Pessoal antes que eu me esqueça.
Pros amigos que viram meu Jeep no ultimo encontro percebeu que ele esta fosco, isso porque nao me informei corretamente ao envernizar ele e agora to pagando o preco.
Ao terminar de pintar, deve-se passar NO MINIMO 5 camadas de verniz bicomponente. Isso porque no lixamento com lixa 1200 e polimento com massa, 3 dessas camadas voce ira perder, ficando apenas 2 camadas.
Eu passei apenas 2 camadas de verniz e fiz um lixamento beeem de leve e nao posso fazer o polimento senao o Jeep ficara apenas na tinta. Tudo bem agora aprendi a fazer da forma certa.
Na proxima oportunidade que for desmontar ele, vou passar mais 3 camadas de verniz para entao finalmente poder terminar em definitivo. Nao é o fim do mundo, mas sera muito chato desmontar o Jeep inteiro só para envernizar.
Na mesma oportunidade vou passar uma nova camada de emborrachamento por baixo dele. O capo tambem sera repintado inteiro e irei consertar uns probleminhas de alinhamento dele.
Quando eu pintei ele comprei 4 litros de tinta, sobraram mais ou menos uns 2 litros, tudo bem que nao é perdido porque retoques sempre sao necessarios, mas que ja fique-se sabendo que se nao for pintar por baixo, com 2 - 3 litros da pra pintar ele em 3 demaos.
Mais uma dica, pode-se escolher o fundo primer numa cor proxima a que se vai usar no Jeep, isso economiza no numero de demaos. Como eu usei aquele fundo importado que é num tom meio esverdeado ja economizei numa demao. A diferenca de preco nao foi grande para o fundo nacional e só usei uma lata de 1l.
De resto estou muito satisfeito com o servico MADE IN EU MESMO.
As proximas ideias serao fazer portas em fibra de vidro e pintar na cor do carro e fazer umas caixas acusticas em fibra tbm.
Lanternagem (faça vc mesmo?)
Versão Imprimível
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09/07/2007, 12:58Dic3Só um detalhe
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23/07/2007, 23:23ortizLateral do jeep
Rafael tem como ser fabricada somente esta parte?
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24/07/2007, 11:46Milton QuindimCitação:
Postado originalmente por Dic3
Isso que o Dic tah falando eh tudo mentira...soh para hunilhar os amigos assim como eu que naum temos o mesmo talento...
Quem quizer ver a obra prima deste sem vergonha eh soh entar no tópico abaixo e ver que este papinho de que naum ficou bom eh tudo invenção...nunca tinha visto um jipe taum certinho que bnem o dele ...deu ateh vergonha de mostar o meu Quindim...huhuhuhsususuhsuhsuhuhsuhauhauhauh
olhem soh deve estar lah pela decima pagin...acho
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=24074 -
24/07/2007, 17:55rafaelsouzaHummm:pensativo:Citação:
Postado originalmente por ortiz
vou ver com a galera da produção aqui e te falo amanhã
[],s -
13/09/2007, 13:17PredadorRJ"Update"
Salve!
Depois de longa ausência, comunico que as adaptações já foram terminadas.
Sinceramente, eu não levo o mínimo jeito pra lanterneiro... mas fiz uma descoberta "cosmética": thinner e solventes comem as cutículas....
As adaptações foram: colocação de pedaleira suspensa, trilhos dos bancos do opala e preparação pras novas lanternas e setas.
Na parte de lanternagem, o fundo da criatura já foi quase todo acertado. Por acertado entenda-se lixado, corrigido, fundo fosfatizante, surface bi componente para então receber a tinta.
Só falta agora o resto da carroceria e dar uma geral no chassis.... quase nada.
Vamos ver quanto tempo até a criatura andar...
Abraços!!! -
14/09/2007, 21:00ortizRafael
alguma resposta??????????????????
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16/09/2007, 19:47Paulo SabraLanternagem (faça vc mesmo?)
Ortiz,
Já perdi as contas do número de companheiros Jipeiros, que o Rafael Souza (da Iron Parts e da X4 Aventura) deixou falando sozinho. Aconselho não esperar por resposta dele, mas procurar outras alternativas ou empresas que podem atender melhor.
De quem tem experiência própria. -
17/09/2007, 00:39Elmer_JeepAconselho entrar em contato com a empresa que é séria, idônea e produz peças de qualidade, o Rafael cuida de muita coisa e talvez tenha esquecido dessa consulta, também pode não ter recebido a notificação do tópico no email.Citação:
Postado originalmente por Paulo Sabra
Ortiz, se vc realmente tem interesse não espere apenas por respostas aqui no fórum. ;-)
[]'s -
17/09/2007, 18:05ortizSusto
pois é Elmer, me assutei com a mensagem acima, pois o rafael sempre respondeu as outras......
so escrevi a mensagem pra lembra-lo, pois eu tb sou assim, e como ainda é um plano pro futuro, não estava com muita pressa so me lembrei estes dias da consulta que fiz pra ele.
valeu. -
17/09/2007, 18:34rafaelsouza
Pessoal, acabei de acessar e ví este post.
Quero aproveitar o momento para me desculpar com os amigos que talvez deixei sem resposta, estou passando por um momento meio conturbado à nível de tempo pois voltei para a faculdade e aqui no trabalho está muito corrido mesmo, vou aproveitar para deixar claro que que não cuido mais (profissionalmente) da parte de internet da X4 por isso qualquer dúvida ou solicitação devem ser direcionadas à 11 61944515 ou contato@x4aventura.com.br
Sobre a Iron Parts estamos disponíveis no 11 6785-1221 ou pelo e-mail rafael@ironparts.com.br
Tenho procurado atender da melhor forma possivel os que "conseguem" contato comigo, gostaria de poder fazer isto melhor.
Paulo, (eu Rafael) me lembro de ter respondido alguns e-mails de sua autoria da melhor forma possível quando falavamos sobre sua pretenção de comprerm um CJ3, inclusive me lembro que no ultimo e-mail que recebi pedi que repassa-se suas solicitações para outro e-mail depois disso nunca mais recebi mais e-mails, talvez por algum motivo eu não tenha recebido este ultimo, bom de qualquer forma Paulo, me repasse seu e-mail que terei o maior prazer em responder como fiz das outras vezes, eu estou a disposição nos contatos que coloquei acima da Iron Parts e se quiserem aí vai meu celular 11 7130-4689
Ortiz, reconheço que falhei em te reportar sobre sua solicitação, na verdade já conseguimos fazer a peça e o preço lhe passarei agora por MP
qualquer dúvidas pode me procurar nos contatos da Iron Parts acima.
abraços
Rafael Souza -
18/09/2007, 09:15alexandre roveriRetornando ao assunto pintura
Voltando a falar sobre pintura :mrgreen: :- Pintei meu santo antonio maceral , mas está descascando muito facil ! Passei uma mão de wash primer e depois uma tinta esmanlte sintetico !
Alguma sugestão pra melhorar a ancoragem :?: Sem ter que tirar a pintura epoxi de fundo ;) -
18/09/2007, 09:49PredadorRJ
Só de curiosidade: vc mandou o wash primer por cima da epóxi? Não precisaria.
Não usa o esmalte sintético não. Usa automotiva que segura, e a epóxi serve de base. É só dar uma lixada de leve na epóxi e pintar por cima, com a automotiva.
Abraços