Willys X GNV

Essa qestão o gnv é complicada de dizer simplismente se fica bom ou não.
Depende de muitos fatores...
Antes de colocar o gnv pesquisei bastante e me dei bem.
Ah esqueci de te dizer uma coisa,meu velocímetro tem leitura incorreta pois coloquei um pneu com diâmetro maior.Fiz uma viagem que tem distância conhecida de 600km aproximadamente,e no meu velocímetro marcou somente 450km!
Avalie bem,e veja que o jeep do Extraterreno é mais leve que minha Rural,tem motor mais econômico(teoricamente),e ainda tem consumo igual au meu.Não sei qual a relação que ele usa mas é bem estranho...e ele diz que sente bastante perda potência...tem algo errado aí!


Abs

E eu acredito que o fato de ser um carro injetado não mude em nada o fator da potência.O gás só usa a faísca da vela,borboleta e ignição,o resto fica desativado!Ou seja o mesmo que um carburado.
Os carros mais novos tem taxa maior,ignição mais eficiente além de muitas outras coisas...
Um motor que foi fabricado p usar gasolina necessita de algumas alterações para rodar com álcool,pois os dois possuem características diferentes de explosão assim como o gnv.Não dá pra simplesmente colocar gnv e ficar reclamando que o carro ficou fraco!

As coisas tem um equilíbrio...

abs

Válvula e meu cilindro....

Tenho GNV no meu CJ. O motor é o 6cil da C-20. Está ótimo! se interessar posso enviar fotos. Instalei um Bujão 25m³

queria ter instalado esse mas não coube...
Aí coloquei o de 21 m3...

Abs

Segue algumas fotos do cilindro de 25m³.

Bom dia galera vou aproveitar o tópico e anunciar que tenho um kit gnv de 15m, sendo 2 cilindros de 7.5m está revisado e documentado, quero $1.500,00 e posso facilitar,qualquer duvida é só ligar 011 94379142 Jundiaí SP Valeu! Sandro Prata.

All , já pensei em por gnv no meu cj só que fui aconselhado a desitir pois o desgaste do motor e muito maior pricipalmente o cabeçote, o meu tem motor original 6 cilindros ano 63, e realmete na oficina q levo meu cj tem um com gnv q já teve q abrir o motor 2 vezes em um ano , alem deste só conheço o do Santoro (mas o seu e quase um "automovel". qual o ano? 82?) .

Por isso pergunto , alguem tem experecia com relação a isto?

Abs

Jefferson - Levinho

Jefferson,

Tenho Gnv na rural com motor willys e nunca tive problemas como o uso.
O que pode haver é desgaste no assentamento,mas mesmo assim não tão rápido assim!
Não é bem assim...
Não existe(pelo menos ao nosso alcance) combuetível perfeito.Ou vai dizer que a carbonização da gasolina é bom para o motor?
Ele é seco,e não lava os cilindros...
Tem vantagens e desvantagens...
E continuo dizendo que enquanto discutem estou economizando dinheiro...

Abs

levinho, o meu eh 79 rs .. cara , eu uso e recomendo , mas so pra quem roda todo dia com o carro senaum n vale a pena ...

Blz , lendo o topico todo vi que minha duvida já até tinha sido respondida então fiz uma conta e gostaria de confirmar com vcs

40m3 a R$ 1,30(valor medio do gnv no RJ) = R$ 52,00

40L GAS a R$ 2,60 ( idem ) = R$ 104,00

dif = R$ 52,00


Então se eu considerar um consumo médio igual com apenas 500km rodados eu terei uma economia de R$ 2600,00 (500*52) que já paga a instalação?

Abs

Jefferson - Levinho

Amigo não é só isso...
No meu caso além do valor m3/litro também tem a diferença de quilometragem.
Enquento que na gasolina eu faço 4,5~5 km/l,no Gnv vai 8,5km/m3!
Então em um mesmo percurso daria bem mais do que 50% de economia!
Isso no seu caso né...pois aqui o gnv está R$1,64!

Abs