Capota rigida

[Bernardaomodificado69]

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Rubensx olhei as longarinas e realmente nao tem nenhuma solda e me parece que logo aonde acaba a mola parece que foi cortado e no final da longarina tambem pois a frente e a trazeira da carroceria acabam junto com a mesma.
entao terei que partir para o inevitavel, comprar uma sob medida

[rubensx]

Rubensx olhei as longarinas e realmente nao tem nenhuma solda e me parece que logo aonde acaba a mola parece que foi cortado e no final da longarina tambem pois a frente e a trazeira da carroceria acabam junto com a mesma.
entao terei que partir para o inevitavel, comprar uma sob medida

exto provavelmente um bernardão "editado" vc tem em mãos, logo eu ahco que sót em vantagens pois a maioria se pudesse esticava o entre-eixos do Cj5... então....

[hpnardino]

nardino tudo bem??

Cara nos eu caso eu partiria pra compatibilizar o tamanho do CJ com o bernardão mesmo

se vc deseja 4 portas:

seguem algumas sugestões pra vc ir comprando

1- chassis:

http://produto.mercadolivre.com.br/M...-documento-_JM

e depois montando nesse estilo:




ai sim caberiam 4 porta se serviria para passeios...




só que num sei... pelo monte de reforma que teria de ser feito e tudo mais, eu tb sou muito fã de cj5 mas.... uma rural cairia beeemmm nesse momento, pensa nisso

uma rural re-potencializada mais legalzinha acomoda melhor uma familia e viaja mais confortável

Rubens, é esse monte de reforma que me deixa meio louco e me faz pensar em desistir. Passei muita raiva e gastei muito dinheiro e ainda vou gastar para terminar a reforma do meu cj. Já pensei na rural, mas aque espaço afunilado para o motorista não me anima nem um pouco, pensei também numa cheroka sport, acho que atualmente seja a mais viavel.

[hpnardino]

Olá nardino,

Concordo com o Rubens, talvés vc. não tenha considerado as opções do bernadão ou rural, más isto não impede que vc. alcançe o seu objetivo fazendo as adaptações citadas, embora terá uma trabalheira danada, sem falar nos gastos e preocupações mil em administrar o trabalho feito por terceiros.

abs.,
João

João, realmente o que desanima é ter que administrar terceiro, pois meu trabalho consome todo meu tempo. Para você ter idéia a maior parte da reforma do meu cj fiz em oficinas no paraná e morando em minas gerais a 1400 km de distância, sei o tanto de cagadas fizeram, e o tanto de dinheiro que foi literalmente jogado fora em retrabalhos, sem falar nos custos com farmacia comprando calmantes.

[manf77cj5]

Alguem ai ja comprou desta capota????
http://www.rallytops.com/jeep/cj5.html

[lucciano amaral]

Man, gostei do modelo da capota rigida, mas deve ser complicado para importar por causa do volume a ser transportado.

[manf77cj5]

Man, gostei do modelo da capota rigida, mas deve ser complicado para importar por causa do volume a ser transportado.

Entao, queria saber se alguem ai sabe como fazer tall importação, porque eu acho que sairia pelo mesmo preço das nacionais por volta de R$ 5.000,00, ou estou errado?

[Leco1974]

Afinal...alguém concluiu a empreitada de pôr a famosa capota de fibra ?
Abs fibrados.

[Robertux]

Entao, queria saber se alguem ai sabe como fazer tall importação, porque eu acho que sairia pelo mesmo preço das nacionais por volta de R$ 5.000,00, ou estou errado?

Tem uma nacional muito parecida, fabricada pela Ártica de Fortaleza.
A capota é realmente muito bonita, mas eu cotei o preço hoje e está R$ 5.500,00 + frete de R$ 930,00 para São Paulo. Infelizmente está um pouco pesado para mim.

[Leco1974]

Tem uma nacional muito parecida, fabricada pela Ártica de Fortaleza.
A capota é realmente muito bonita, mas eu cotei o preço hoje e está R$ 5.500,00 + frete de R$ 930,00 para São Paulo. Infelizmente está um pouco pesado para mim.

