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  • #73
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    Anexo 376655

    Carroceria montada para alinhar o capo, grade e paralamas.
    Enfim ta tomando cara de Jeep, dá ate um animo hahaha
    Depois do alinhamento, desmontar novamente pra passar fundo e preparar pra receber tinta.


    ps. Fugger, to com as medidas que voce me pediu, me passa um mail pra eu passar elas pra voce.
    Dic vc acha que é bom montar e alinhar antes da pintura? Pq?

  • #74
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    No meu caso eu nao tenho duvida Vava,

    Ao alinhar as pecas voce sempre esbarra daqui esbarra dali, precisa de ajustes, recortes, etc.
    Fazer tudo isso com as pecas ja pintadas por mais que se tenha cuidado vai acabar riscando.

    Entao alinho e estando tudo 100% é só pintar e depois a montagem tambem sera perfeita.
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
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  • #75
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    o meu ficou com uns 4cm de massa pra nivelar as emendas na fibra...

    []´s
    cm???????? certeza? caracaaa
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  • #76
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    cm???????? certeza? caracaaa
    Por isso te falei pra fazer 2 capôs... O "fabricante" não atende minhas ligações mais...

    []´s
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  • #77
    Usuário Avatar de vavarusso
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    No meu caso eu nao tenho duvida Vava,

    Ao alinhar as pecas voce sempre esbarra daqui esbarra dali, precisa de ajustes, recortes, etc.
    Fazer tudo isso com as pecas ja pintadas por mais que se tenha cuidado vai acabar riscando.

    Entao alinho e estando tudo 100% é só pintar e depois a montagem tambem sera perfeita.
    Capitei a vossa mensagem! BLZ

  • #78
    Usuário Avatar de Dic3
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    Devido o encurtamento da grana o projeto ta andando mais devagar, mas gracas a Deus nao parou.

    Instalacao da chave NATO (devidamente modificada para funcao civil)

    Confeccao dos suportes do radiador e posicionamento do mesmo

    Igual como fiz no 61 fechei em definitivo a tampa da caixa de marchas, isso reduziu 50% da brulheira interna

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-1107_531212963574831_1516422896_n.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-205528_542985672397560_383881353_n.jpg

    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-530766_526743527355108_197898088_n.jpg
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  • #79
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    Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar-205528_542985672397560_383881353_n.jpg

    Dic,

    Que radiador é essa ai que vc está usando?

  • #80
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    É o do opala 4cil original. E que tambem é o mesmo do chevette (mesma medida e mesma capacidade 1,25litros, parece piada).
    Queria colocar o do santana sem ar que ia dar certinho em tamanho, mas como tinha esse em casa...
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  • #81
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    Ahhh, esse projeto não vai ficar bão!!
    A entrada do radiador tá pra um lado e a saída do motor tá de outro!!!

    []´s

    Ps. e aí tratante, quando vai levar um osso lá pra gente assar???
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  • #82
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    Da nada, a gente faz um "S" na mangueira!

    Po irmaozinho desculpa mesmo, mas do jeito que a grana ta curta só se eu matar os gatos da vizinhanca hahaha
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  • #83
    Usuário Avatar de fugger
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    Po irmaozinho desculpa mesmo, mas do jeito que a grana ta curta só se eu matar os gatos da vizinhanca hahaha
    Peraí deixa eu enxugar o monitor que tá escorrendo pela tela já...

    Chorão!!

    []´s
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  • #84
    Usuário Avatar de Paulo Limão
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    Parabéns, Dic.
    Tá ficando muito bom!

    []'s
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