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  • #97
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    Rubens...




    Qual o valor atualizado de um kit pra motor 6cc de opala, sem a bomba eletrica, pra pagamento a vista?

    Meu motor usa pistões maiores(4.4litros), muda alguma coisa no kit?

    E nesse kit, qual é o modelo e o diametro da boca da TBI?

    Antecipadamente, agradeço...
    4X4 Brasil
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
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  • #98
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    Citação Postado originalmente por juliano muller Ver Post
    Qual o valor atualizado de um kit pra motor 6cc de opala, sem a bomba eletrica, pra pagamento a vista?

    Meu motor usa pistões maiores(4.4litros), muda alguma coisa no kit?

    E nesse kit, qual é o modelo e o diametro da boca da TBI?

    Antecipadamente, agradeço...
    Fala Juliano

    o kit completo pro 6cc é 3.550 mas tenho de descontar a bomba de combustivel e já vejo pra vc. Utilizamos a mesma TBI do Omega ou seja 64mm porém pro 4.4 a unica coisa que muda é abrir os bicos na eletroerosão.



    aquele esquema 50% a vista e o restante pode-se dividir em 4x sem juros no cartão
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #99
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    Valeu Rodrigo,

    Esse relê do conta-giros está descrito no manual da pandoo....

    de qq forma, minha principal dúvida é se preciso de mais algum fusível ou relê.

    abs


    Citação Postado originalmente por rodrigocbt Ver Post
    Leo, onde você colocar o relê, ou seja, onde houver um atuador, coloca também o fusível, custa muito pouco pela proteção. Existem a venda porta relês com porta fusível incluso. Seu esquema tá correto. Só não entendi porque relê pro contagiros....

    De qquer forma, amanhã na oficina vou conferir seu esquema denovo comparando com o meu e com a Camper que ainda está lá, qquer coisa eu grito pro cê.

    Valeus

    Rodrigo
    Leonardo Cardoso
    JPX Fio Entupido

  • #100
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    Fala Leo

    Então pelo que vemos aqui nas instalações não há necessidade de nenhum mais, só lembra pelamordedeus de fazer um terra eficiente (acho mais preocupante que reles).

    Porque é o que pode queimar a pandoo
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #101
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    fala rubens...blz?

    valeu pela dica...

    pode deixar que terra é o que não falta naquele carro. (acho que isso pode pegar meio mal).

    de repente ligo direto na bateria.

    abs
    Leonardo Cardoso
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  • #102
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    Fio terra é algo que se mal interpretado pode soar "semi-gay"

    eheheh
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  • #103
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    pois é...melhor mudar de assunto.

    abs
    Leonardo Cardoso
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  • #104
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    voltando ao assunto...

    sabadão de muito trabalho na injeção eletronica. já posicionamos quase tudo no lugar (só faltou a bomba de combustível)....paramos pois faltou fios e conduítes para passar os fios. ah, faltou também um redutor de tensão para 5V para a tps....

    domingão tem mais.

    abs
    Leonardo Cardoso
    JPX Fio Entupido

  • #105
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    vc tá que nem eu só mexo aos domingos e quando não chove ehehuehuehu
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  • #106
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    pelo menos da chuva ainda não to fugindo....

    abs
    Leonardo Cardoso
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  • #107
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    Cara... Q 100%.... Deve ficar o capeta.... Nao existe oque ficaria pior... Com mapas ainda... Q isso velho.... Vo estudar aki e colocar no meu jipe....

    Abracos
    Atual - Ranger 2.2 CS 4x4
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  • #108
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    Citação Postado originalmente por mauriciotravesso Ver Post
    Cara... Q 100%.... Deve ficar o capeta.... Nao existe oque ficaria pior... Com mapas ainda... Q isso velho.... Vo estudar aki e colocar no meu jipe....

    Abracos
    veja como fica

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=DeZkhHVXnj8]YouTube - CAMPER KIT HOT JET[/ame]
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