Motor do Opala 4cc com pandoo (injetado)

[rubensx]

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é melhor falar sério pq tem gente que não tem senso de humor...

Relaxa cara, a piada é entre eu e o Thiago que faz tempo trocamos idéias sobre a limitação de algumas pessoas nào só do forum mas de jipeiros em geral....

Simples poucas pessoas conseguem entender o que uma injeção eeltronica faz realmente e a maioria é cheio dos ACHISMOS e PITACOS e poucos tme coragem de usar e quando usam ainda não dão o braço a torcer...

As principais bobagens e absurdos que escutamos é que motor injetaod vai morrer e ferrar tudo na lama, que vai dar curto que isso que aquilo... só rebato esse tipo de duvida perguntando se sabem o que é um "common-rail" ou se sabem o porque os wranglers novos cherockee são injetados? Talvez porque são ruins? porque são frágeis? porque pegam água e morrem??? faça-me o favor, é hora de EVOLUIR...

Porque nos EUA quase não existem carros mais carburados até os antigos foram substituidos por kits de injeção?? simples porque é melhor, mil vezes melhor qualquer injeção do que um carburador e não adianta continhuar batendo a cabeça e sendo velho nas idéias... precisa EVOLUIR... ECONOMIZAR e OTIMIZAR sempre... senão estariamos ainda no carburador...

enfim

Aproveitei o gancho pra acrdar certas pessoas... e respondendo

NÃO... MOTORES INJETADOS NÃO DÃO PROBLEMA COM AGUA OU LAMA, dão até menos problemas do que carburados.... quer saber como??? me perguntem e eu provo...

pronto... Thiagão logo mais aparece explicando a colocação dele

[rubensx]

Sabe nos dizer em quanto fica a potência e o torque do GM 151 no alcool, só com a pandoo?

Valew!

kako ainda nÀot enho com rpecisão essa informação eu sugiro que a potencia tenha aumentado em tornod e 10 a 15cv e o consumo berando os 8km/l de alcool

mas vou pegar comc erteza

motor opala 4cc ORIGINAL sem pimenta alguma, não esqueça

[Thiago Rodeghel]

Relaxa cara, a piada é entre eu e o Thiago que faz tempo trocamos idéias sobre a limitação de algumas pessoas nào só do forum mas de jipeiros em geral....

Simples poucas pessoas conseguem entender o que uma injeção eeltronica faz realmente e a maioria é cheio dos ACHISMOS e PITACOS e poucos tme coragem de usar e quando usam ainda não dão o braço a torcer...

NÃO... MOTORES INJETADOS NÃO DÃO PROBLEMA COM AGUA OU LAMA, dão até menos problemas do que carburados.... quer saber como??? me perguntem e eu provo...

pronto... Thiagão logo mais aparece explicando a colocação dele

Exatamente...

Tava esperando a discução
Ah, mas o Rubens causa mesmo...

Esses modulos, tipo Pandoo, Fuel Tech, HIS, o funcionamento deles é tão simples e lógico que se tornam mais resistentes a esse tipo de uso, trilha, provas de arrancada, etc. Do que um sistema de injeção original.

Nunca protegi meu módulo contra água. Uma vez molhei ele qdo estava lavando o Jeep por dentro... o módulo, não funcionava direito, ´foi só abrir ele e secar durante uns minutos no sol... e pronto liguei ele de novo e funcionou...

Outra já vi 4.1 carburado parar na água, onde meu AP injeção continuou funcionando. Fiz algumas viagens, trilhas, e usei o Jeep no dia a dia. É outra coisa, não precisar ficar limpando carburador, ou regulando marcha lenta. Como se fosse um carro zero.

Segredo disso, uma boa instalação eletrica e Usar os plugs e conectores originais das montadoras. Somente isso. Acertar o motor e curtir, de nunca mais precisar abrir capô pra nada.

[s]

[KitiU.]

Dae PessoALL...

Estou buscando opiniões sobre o kit de injeção da HotChevy, alguém tem???

Forte abraço!

[Paulo Cezar]

Dae PessoALL...

Estou buscando opiniões sobre o kit de injeção da HotChevy, alguém tem???

Forte abraço!

Fuja só isso