Novo e com dúvidas - Alexandre

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Postado originalmente por Milton Quindim

Fale mais sobre isso ...quem fez foi o polaco?????

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Oi Milton;

Não, apesar de gostar do serviço do Polaco (Fabiano) é muito fora de mão pra mim, eu moro no Bairro Fazendinha, meu mecânico é o "Sandrinho Gambiarra" inclusive ele faz alguns serviços pro pessoal do Curitiba4x4. É um cara bem esforçado !

Aproveitando ......... vai ter algo neste sábado em Pinhais, acho que (até que enfim) estarei livre e gostaria de conhecer o pesoal de lá !


Abraços,
Alcione

o assunto até esta fugindo do tópico,mas quero dar minha contribuição ao amigo alex,tb sou novo aqui no forum e no off road tb,
comprei um jeep ford 78 faz uns 4 meses .... 4 cil.tem direção de santana,alcool, pneus grandes,roda livre, e tals , sinceramente ............., se eu soubesse que desconforto, balanço,poeira, barulho do motor na sua cara, .... fossem tão bons eu não não teria perdido tanto tempo assim,desde os 14 anos meu sonho era um jeep,agora 19 anos depois ,realizei e posso te dizer como novato, é muito bom é 10 é mil, se vc gosta e quer corre atrás que vale muito a pena, a sensação de liberdade e alegria que esse veiculo te propõe é fora do normal,não se compara,meu conselho é que vc procure muito antes de fechar algum negócio, e pesquise a respeito do assunto ,eu fiquei por 2 anos procurando,vi vários ao longo desse tempo,até que achei o ``caveirão´´, ( é todo preto e sobe qualquer morro, rsss) foi o que mais me agradou pela configuração,estado de conservação, e tb pelo valor que paguei pelo mesmo, ele ta andando bem e aos poucos to dando uma ajeitada,revisa uma coisa aqui outra ali, e vai levando,amanhã ele sai da oficina, dei uma geral no câmbio e na reduzida ,agora ta filé,é só pegar e diversão garantida.
aqui vc encontra muitas dicas boas para uma boa compra,espero ter ajudado
um forte abraço pra vc e todos os amigos do forum

Alexandre ,
Procura melhor , vai com calma , você acha um CJ bem conservado e equipado . Fator fundamental é chassis , o resto se ajeita ( chassis também ... rss ) . Mas freio a disco e direção melhor , além de bons pneus e bancos são fundamentais . Leva num mecânico especialista em Jeep . Anda com o CJ depois que comprar , vê que defeitos aparecem e conserta . Depois , você vai ver qual é a sua praia . Já cheguei a ter 4 CJ's ao mesmo tempo ... rsss . CJ3B placa preta , CJ5 64 6 cil 3 marchas e CJ5's 79 e 81 4 cil 4 marchas originais . Hoje , estou com só um CJ5 , e estou reformando , e reformando e reformando ... O céu ( e o meu bolso ) é o limite , mas CJ é o melhor veículo do mundo . Desconfortável , etc. , mas um sonho . Vai nessa . O que será , será .
[]'s , e aproveita as opiniões daqui .

Citação:

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Postado originalmente por Alcione

Oi Milton;

Não, apesar de gostar do serviço do Polaco (Fabiano) é muito fora de mão pra mim, eu moro no Bairro Fazendinha, meu mecânico é o "Sandrinho Gambiarra" inclusive ele faz alguns serviços pro pessoal do Curitiba4x4. É um cara bem esforçado !

Aproveitando ......... vai ter algo neste sábado em Pinhais, acho que (até que enfim) estarei livre e gostaria de conhecer o pesoal de lá !


Abraços,
Alcione

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Alcione, o próximo encontro que teremos em Pinhais será no dia 08 de dezembro depois das 15 horas...este final de semana teremos as comemorações do termino das aulas e cursos das escolas municipais, então estaremos todos ocupdos crei que nem trilha rola esta semana...hehehe...
Até dia 08 e apareça mesmo.
Abraços.

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Postado originalmente por Ronaldo B.

Alexandre,

Prá afastar o banco tem que recortar um pedaço da caixa de rodas traseira do CJ, no máximo acho que é possível cortar uns 10 cm, mas já é suficiente prá melhorar e muito o conforto.

