Isolamento do distribuidor

Hj de tarde fui atrás e descobri que moro num fim de mundo. O cabo até encontrei por metro. Porém apenas do cabo comum ( não o supressivo que é o jogo que tenho na viatura).

Além do mais, os conectores nao tem... :parede: :parede:

Indo e vindo, acabei comprando o cabo do Gol ar mesmo e vou ver se ajeito para dar. Senão a dor de cabeça será grande!

Sds,
Andre

a minha bobina esta no lugar original, presa no paralama, e nunca tive problemas com água nela. td bem que coloquei silicone na chupeta :shock: :shock: do cabo.
alí água nao entra.
Precisa mesmo colocar ela para dentro!????

Citação:

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Postado originalmente por tavio_g

... td bem que coloquei silicone na chupeta do cabo.

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Existe borracha de silicone que no processo de cura (secagem) gera um gás que oxida o cobre. Se for deste tipo, baubau proteção.

Prá evitar coisa do tipo e manter a facilidade na manutenção é só instalar o bobina na vertical, com os terminais para baixo. Assim evita-se o acúmulo de água dentro do terminal de alta tensão e a dita fica tão protegida quanto.

Abraços,

Usei o silica transparente.
Bom, nao, passei ele por dentro do cabo. coloquei o cabo na bobina e por fora apliquei o silica.
Não sei se oxidou pq nunca mais abrí(fazem uns 8 meses) e até agora está redondo. inclusive o distribuidor. Com várias trilhas e elagados no curriculo de la' pra cá.

Já ouviu falar no experimento do "gato de Schrödinger"?
É por ai... :lol:

Abraços,

Nunca ouví falar, mas lendo o texto abaixo entendí do que se trata. hehe
Valeu!

O Gato de Schrödinger é uma experiência mental inventada por Erwin Schrödinger que procura ilustrar a incompleta teoria da mecânica quântica do sistema macroscópico ao sub atômico.


O gato é colocado numa caixa selada. No interior da caixa existe um dispositivo que contém um núcleo radioativo e um frasco de gás venenoso. Quando o núcleo decai, emite uma partícula que acciona o dispositivo, que parte o frasco e mata o gato. De acordo com a mecânica quântica, o núcleo é descrito como uma mistura de "núcleo decaído" e "núcleo de não decaído". No entanto, quando a caixa é aberta o experimentador vê só um "gato morto/núcleo decaído" ou um "núcleo não decaído/gato vivo." A questão é a de saber quando é que o sistema deixa de ser uma mistura de estados e se torna num ou noutro? O objetivo da experiência é ilustrar que a mecânica quântica é incompleta se não existirem regras que descrevam quando é que a função de onda colapsa e o gato se torna morto ou vivo em vez de uma mistura de ambos.


Ao contrário da convicção popular, Schrödinger não pretendia mostrar que existem gatos mortos/vivos; o que ele queria mostrar é que a mecânica quântica é uma teoria incompleta.


Segundo a interpretação de Copenhaga, um sistema deixa de ser uma mistura de estados e passa a ser um único estado quando se dá uma observação. Esta experiência ilustra que não é claro qual é o momento exato da observação. Poder-se-ia argumentar a posição absurda de que enquanto a caixa está fechada, o sistema é uma sobreposição de estados "gato morto/núcleo decaído" e "gato vivo/núcleo não decaído" e só quando a caixa é aberta e se dá uma observação é que a função de onda colapsa num dos dois estados. Isto é absurdo, e intuitivamente pensar-se-ia que a "observação" se dá quando uma partícula do núcleo bate no detetor. No entanto (e isto é a ideia crucial da experiência), nao há qualquer regra para escolher entre as duas hipóteses, e a mecânica quântica é incompleta sem explicações para a existência de tais regras.


Segundo a interpretação dos universos paralelos de Everett, ambos os estados persistem. Quando um observador abre a caixa, ele torna-se um tanto emaranhado com o gato, então o observador declara o correspondente ao que vê, se o gato está vivo ou morto sendo que cada um não pode ter nenhum interação com o outro.

Curiosamente, estas ideias têm algum interesse prático, já que podem ser aplicadas à criptografia quântica. É possível enviar através de uma fibra ótica, luz que é uma mistura de estados. Se for possível colocar um aparelho no meio do cabo que intercepte a transmissão e a retransmita, seria possível observar que a luz colapse num dos estados. Através de uma análise estatística realizada na outra extremidade do cabo, é possível determinar se a luz foi interceptada e retransmitida ou não. Isto permite o desenvolvimento de sistemas de comunicação que não podem ser detectados sem que isso seja observado. Esta experiência (perfeitamente realizável) também ilustra que a "observação" em mecânica quântica não tem nada a ver com consciência, já que uma detecção perfeitamente inconsciente também afetará o sinal de foma detectável.

