) Enfim o motor é o fesmo da L200!MAnutenção carissima!vai de Q20b, é mto melhor!heheeh -
14/08/2010, 14:44sallespickup
concordo perkins 4236 (D10) ou Q20B (D20)
carlos sallespickup :lol: :palmas: -
16/08/2010, 21:59jonhjp26Motor diesel no Jeep
No meu uso o 1.9 tdi VW sistema PD.
Eleé um foquete, o encaixe é o mesmo do motor AP, anda mais que o AP gasolina, faz 16 km/l na estrada, anda brincando em cima dos 130km- 140km
pesa cerca de 150kg e é pequeno. Não tem quase nada de vibraçao
Fumacar, nada, acelera e nao sai sequer uma fumacinha.
E um pouco caro, acaba comprando por uns 14k completo, mas novinho na caixa. e pode documentar o carro sem problemas
Abraços
João Luis -
19/08/2010, 20:17vfserra
e o da besta moderna se não me engano 2.7, ouvi dizer que o motor é muito bom, alguem já viu no jeep com câmbio de chevete?
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19/08/2010, 20:39sallespickupja vi e andei numa f75 pra quem quer um problemão siga em frente, barulhento fraco para um jipe de manutenção cara e ele era da besta GS que é 3.0Citação:
Postado originalmente por vfserra
NÂO APROVO MOTOR COM CORREIA DENTADA EM JIPES !!!
carlos sallespickup -
19/08/2010, 22:43Marcio Rossetto
Camarada , me desculpe opnar mas :parede:
Eu tenho uma l200 com 250.000 km com os originais 100 cv
Não esquenta, não bate não gasta óleo , etc
Como o motor pode ser ruim ?
Manutenção cara ?
Tem Kit a rodo de peça completo para retífica por R$ 900,00 no ML .
Hoje tem a Mitsubishi modelo HPE com 170 cv, mesmíssimo motor, só que envenenado, por conta de um chip e Intercooler e aguenta seus 150.000 km. Os cara reclamam , mas só vejo Mitsubishi na Estrada , a mais de 150 km por hora .
Pô , amigo a gente tem que falar do que se conhece. Achismo :parede:
Citação:
Postado originalmente por peiper
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19/08/2010, 22:54inaciocmOpa, blza?Citação:
Postado originalmente por sallespickup
Não entendi... existe algum problema que 60% dos donos de jipe desconhecem?:pensativo:
Tirando o fato que a correia pode pular dando tranco, agua, lama etc... se for assim, nen direção hidraulica seria bom em jipe!
:pensativo: -
20/08/2010, 11:16sallespickupsera que seja por isso que os mwm 2.8 que equipam troller e tantos outros não usam correia dentada.???!!Citação:
Postado originalmente por inaciocm
desaprovo sim por se tratar de um fora de estrada e pelos motivos que vc proprio descreveu, é apenas minha opinião, afinal isto é um forum, e por isso que é tão bom, cada um posta sua vivencia e opinião
carlos sallespickup -
20/08/2010, 11:44inaciocm
A tá, blza!
:concordo: -
20/08/2010, 16:57Marcio Rossetto
MWM 2.8 é um motor/projeto desenvolvido a partir de motores grandes de caminhões, como Q 20 B, Om 314 , etc .
A questão da correia não tem nada a ver , desde que seja trocada com 50 mil km e hoje por exemplo não custa mais que R$ 300,00 para fazer a troca com mão de obra e tudo .
Citação:
Postado originalmente por sallespickup
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20/08/2010, 18:39sallespickup
o que disse é em relação a jipes para trilha pesada troller etc, não usammotores com correia para não terem problemas, ah no jeep ainda prefiro Q20B
carlos sallespickup