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Tópico: Ar quente no cj

  • #37
    Usuário Avatar de Kim
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Jeeptoy

    Só faça um bom teste de pressão no radiador pra não ter surpresas desagradáveis e molhadas...
    É isso aí, peguei um do corsa para fazer uma enjambração, ganhei o memso, fui testar e o bicho parecia uma peneira!!! rsrsrs

    Teste a válvula do Cheva, se funcionar, as borrachas não estiverem ressecadas, pode confiar nela que dá conta do recado, expereiência própria.

    Sobre a ligação, terá que fazer a saída antes da válvula termostática do motor e o retorno, na mangueira inferior do radiador (olhe um opala que é bem didático).

    Abraços.

    Kim.

  • #38
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    Agradeço as contribuições.

    Concordo com a questão do teste de pressão do radiador
    vou providenciar.

    Bom saber que a válvula do Chevete funciona.

    Com relação a ligação o motor que estou adaptando é um
    motor 3L 2.8D Toyota e a saída bem como o retorno já é de fabrica
    com encanamento próprio para isto. É mais um exemplo de
    motores que tem este esquema pronto como disse o Leopoldo
    anteriormente.

    Mas é bom saber que tem mais gente equipando seus CJ com
    ar quente. Qualquer dia aparece alguém vendendo um kit
    ar quente para CJ. Seria legal. Uma indicação sobre isto
    o Takashi ja deu lá no post nº 4. Uma dica para que não
    entende inglês muito bem como eu: copia o link inteiro
    para o google. Ele vai achar só uma página, pois não podem
    existir duas páginas com o mesmo link (eu acho). E aí
    é só mandar ele traduzir. Não é aquela maravilha de
    tradução mas com boa vontade a gente se safa.

    abraços

  • #39
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    Citação Postado originalmente por JeepToy Ver Post
    Agradeço as contribuições.

    Concordo com a questão do teste de pressão do radiador
    vou providenciar.

    Bom saber que a válvula do Chevete funciona.

    Com relação a ligação o motor que estou adaptando é um
    motor 3L 2.8D Toyota e a saída bem como o retorno já é de fabrica
    com encanamento próprio para isto. É mais um exemplo de
    motores que tem este esquema pronto como disse o Leopoldo
    anteriormente.

    Mas é bom saber que tem mais gente equipando seus CJ com
    ar quente. Qualquer dia aparece alguém vendendo um kit
    ar quente para CJ. Seria legal. Uma indicação sobre isto
    o Takashi ja deu lá no post nº 4. Uma dica para que não
    entende inglês muito bem como eu: copia o link inteiro
    para o google. Ele vai achar só uma página, pois não podem
    existir duas páginas com o mesmo link (eu acho). E aí
    é só mandar ele traduzir. Não é aquela maravilha de
    tradução mas com boa vontade a gente se safa.

    abraços
    Após a instalação, manda o endereço do teu mecânico que tb interessei, afinal aqui em Lagoa Vermelha fez -2°C semana passada...e ainda nem começou o inverno!!!!

  • #40
    Usuário
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    Que frio cara.

    Olá,

    Estou acreditando que vai dar certo.

    O sistema vai ficar ao lado do porta-luvas atrás
    do painel. Na minha visão de leigo acho que vai
    ser "tranquilo".

    O problema é o mecânico, gosto do sujeito, mas é muito
    leeennnnto. Muito reduzido. Pouca pilha.

    Assim que cumprir a "senda", haja saco, comunico.

    pacientes abraços,

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