Roberto. Eu vi esta da Equinócio, mas esta distância e a impossibilidade de ver o produto na mão é que impossibilita a minha compra. Botar toda esta grana numa coisa que só vou ver depois de pronta...pra mim não serve, mesmo me parecendo um produto muito caprichado. Se fosse pra comprar pneu, guincho, roda etc td bem, mas uma coisa artesanal (não estou menosprezando, muito, pelo contrário), onde um milímetro a mais pode significar eu não poder sair em dia de chuva. Acho que vou comprar uma feita aqui em Camaquã, pois esta eu tenho como ver antes, medir, perguntar, subir encima etc etc. É muita grana (pro meu bolso) pra arriscar assim. A que "namoro" é a do atalho abaixo, mas pretendo pedir algumas coisinhas diferentes. heheheh
http://picasaweb.google.com/offroada...CapotaFibraCj5#

[johnnyjeepeirosp]

Roberto. Eu vi esta da Equinócio, mas esta distância e a impossibilidade de ver o produto na mão é que impossibilita a minha compra. Botar toda esta grana numa coisa que só vou ver depois de pronta...pra mim não serve, mesmo me parecendo um produto muito caprichado. Se fosse pra comprar pneu, guincho, roda etc td bem, mas uma coisa artesanal (não estou menosprezando, muito, pelo contrário), onde um milímetro a mais pode significar eu não poder sair em dia de chuva. Acho que vou comprar uma feita aqui em Camaquã, pois esta eu tenho como ver antes, medir, perguntar, subir encima etc etc. É muita grana (pro meu bolso) pra arriscar assim. A que "namoro" é a do atalho abaixo, mas pretendo pedir algumas coisinhas diferentes. heheheh
http://picasaweb.google.com/offroada...apotaFibraCj5#

Legal LECO , essa desse ultimo link...
parece resistente e se acopla bem nos CJs...
portas reforçadas ,alçapao no teto....
grande amostragem de fotos no link!
esses itens agente tem que ir escolhendo com calma,,,
checou qtas latinhas e local de fabricaçao?

nesse meio tempo , algum mano que usa esse modelo poderia comenta-lo pra nos heim ...
ruido? calor? e sobre a fixaçao e possivel remoçao posterior ? bagageiro?


abc a tds...

[Leco1974]

Legal LECO , essa desse ultimo link...
parece resistente e se acopla bem nos CJs...
portas reforçadas ,alçapao no teto....
grande amostragem de fotos no link!
esses itens agente tem que ir escolhendo com calma,,,
checou qtas latinhas e local de fabricaçao?

nesse meio tempo , algum mano que usa esse modelo poderia comenta-lo pra nos heim ...
ruido? calor? e sobre a fixaçao e possivel remoçao posterior ? bagageiro?


abc a tds...

Eu tb achei legal. O custo varia de dois mil e tantos até cinco mil, depende do que vc quer pôr. Completa e top (digamos assim) sai R$5.000 à vista, sem pintura, apenas fundo, mas vem com vidros, maçanetas/fechaduras, dobradiças, forração no teto e nas portas. Contatei algumas pessoas e me disseram que o fabricante é bem correto. Catei pelo ML um cara que estava vendendo um CJ com este modelo de capota e perguntei-lhe sobre o produto...disse-me que é muito bom, até tentei comprá-la separada, mas ele não a vendeu, pq achou que desvalorizava o CJ dele. Vendeu o CJ rápido, tb, muito conservado, com capota de fibra, disco nas 4 rodas, motor Opala 4cc, pintura nova, etc etc por R$16.000. É fabricada em Camaquã, cidade que fica a uns 100 km de Porto Alegre-RS. Se eu comprar pretendo pedir com as travessas do bagageiro no teto e sem aquela moldura (um X eu acho) nas portas. A naba é que com capota tem que por AC, senão vira uma sauna, pq os vidros só abrem a metade.Abs