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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de jairjr
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    vazamento o motor 4cc OHC




    galera, eu de novo!

    galera to com uns vazamento no meu motor OHC 4cc...

    1º é tipo na polia da frente... deve ser no virabrequim, ne isso? o que fazer ai?

    2º é na parte de traz do motor...

    3º é no encaixe do motor com a caixa de macha... o que fazer tbm?

    valeu galera


    * ja dei uma pesquisada mas so vi dicas do virabrequim!

  • #2
    Usuário Avatar de chinelao4x4
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    são os retentores , tera´que troca-los, dependendo do ano do motor não tem retentor no volante , é tipo bucha , chaveta ,
    se for com retentor, eu achei o do monza que coube perfeito.

    verifica se esta com os suspiros do motor livre, se estiver entupido , faz pressao dentro do motor e estoura os retentores.
    abrçs
    Willys 51 OHC motor preparado !

  • #3
    Usuário Avatar de jairjr
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    Citação Postado originalmente por chinelao4x4 Ver Post
    são os retentores , tera´que troca-los, dependendo do ano do motor não tem retentor no volante , é tipo bucha , chaveta ,
    se for com retentor, eu achei o do monza que coube perfeito.

    verifica se esta com os suspiros do motor livre, se estiver entupido , faz pressao dentro do motor e estoura os retentores.
    abrçs
    isso é o difícil... onde eu moro é difícil achar essas peças... ai queria pedir antes de abrir o motor, mas pelo visto, vou ter que abrir pra saber como é esses retentores do meu.

    ja olhei o respiro, o meu ta ligado no mangote que vai do filtro para o carburador, e ta tudo certinho sem ta entupido. valeu pela dica chinelão

  • #4
    Usuário Avatar de Dodger
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    esse 3º ai é a gaxeta, sempre deixa passar oleo e desce por ali. os ultimos OHC eram com retentor já, mas a maioria era gaxeta. o meu o unico lugar que vazava era ali, masera muito pouco e só quando andava nele, podia fica parado 2 meses na garagem que num caia uma gota no chão, mas se andava vazava um pouco, parava ele em casa caia ums gotas no chão e parava. mas já era o suficiente pra deixar ali por baixo tudo melecado de oleo

  • #5
    Usuário Avatar de chinelao4x4
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    Citação Postado originalmente por jairjr Ver Post

    ja olhei o respiro, o meu ta ligado no mangote que vai do filtro para o carburador, e ta tudo certinho sem ta entupido. valeu pela dica chinelão
    olhou tambem o de cima da tampa de valvulas ?

    vai ter que desmontar mesmo, e se for gaxeta , o vazamento para por uns dias.... tem gente que manda tornear pra pro retentor, não sei se vale a pena
    abrçs
    Willys 51 OHC motor preparado !

  • #6
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    Tem algum problema deixar vazar pela gaxeta ? Causa algum dano no motor ?
    Troller 2010 - Vai-Q-Vai - PREPARANDO
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  • #7
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    o meu vazava no mancal traseiro, comprei o retentor e com uma retífica eu mesmo abri a carcaça e coloquei retentor
    fui abrindo e medindo e instalei o dito cujo
    tem q ter cuidado q se errar perde a carcaça
    Vitara 97,mud 30", ap 2.0,lift 2,5"+3",P.A.V. flex.
    VHF- ICOM IC-V8000 PU4-GSG
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  • #8
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    Citação Postado originalmente por JG4X4 Ver Post
    Tem algum problema deixar vazar pela gaxeta ? Causa algum dano no motor ?
    se não estiver molhando a embreagem é só não descuidar com o nível do óleo
    e por um papelão embaixo pra patroa não xingar da marca na garagem é lógico rsrsrsrs
    Vitara 97,mud 30", ap 2.0,lift 2,5"+3",P.A.V. flex.
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  • #9
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    Olá Gustavo...ví seu comentario e me enteressei...

    Tenho uma F75 ano 80...e vaza bastante óleo na gaxeta...tirei o motor...troquei a gaxeta e não vazou apenas por um dia...no dia seguinte...vazou novamente e bastante quando funciona o motor...me falaram de colocar retentor do monza...foi esse que vc usou??? e com a colocação de retentor, realmente resolveu o problema ou ainda fica merejando?

    abraço.

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