Spoa?

Citação:

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Postado originalmente por victor massinha

nao creio que seja uma boa ideia dar zerinho com o jeep! principalmente com spoa! toda vez que vejo os retardados de plantao fazerem isso a brincadeira nunca da certo!

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cara eu acho válido

Olha porque se nego num fizer esse tipo de graça e não der merda
1- os mecanicos nnao tem emprego
2- o youtube fica chato
3- eu fico menos feliz de rir da desgraça alheia
4- temos pilotos de testes sempre pras ideias erradas sem ter de se ferrar pra saber oque acontece

Logo eu ahco que o pessoal tem de fazer merda mesmo heheheh e eu fico rindo

Citação:

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Postado originalmente por Marcos ET

CARACA.. que porrada Elmer... ainda bem que a "testa" do piloto escapou sem avarias...

Era exatamente este Axle Truss que eu tava tentando lembrar o nome....!

Quanto aos empenos... bom, uma vez que vc viu estes tres jeeps, entao pode ser que eles sejam da mesma regiao, ou melhor, da mesma cidade.. assim, quem sabe foram montados pelo mesmo mecanico? e como consequencia, montados com o mesmo "erro de projeto" (se é que podemos chamar assim)....

Embora os motivos para estes empenos possam ser dos mais variados, por simples precaução e pura convicção pessoal, eu prefiro montar meu CJ com coisas que NAO aumentam tanto o peso do meu Jeep sem necessidade... por isso eu tava defendendo o GM151 como melhor alternativa que o 4.1 no outro tópico, além de diversas outras coisas que possam comprometer a estrutura dos bons, porém "antigos" guerreiros....

Agora, como o Elmer mesmo falou, nao é "comum" ver estas coisas acontecendo... entao nao é um fato generalizado. Desta forma, convém estudar o erro de montagem destes jeeps para que nao cometamos o mesmo "crime", concorda?

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e ai marcos!
olha isso que vc disse é verdade os jeeps sao da mesma regiao e dois deles foram feitos na mesma mecanica! agora realmente o problema pode ser distinto, pois realmente isso nao é normal de se acontecer:discordo:
é um caso para se estudar a parte, pois os donos e o mecanico nao sabe o que esta ocasionado tal problema, pois aparentemente tudo parece estar normal como em qualquer outro jeep do genero.
conforme o veredicto eu posto um topico para falar sobre o que aconteceu!
valew

Citação:

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Postado originalmente por rubensx

cara eu acho válido

Olha porque se nego num fizer esse tipo de graça e não der merda
1- os mecanicos nnao tem emprego
2- o youtube fica chato
3- eu fico menos feliz de rir da desgraça alheia
4- temos pilotos de testes sempre pras ideias erradas sem ter de se ferrar pra saber oque acontece

Logo eu ahco que o pessoal tem de fazer merda mesmo heheheh e eu fico rindo

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haha é verdade, porem tudo tem hora e lugar, imagina vc ta no meio do nada de noite todo mundo cansado com vontade de embora e um ze ruela da um relaxo destes e é vc que tem que ajudar?! acho que vc nao iria achar graça! porem se eu estivesse la iria com certeza!:mrgreen: usahsaha vc tem razao nao sendo eu ta bom:dance::twisted: as vezes temos que rir de alguma coisa...
falow

o que voces me dizem disso...

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=FFwBswvv2YM[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=FFwBswvv2YM[/ame]

Deixa eu ficar quieto...

Rs...

Citação:

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Postado originalmente por brunoo4x4

desculpe mas nao deu para retornar antes..entao pelo q entendi a SPOA só serve para levantar o bicho...se eu colcoar só as molas de toy com os eixos originais vou ter uma boa estabilidade?? para dar zerinhos por exemplo???

abraços

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E o que vc me diz disso ? :parede:
Zerinho + Jeep SPUA - Gaiola - Cinto = Hospital
Isto aconteceu numa das últimas trilhas que participei a uns 40 dias.
Por pouco não teve consequências piores com um de nossos amigos !

Acho melhor pensar bem antes de fazer SPOA !

Certo disse o Elmer : quer fazer zerinho compre um chevette !!



[]´s sem dar (ui) o zerinho
JCJ
__________________

coitado do jeep.. .tem gente que num sei porque tem jeep... compra um monza, um chevette hatch... sei lá estraga um fiat 147, mas jeep não...

é tão dificil acha rum jeep com documento em dia e inteiro quando vc está rpocurando comprar....

isso que dá ficar dando zerinho por ai ahuahuhuaauuah

pergunta que num quer calar

Dar o zerinho é metodo anti-concepscional?

Olá amigos, aproveitando o tópico...
Pergunta de quem não entende do assunto...para colocar o feixe embaixo do eixo novamente precisa de alguma nova adaptação?ou é só trocar de posição e prender novamente?acredito que os jumelos devam ser trocados, assim como os amortecedores...
Abraços

Citação:

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Postado originalmente por caandreu

Olá amigos, aproveitando o tópico...
Pergunta de quem não entende do assunto...para colocar o feixe embaixo do eixo novamente precisa de alguma nova adaptação?ou é só trocar de posição e prender novamente?acredito que os jumelos devam ser trocados, assim como os amortecedores...
Abraços

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basicamente se resume em desfazer todas as alteraçoes feitas anteriormente! dependendo as vezes do tipo de modificaçao aplicada, a volta para o sistema spua nao se torna tao complicado assim, pode ate ser mais facil, pois ja ira conhcer o "caminho das pedras":lol:.
mas mesmo assim nao é a coisa mais facil de se fazer da um poquito de trabalho sim!
abraço

Citação:

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Postado originalmente por rubensx

coitado do jeep.. .tem gente que num sei porque tem jeep... compra um monza, um chevette hatch... sei lá estraga um fiat 147, mas jeep não...


pergunta que num quer calar

Dar o zerinho é metodo anti-concepscional?

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:pensativo: nao sei se é, mas que é divertido é :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
mas nao quando acontece uma tragedia destas:cry: sou mais destruir os fiat 147 mesmo ou os chevette! uhsuhsauuhsaa

Cara..., Da Um Chevette Pra Tua Mae!!
Tu Ta Aqui Pra Critica Ou Para Trocar Ideias??


Abraços

Citação:

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Postado originalmente por brunoo4x4

Cara..., Da Um Chevette Pra Tua Mae!!
Tu Ta Aqui Pra Critica Ou Para Trocar Ideias??


Abraços

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Meu prezado

Palavrões pegam muito mal no forum.A sua mãe poderia estar participando e ler.

[]':concordo: