Fala Thiago...
a quinta desse cambio quebrava porque os caras usavam ele nas camionetes mwm diesel, normalmente entupetadas de carga e forçando a turbina na estrada, em 5ª! aí não aguenta mesmo, sendo que essa marcha não é p/ força, mas p/ alívio de rotação. :wink: no jeep vai ser difícil de dar problema.
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Cambio C10 adaptado no JEEP
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21/12/2003, 14:38Paulo Eduardo
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21/12/2003, 22:09Thiago Rodeghel
AAAAhhhh bom :D
Pensei q tinha essa desse câmbio tbm :roll: ... Mas tbm os caras nem tem noção, motor diesel com câmbio gasolina e carregando peso :roll: , poderia até dar certo, mas entupir a caminhonete de carga, aí tbm não dá :shock:
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21/12/2003, 22:15fugger:? Quanto a 5ª concordo, mas tenho dúvidas quanto ao eixo piloto, se bem que é mais fácil quebrar a cx de transferencia do que ele. :?Citação:
Postado originalmente por Paulo Eduardo
:? Aproveitando, eu tô procurando uma 5ª destas "num brecinho camarada né", se alguém tiver uma, ou souber onde conseguir uma me avise, ok? :D
[]'s -
21/12/2003, 22:22Thiago Rodeghel
E aí Fugger :D
Num precinho camarada :shock: :roll: Nesse câmbio é f*da :roll: ... Não q vc não encontre, mas já é difícil achar esse câmbio em preço camarada, sempre me passavam preços de 1200,00 a 2500,00 um na caixa zerado :shock: ... Mas achei por 500,00 :lol: 8)
Mas o q aconteceu com a 5ª do seu :?: E qual o modelo do seu câmbio :?: É o CL2205 ou CL2215A...
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21/12/2003, 22:27fugger:cry: Quebrou, a 5ª e o piloto :cry: O o modelo é o CL2215A.Citação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
:P Motivo?
:P GM 4.4 Biturbo! :roll: :shock: :roll:
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21/12/2003, 22:40Pedro Bachir
putz :shock: :shock: :shock:
esse mtr é o V6 da S-10???
flw kara :) -
21/12/2003, 23:01fugger
:D Pedrão
:) Não o da S10 é 4.3 e é em V. :)
:) Este é um 250S com pistões de 4pol, muito bem trabalhado,e que normalmente é usado em arrancadões. :oops: Mas tava disponível, ninguém ia usar, resovemos brincar um pouco... :oops:
:oops: O resultado vc já sabe, e adicione um diferencial de "positracion" que ficou como um normal depois. :wink:
[]'s -
22/12/2003, 13:43Thiago RodeghelCaramba :shock:Citação:
Postado originalmente por fugger
Acho q na sua configuração, melhor arranjar um Eaton, da Silverado :shock: , pq esse da C20... pra vc acho q nem dá :shock:
O mais estranho foi quebrar a 5ª, já q esse câmbio é overdrive :roll: O eixo piloto nem tanto, já q é muuuita pressão...
Mas deixa eu perguntar, não tem problema de entrar barro na turbina, ou vc protegeu :?:
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23/12/2003, 00:15fugger
:) Tiago
:) O motor não é meu, nem tenho L$ pra uma turbina dequelas :cry: . Foi apenas emprestado para uma brincadeirinha num fds passado. :oops:
:oops: Não foi no barro... :oops: foi no asfalto.... :oops: com pneus 6.00R16 candango... :oops: brincando de arrancada... :oops: :P :oops: :P
:) Quanto ao Eaton, não sei se vale a pena, pois adiferença de preço é enorme, e usa a mesma reduzida, que vai acabar f#$%^d@. :P
[]'s com sem motor, sem caixa e sem blocante por enquanto :cry: -
23/12/2003, 00:46Pedro Bachire ae fugger? :)Citação:
Postado originalmente por fugger
a é, eu me confundi todo.
Eu com um jeep com um mtr desse não viveria muito. :lol:
flw kara :) -
23/12/2003, 00:49mongetrabalheira
Fala Gente.... :D
:shock: Caramba..... vai gostar de trabalho assim... heehehehe
colocar um motor só pra rodar um final de semana... eita... :D
Se fosse eu acho que não teria coragem de fazer isso não, uma porque depois não ia conseguir devolver o motor.... heheehehe :D :D :D
Ia pedir uso capião dele.... hehehehehehe :D :D :D
[]'s natalícios...
Eugênio -
23/12/2003, 01:04fuggerRe: trabalheira:) Grande MongeCitação:
Postado originalmente por monge
:P Mas vc tem um a gaiola, né? :P Quando o CJ tá debilitado vc usa ela e pronto, a diversão tá garantida.
:? Eu não, tenho só o Cj... :oops: E como já tava sem motor pois tô trocando pelo mpfi que ainda não veio... :P Foi só apertar alguns parafusos, ligar algumas mangueiras, fios etc...
[]'s