Hoje já existem kits para instalar as molas de Tou no CJ, se vc tiver experiencia, espaço e ferramental adequado até é possivel fazer em casa, caso contrario é melhro levar no mecânico prá fazer. Os amortecedores da ranger são praticamente plug and play no CJ, tanto no caso das molas como dos amortecedores tem tópicos no fórum que abordam bem esses assuntos.

A vantagem da pedaleira suspensa é o conforto, a possibilidade e a facilidade prá instalar um servo freio, não fica prendendo no assoalho, se for levantar a carroceria não vai ter problemas com os pedais, entre outros benefícios.

[]´s

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Valeu!!!!!! Obrigado pelas respostas Ronaldo!

A pedaleira e os freios a disco colocarei futuramente (depois que comprar o jeep é claro):wink: e acredito que apesar do meu tamanho, não farei a adaptação do banco... (fiquei com dó de cortar o carro... rsrsrs), o banco é até confortável, mas o que me incomodou mesmo, foi a visibilidade dianteira! O vidro é pequeno e o motor do limpador fica no meu "nariz" e acabo não enxergando nada se eu não abaixar a cabeça pra frente... haja pescoço.

Quanto ao jeep, andei uns 60km em SP, peguei um baita trânsito num dia muito quente, experimentei em alta e baixa velocidade, "abusei do minino" e o levei em um mecânico especializado.,Ele deu sinal verde quanto ao carro, agora só falta fechar negó$io...

E pode ter certeza de que se eu for mexer no carro, será o muito básico, pois sou prego em mecânica e não tenho um local apropriado pra fazer as loucuras que tenho vontade.

Irei procurar melhor no fórum sobre as adaptações, mas toda vez que pesquiso algo, não aparece nada, nenhum resultado.

Mas valeu mesmo pela ajuda!

Citação:

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Postado originalmente por mauro mureta

o assunto até esta fugindo do tópico,mas quero dar minha contribuição ao amigo alex,tb sou novo aqui no forum e no off road tb,
comprei um jeep ford 78 faz uns 4 meses .... 4 cil.tem direção de santana,alcool, pneus grandes,roda livre, e tals , sinceramente ............., se eu soubesse que desconforto, balanço,poeira, barulho do motor na sua cara, .... fossem tão bons eu não não teria perdido tanto tempo assim,desde os 14 anos meu sonho era um jeep,agora 19 anos depois ,realizei e posso te dizer como novato, é muito bom é 10 é mil, se vc gosta e quer corre atrás que vale muito a pena, a sensação de liberdade e alegria que esse veiculo te propõe é fora do normal,não se compara,meu conselho é que vc procure muito antes de fechar algum negócio, e pesquise a respeito do assunto ,eu fiquei por 2 anos procurando,vi vários ao longo desse tempo,até que achei o ``caveirão´´, ( é todo preto e sobe qualquer morro, rsss) foi o que mais me agradou pela configuração,estado de conservação, e tb pelo valor que paguei pelo mesmo, ele ta andando bem e aos poucos to dando uma ajeitada,revisa uma coisa aqui outra ali, e vai levando,amanhã ele sai da oficina, dei uma geral no câmbio e na reduzida ,agora ta filé,é só pegar e diversão garantida.
aqui vc encontra muitas dicas boas para uma boa compra,espero ter ajudado
um forte abraço pra vc e todos os amigos do forum

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Mauro,
Eu nem comprei o Jeep ainda, mas só de ter feito um belo test-drive já fiquei empolgadasso com o carro. :dance::dance::dance:
Era tudo o que eu esperava e mais um pouco!!!!!! E assim como vc, estou há bastante tempo caçando um brinquedo pra mim... Se eu tivesse conhecido o forum antes, com certeza já teria meu jeep há muito tempo, é muito show a experiência de dirigir um. (se estou assim, imagine depois de experimentar o gosto de terra?)

Valeu e não vejo a hora de pegar o Jeepinho!!!!!!!!!

