motor de focus(Duratec 2.0) no jeep

[tubino]

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Consultei as informações referente aos motores duratec 2.0 do focus, e realmente a ford esta vendendo esses motores por 1.800,00.

Pergunto:

Esse motor pode ser instalado no jeep?

qual seria a caixa de marcha para esse motor?

abraço a todos...

[tubino]

esqueci de perguntar tb sobre as flanges?

[Gustavo de Olliveira]

Tubino , duvido que alguem ja tenha colocado um motor desse no Cj , por isso acho improvavel que consiga informacoes a respeito.
Mas qualquer motor e possivel de ser adaptado , acredito que vc possa usar o Ap 2.0 como comparativo , mas duvido que consiga um motor desse por 1800,00 zero , a nao ser que seja so o bloco , sem perifericos.
Por ultimo a empreitada para instalacao vai envolver toda uma gama de adaptacoes nuncas feitas antes , oque resulta em custo maior e resultado incerto.
Dai vai depender do principalmente do seu bolso e da sua paciencia.

[rubensx]

bom....

vc pode ser o primeiro a adaptar

na rela o valor é 1500 reais cada motor que a ford está vendendo para zerar os estoques

de toda forma se pega rum bixo desses vai sem modulo de injeção vc teria de recorrer a uma pandoo com a vantagem de virar ele no alcool, depois adaptar a caixa seca seria alo um pouco dificil se conseguir um cambio quebrado com caixa seca já seria um inicio muito bom para cortar ela e adaptar um cambio nele


De toda forma, verifique a compatibilidade dele com o cambio da ranger ue os novos 2.3 e 2.5 são motores DURATEC e... logo não deve ser complicado usar um cambio de ranger dos novos e derepente alguma transferencia 4x4 dela

é fato que os motores antigos 2.3 e 2.5 são evoluções diretas do antigo e nosso conhecido OHC, logo o cambio MAZDA M5R1 + t-case borgwarner que equipam a ranger, explorer e Mazda navajo nào vão servir no motor duratec.

Terá de pesquisar peças novas e eu correria par aum CJ-5 esticado com cambio novo da ranger e t-case "divorciada" ou seja na area de 4x4 vc acha algo sobre REDUZIDA EM BALANÇO que pode funcionar

espero ter ajudado, em teoria infelizmente mas em provavel possibilidades

[Julinot]

Esse motor por 1.800,00 ?
Tá muito barato, não ?
Será que é isso mesmo ?

Abraços a todos...

[Zepi]

Os cara põem AP 1.6 e acham que é bom....imaginem a potência desse Duratec do Focus...deve ser uns 150 CV!


Abraço

[4X4GARAGE]

vc tera somente dois problemas,pouca aderencia no vira e nenhuma tensão no esticador...fora isso mais nada
[]s

[kge]

vc tera somente dois problemas,pouca aderencia no vira e nenhuma tensão no esticador...fora isso mais nada
[]s

Essa pouca aderência no vira teria dificuldades pra girar o restante? Na sua opnião poderia patinar MUITO a ponto de não girar o restante do conjunto?
E a falta de tensão no esticador pode trazer o que de consequências?

Você faria essa modificação? rsrsrs

Obrigado
[]´s

KGe

[4X4GARAGE]

com a correia seca talvez um pequeno desgaste elevado,porem ela molhada com barro,nao vai aderir é nada!
pq nao coloca uma polia louca no lugar do ar condicionado?ou coloca outro compressor no lugar?
e eu faço sim,qdo chega na carreta?hahahahhahaha
[]s
edison

[kge]

com a correia seca talvez um pequeno desgaste elevado,porem ela molhada com barro,nao vai aderir é nada!
pq nao coloca uma polia louca no lugar do ar condicionado?ou coloca outro compressor no lugar?
e eu faço sim,qdo chega na carreta?hahahahhahaha
[]s
edison

Hehehe
Blz!

Tks pelas dicas!

[]´s

[SAPO-BOMBA]

Nesse diagrama das correias, não seria melhor eliminar aquele tensor inferior ( embaixo do alternador ) e fazer a correia passar pela intermediária, alternador e bomba hidráulica? Se der pra adaptar outro tensor pelo caminho, melhor ainda...

Assim vai manter uma boa aderência no virabrequim e tb no alternador

[kge]

Nesse diagrama das correias, não seria melhor eliminar aquele tensor inferior ( embaixo do alternador ) e fazer a correia passar pela intermediária, alternador e bomba hidráulica? Se der pra adaptar outro tensor pelo caminho, melhor ainda...

Assim vai manter uma boa aderência no virabrequim e tb no alternador

SAPO,
Boa dica. Confesso que fiquei animado

Pergunta: Como vou esticar a correia depois? Todos os outros itens são fixo no bloco do motor. Sabe de alguma adaptação que pode ser feita? Um esquema de esticador ou algo parecido?

Tks!

Abrs.

KGe