Texto do projecto pt.wikipedia

Sempre ouvi falar que a coifa da bobina do Fiat 147 dá uma boa proteção para a bobina.
Pensando no que foi dito, de repente associando a posição da bobina ( para baixo + coifa) já um otimo resultado sem ter que mexer demais.

Qto ao silicone, são todos silicones prejudiciais ao cobre?? O que eu sabia que teria um silicone do tipo X que seria o adequado para isolar terminais eletricos.

Alguem tem experiencia no uso dos cachimbo de vela da XL. É tao bom qto dizem? Existe algum inconveniente?
Sds,
Andre

Citação:

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O Gato de Schrödinger é uma experiência mental inventada por Erwin Schrödinger que procura ilustrar a incompleta teoria da mecânica quântica do sistema macroscópico ao sub atômico.

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AHHHHHHHH............!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sem falar do resto !!!!!!!!!!!!

Vamos ao que interessa .....................

- Acredito não ser necessário colocar a bobina para dentro da viatura !!! A minha está fixada originalmente no para-lamas !!

* Instale os conectoes e cabo para baixo, evita o acumulo de água.
* Aplique silicone em abundância nos conectores.
* Coloque o cabo da bobina e aplique silicone nas pastes externas, evite silicone na parte interna !!!
* Utilize silicone para altas temperaturas (3M)
* O Fiat 147 tem um protetor de bobina original, coloque tambem é super útil !!

- Pode ter a certeza de que não vai ter problemas !!!

Abraços,

AE !!!

DEixa eu colocar minha receitinha que está funcionando a 6meses embaixo de muita agua...

- Bobina e modulo da ignicao dentro da viatura;
- Camos do Chevette (dois jogos pq uso o BF)
- Tampa do distribuidor fechada com silicone por toda a tampa;

Ake na Regiao do ABC existem trilhas com muita agua e ate agora está 100%, nem lava rapido consegue molhar o distribuidor...


[]'s secos

Eu sempre utilizei a bobina e o módulo pelo lado de dentro da parede corta fogo! E já utilizei dois tipos de sistemas para vedar o distribuidor.
O primeiro sistema utilizado foi o da luva (aquelas de borrachas que se utiliza para lavar a louça com água quente), este sistema se mostrou super bom. Pois foi muito fácil de instalá-lo e fiz a minha primeira trilha com muita água em palmares do sul no ano passado (quem conhece sabe do que que eu to falando :lol: ). Muitos jipes que estavam sem vedação nenhuma ficavam no meio do caminho e tinham que abri o dito cujo para secar.
O segundo, e que me acompanhou até a última trilha antes do início da reforma do jipe, foi o realizado com o cano. Como eu tava com o BF utilizei duas tampas e mais um cano. Numa das tampas o cara fixa em baixo da "cabeça" do distribuidor, a outra o cara faz 7 furos (no meu caso) e passa os cabos. Eu ainda fiz um furo no cano para servir de respiro e neste coloquei aquelas mangueiras de gasolina com uma espéci de parafuso, porém com um furo no centro, e levei esta mangueira pra dentro da cabine. Eu ainda tinha os respiros dos diferenciais e caixas que iam pra dentro da cabine também.

[]´s

Citação:

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Eu ainda tinha os respiros dos diferenciais e caixas que iam pra dentro da cabine também.

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:putz: :putz: :putz: :putz: :putz: :putz: :putz:

Evitem fazer isto também !!!!!!! Melhor colocar os respiros dos diferenciais e caixa pra fora !!!! os meus são alojados na parede-corta-fogo atráz da bateria !!!!!!!

O óleo dos diferenciais enalam um odor "não muito agradável" (cheiro de me#$&da) !! :putz: :lol: :putz: :lol:

Abraços,

E ai Fabiano gostei da nova verção do seu jeep , parabens .
Gostei da idéia do tubo de pvc , ficou jóia .
Eu usei no meu jeep uma luva de borracha isolante , usadas em serviços de rede elétrica e funcionava bem , porem eu ultilizava fita de autofusão para fechar os furos dos cabos e a base do distribuidor .