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Postado originalmente por Flávio Tigre

Alexandre ,
Procura melhor , vai com calma , você acha um CJ bem conservado e equipado . Fator fundamental é chassis , o resto se ajeita ( chassis também ... rss ) . Mas freio a disco e direção melhor , além de bons pneus e bancos são fundamentais . Leva num mecânico especialista em Jeep . Anda com o CJ depois que comprar , vê que defeitos aparecem e conserta . Depois , você vai ver qual é a sua praia . Já cheguei a ter 4 CJ's ao mesmo tempo ... rsss . CJ3B placa preta , CJ5 64 6 cil 3 marchas e CJ5's 79 e 81 4 cil 4 marchas originais . Hoje , estou com só um CJ5 , e estou reformando , e reformando e reformando ... O céu ( e o meu bolso ) é o limite , mas CJ é o melhor veículo do mundo . Desconfortável , etc. , mas um sonho . Vai nessa . O que será , será .
[]'s , e aproveita as opiniões daqui .

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Flávio,

Irei adaptar sua frase: O CJ5 é o MELHOR veículo desconfortável do mundo, é um sonho! E espero ter encontrado o meu...

Os meus amigos que também curtem carros antigos falam que a gente é contaminado pelo vírus da ferrugem... O pior é que não tem cura! :lol:

E quando a gente é contaminado pelo "vírus" do Jeep, como fica?

"acredito que apesar do meu tamanho, não farei a adaptação do banco... (fiquei com dó de cortar o carro... rsrsrs), o banco é até confortável, mas o que me incomodou mesmo, foi a visibilidade dianteira! O vidro é pequeno e o motor do limpador fica no meu "nariz" e acabo não enxergando nada se eu não abaixar a cabeça pra frente... haja pescoço."

Alexandre , tenho 1,83 m e já acostumei . Prá enxergar o sinal tem que abaixar mesmo e torcer o pescoço .

"Irei procurar melhor no fórum sobre as adaptações, mas toda vez que pesquiso algo, não aparece nada, nenhum resultado."

Dá uma olhada no Frota 4X4 , tem jipes em vários estágios e níveis de preparação .

[]'s

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Postado originalmente por Alexboni

Eu pensei numa TR4, mas o preço e a parte "emocional" falaram mais forte :lol:.
O motor não está no doc, e isso é um ponto a ser resolvido no ato da transferência, vc acredita que haja maiores complicações?

Vou te mandar uma MP pra combinarmos, mas não é certeza de que verei o jeep neste final de semana.

Obrigado pela força!

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O meu eu tive sérios problemas para poder transferi-lo para meu nome, com muito custo consegui se precisar de dica em relação ao documento meu e-mail é ralvesdosreis@yahoo.com.br

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Postado originalmente por Flávio Tigre

Alexandre , tenho 1,83 m e já acostumei . Prá enxergar o sinal tem que abaixar mesmo e torcer o pescoço .

Dá uma olhada no Frota 4X4 , tem jipes em vários estágios e níveis de preparação .

[]'s

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Flávio, vc já dirigiu ou sabe de alguém que tenha trocado o painel frontal por aquele que é maior e que os 3 limpadores ficam na parte de baixo do vidro? Será que vale o investimento?

Tá nos meus planos , mas é só tunning ... rsss detalhes de acabamento . Acho um pouco caro , mas o melhor é a segurança , 3 limpadores sincronizados . Na chuva é bem melhor .

Citação:

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Postado originalmente por Flávio Tigre

"acredito que apesar do meu tamanho, não farei a adaptação do banco... (fiquei com dó de cortar o carro... rsrsrs), o banco é até confortável, mas o que me incomodou mesmo, foi a visibilidade dianteira! O vidro é pequeno e o motor do limpador fica no meu "nariz" e acabo não enxergando nada se eu não abaixar a cabeça pra frente... haja pescoço."

Alexandre , tenho 1,83 m e já acostumei . Prá enxergar o sinal tem que abaixar mesmo e torcer o pescoço .

"Irei procurar melhor no fórum sobre as adaptações, mas toda vez que pesquiso algo, não aparece nada, nenhum resultado."

Dá uma olhada no Frota 4X4 , tem jipes em vários estágios e níveis de preparação .

[]'s

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Nem pensem que o problema de visibilidade por motivo da altura do vidro é exclusividade dos gigantes poie eu que sou metade anão, com 1,67 tenho o mesmo problema
cada vez que paro em um semáforo tenho de torcer o pecoço e esticar para frente que nem uma tartaruga para podr ver a sinaleira.

Alex sobre a frase eu também achei muito legal...mas mudaria e deixaria asim .
"Jeep, o melhor veículo desconfortável do mundo".

Abraços.