Hélice pegando na proteção

[leopoldo]

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só um detalhe:

não é uma "proteção" e sim um duto para guiar o ar do radiador. Isso evita a recirculação de ar quente nas pontas das pás da hélice. Uma melhoria no desempenho na refrigeração. Só isso.

não é obrigatória ....... só se você notar um aumento expressivo na média de temperatura.

[roger_caldas]

Meus caros, além do aumento expressivo na média da temperatura, por menor que seja, você também notará um aumento no consumo de combustível.
O ar que seu motor está respirando está mais quente, está fazendo o papel inverso de um intercooler.
Se o problema persistiu com o calço de carroceria no lugar, possivelmente a travessa interna da grade dianteira que segura o conjunto esteja solta. Dá uma puxada com a mão e veja se não está precisando de uma solda ali por dentro!

Um abraço e boa sorte!

Rogério

[cristiano]

se for tirar eu quero... 8)

[KINHO]

Jimmy,

Tive um caso parecido com o seu; qdo a carroceria torcia, fazia um barulho, como sou novato (2º tilha), não dei importancia, achei que era o feixe de molas rangindo, no final da trilha tive que rebocar um jipe, e no meu jipe tinha eu e + 4 sendo que tres era de outro jipe o qual teve que ser deixado numa fazenda (quebrado). No meio de um morro, só escutei um barulho alto, assustado desliguei o motor na hora........ Resultado: a helice pegou no radiador e rasgou o mesmo de fora a fora as pás da helice virou a um "U". Coxim e calço tudo novo, a unica conclusão que cheguei foi a carroceria ter deslocado. Então dê uma verificada, no seu jipe pois o prejuizo foi de 400,00..

[Jimmy Offroad]

Roger, acredito que o problema de respirar o ar mais quente pela falta do defletor não deva ocorrer, pois fizemos uma adpatação com o filtro do Corcel II. A travessa não esta solta, o problema é que a porca se solta com a trepidação.


Cristiano, vou fazer mais algumas trilhas e se não acontecer nada de mais o defletor é seu.

Kinho, Obrigado pela dica. Antes de cada trilha irei apertar a porca do calço.


Jimmy

[Jimmy Offroad]

Segue a foto com a posição do filtro de ar.

[Jimmy Offroad]

Segue a foto com a posição do filtro de ar.

[Sérgio Góz]

Srs,
Nunca vi esta peça para otimização de refrigeração no jeep, mas com certeza ela é muito bem vinda. Fiz uma viagem para Visconde de Maua e na subida a temperatura ficou beirando os 90º direto simplesmente por excesso de força e pouca velocidade em regime constante.
Pelo que entendi o problema é de fixação da peça. Sugiro revisão na fixação, troca dos parafusos, colocação de arruela de pressão etc... Claro que uma vistoria no radiador e calço do motor sempre é importante.
Uma dica dez, carro velho deve ser verificado periodicamente durante uma viagem (conferir a agua, conferir o oleo, olhada geral na suspensão, etc...)
Caso vc resolva retirar de vez esta peça podemos conversar....(isto é, se o Cristiano não ficar)
valeu

[cristiano]

Eu acho que os problemas comecam a surgir com as adaptacoes que fazemos nos jeeps...

Pelo que eu vi voce colocou a direcao hidraulica, certo? teve que mexer em alguma coisa para colocar ? De qual carro foi a direcao hidraulica ?

Ta de pe o interesse!

[andretomasi]

Eu acho que os problemas comecam a surgir com as adaptacoes que fazemos nos jeeps...

Nada a ver.. não pode generalizar.. muitos dos problemas são "de fábrica" no CJ, às vezes erros de projeto, e que podem ser resolvidos com adaptação de peças/sistemas mais novos. Outros problemas sim, são criados devido às más adaptações ou obras de mexânicos, mas as adaptações bem-feitas e bem planejadas só tendem a melhorar o conjunto.

[ ]´s

[cristiano]

Eu acho que os problemas comecam a surgir com as adaptacoes que fazemos nos jeeps...

Outros problemas sim, são criados devido às más adaptações ou obras de mexânicos, mas as adaptações bem-feitas e bem planejadas só tendem a melhorar o conjunto.

[ ]´s

Eu não quis dizer das adaptações que nós aqui do forum fazemos, pois somos muito bem instruídos aqui... mas pessoas que não tem essa facilidade... adaptações que por ora resolvem o problema podem se tornar um incomodo mais tarde...

outra, jeep não tem defeito... e sim característica...

[] SOC PUNCH POW CRANK na costela

[Sergio Rocha]

Keko
Concordo em parte.Acho q o maior defeito do Cj é a peça q fica entre o volante e o banco.
[]'