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  • #49
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    Valeu Rubens...




    Fico no aguardo sobre o coletor...

    E quanto ao do Omega, já tinha ouvido falar alguma coisa a respeito, mas não tinha certeza de qual seria o embasso...e como eu não quero mexer no meu cabeçotão novo...

    Abraço...
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
    JEEP CHEROKEE HEMI V8 5.7 2005

  • #50
    Rubens

    da dando falta em alta sim, e uma coisa estranha tbm é que ta avançando muito o ponto

  • #51
    ta original , sem modificaçoes, somente cabeçote do 3000, escape 6x2 e msd 6al, ta na gasolina por enquanto

  • #52
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    Citação Postado originalmente por Joao Blasi Ver Post
    ta original , sem modificaçoes, somente cabeçote do 3000, escape 6x2 e msd 6al, ta na gasolina por enquanto
    qual a medida do corpo de borboletas?
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #53
    se nao estiver enganado é 52mm, acho q é do tempra

  • #54
    ai vao as fotos do willys 2600 fuel injection, o motor esta em aerowillys.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -17032009348.jpg   -17032009350.jpg   -17032009357.jpg   -17032009349.jpg  

  • #55
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    Citação Postado originalmente por Joao Blasi Ver Post
    ai vao as fotos do willys 2600 fuel injection, o motor esta em aerowillys.



    DEUS DO CEU

    isso sim é um coletor e um motor bem montadooooo

    João, seguinte o fabio estará me enviando um mapa aproximado para vc e já te envio, (ele vai operar os olhos amanhà e ficará fora de açãoa té terça) porém... está com um amigo preparador o mapa e assim que chegar te envio, com certeza vc terá que acerta ralgum detalhe, mas o motor vai funcionar já


    abraços e parabéns, deus do céu tá fantástico
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #56
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Joao Blasi Ver Post
    ai vao as fotos do willys 2600 fuel injection, o motor esta em aerowillys.
    Ficou bacana d+, só que surgiu uma dúvida:

    O coletor de admissão dos motores BF161 são integrados ao cabeçote. Nesse caso aí, o coletor parece ter sido feito por vcs, certo?

    Estão usando o cabeçote do motor 6cil do Maverick?

    T+
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #57
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    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Ficou bacana d+, só que surgiu uma dúvida:

    O coletor de admissão dos motores BF161 são integrados ao cabeçote. Nesse caso aí, o coletor parece ter sido feito por vcs, certo?

    Estão usando o cabeçote do motor 6cil do Maverick?

    T+
    cabeçote do itamaraty
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  • #58
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    Sr Rubens, por quanto tu me fazerias esse kit, completinho, para o cep 89155-000 ? E o que tudo viria nesse kit ? Só pra confirmar, posso utilizar qualquer filtro de ar nele ? Apesar de eu ser jeepeiro e estar em um forum 4x4, esse kit irei usar no meu bolido chevrolet coupe 75, e em meu jeep iria aproveitar o atual carburador em uso, meu 3E. Beleza, abraço e no aguardo...
    Att. André

  • #59
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    Citação Postado originalmente por Magaiver3000 Ver Post
    Sr Rubens, por quanto tu me fazerias esse kit, completinho, para o cep 89155-000 ? E o que tudo viria nesse kit ? Só pra confirmar, posso utilizar qualquer filtro de ar nele ? Apesar de eu ser jeepeiro e estar em um forum 4x4, esse kit irei usar no meu bolido chevrolet coupe 75, e em meu jeep iria aproveitar o atual carburador em uso, meu 3E. Beleza, abraço e no aguardo...
    Att. André
    Fala Magaiver!!!

    Bom o valor pro motor de opala 4cc custa R$2.800,00 e dá rpa fazer 50% a vista + 50% dividido em 4x sem juros no cartão visa

    o ue vai no kit:

    - centralina da pandoo com chicote e conectores de bicos
    - 4 bicos preparados para a preparação qeu for no motor 9apenas avise antes combustivel a ser utilizado e qual veneno está usando, dimensionado, comando etc)
    - sensor MAP que funciona aspiraod ou turbo original da pandoo
    - TBI dimensionada em bancada de fluxo para seu motor
    - sensor de TPS (posição de borboleta)
    - Coletor modificado com flauta e TBI, vc precisa nos enviar o seu coletor original para alterações
    - distribuidor com sensor hal, vc envia o seu distribuidor para alterações
    - bomba eletrica SPA turbo de 9 bar


    Todo o sistema já funciona e é plug n play, mas... caso vc queira mais precisão vc compra uma sonda lambda de 80 reais generica e um dosador (regulador de pressão) para a linha de combustivel

    falta apenas mangueiras e colocar tudo no lugar que indicamos alguém na sua região

    valores não incluso os fretes para FRANCA - SP
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #60
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    Joia, uma das duvidas que eu tinha era sobre o uso do distribuidor, entao será utilizado o mesmo distribuidor ? Eu possuo ignição eletronica no meu opala, mas se não ira utilizar o modulo dele, poderá ser utilizado um distribuidor a platinado para essa adaptacao ? Esse modulo posso acoplar um scanner para configurações em tempo real ?
    Grato...

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