pra ir acostumando, e de preferencia tacar uns eixos de rural
agora, quanto aos jumelos revolver, nao posso dar minha opnião
só sei que sou louco pra por uns desses no jeep

meu jeep precisa de muitos upgrades, mas como disse o amigo anteriormente
e pra quem tinha perguntado, SPOA ou SOA como ja "corrigiram" aqui no forum,
é basicamente configuração dos feixes de molas passando por cima dos eixos
porem, precisa de muitas adaptações importantes, pra ficar bom
por exemplo, o angulo dos munhões tem que ser mudado, assim como o angulo dos berços dos feixes, no eixo
high steer(barras de direção passando por cima dos feixes de mola) tambem é importante, porem nao tanto quanto o resto(no meu ponto de vista)
tem mais adaptaçõs tambem, que o pessoal vai saber explicar melhor
e eu vou passar a bola pros mais entendidos
[]´s e espero ter ajudado