Responder com CitaçãoVoltei das Férias!
Não sei o que está havendo que não estou recebendo as atualizações do fórum por e-mail. Vou assinar o tópico novamente. Se é que isso é possível.
Realmente vi aqui agora o aviso da trilha de sábado passado, mas confesso que fiquei sabendo por whatsapp e não lembrei de vir avisar por aqui.
Vamos lá pro resumão:
No primeiro fds de férias(08/02) teve a primeira trilha do clube do tracker. Show de bola. Caminhos antigos pra apresentar aos novatos, mas com umas laminhas e desafios bons.
Eu que já vinha com as heterocinéticas estralando muito havia umas três trilhas consecutivas, lá no baleia ouvi um estalo maior e voltei pra casa de 4x2. Foi a aranha da interna esquerda que se partiu.
Retífica Fran.
Adaptou homocinéticas de Santana. Isso as duas externas e uma interna. Também fiz o pivô da bandeja direita, que tava folote. Saiu tudo por R$900,00. Preço pra amigo.
Aí tentei colocar molas maiores, no lugar dos calços. Peguei uma minha e fui na sucata. Achei uma perfeita. 2" maior. De Hilux. Comprei o par por 100. Corri em Fran todo feliz!
Não deu.
Além de maior, era bem mais dura.
Que foi que eu fiz? Fui devolver as molas e pegar meus 100 de volta?
Não!
Disse: corta aí uma volta que dá!
Não deu.
- Corta outra volta!
Deu. Mas ficou super duro. Muito esticado. Sem curso. Exatamente o contrário do que eu queria. Fui pra casa assim mas voltei no outro dia pra tirar.
Solução: Calços de tecnil feitos pelo próprio Fran. Essa ele nem me cobrou, apesar de todo o trabalho que dei em tira mola, bota mola, tira mola, corta mola, bota mola, tira mola, corta mola, bota mola, tira mola, bota calço, bota mola...
Comprei o tecnil em queiroz oliveira e ele fez os calços. Primeiro fez com 2", mas ficou muito alto, devido ao ângulo da bandeja. Deu certo com 1.5/8". Ainda assim ficou gigante e tá dando fim de curso nos Offshox com 2" maiores.
Então fiquei com molas de hilux cortadas(Inclusive se alguém quiser rebaixar uma hilux eu tenho as molas)
A esperança é que um dia com o motor MWM2.8 eu possa usar essas molas.
Quando terminei esse serviço já era dia 15/02, ao meio dia. Dia de trilha do lobisomem. A RP, que sempre diz que não vai(com exceções), terminou se espalhando pela ZN pra assistir ao evento. Eu fui também, só pra olhar.
Teve RP que acompanhou o comboio sem ter comprado o kit
Lamentável essa atitude Como já extenuantemente discutido, um dos fatores que cagam esses eventos de muitos carros é a pipoca!
E a RP, como exemplo de clube Jipeiro não pode participar desse tipo de balbúrdia!
Mas enfim, vamos adiante.
Dia 22 teve trilha por Campo de Santana e Malembá. Galera quase toda. Dei uma ré numa lama que a ponta do cano de escape que estava muito baixa, pegou no batente e entortou pra baixo do carro. ficou encostando no pneu. Puxei pra cima e segui passeio.
Quando cheguei em casa tinha uma festa "surpresa" pra mim. Meu aniversário é 23. Show de bola.
Carnaval fiquei de molho, mas soube que o pessoal andou passeando por aí.
Inclusive na quarta-feira de cinzas o pessoal vida boa que não trabalhou foi andar também.
Dia 08/03, sábado passado, vi no whatsapp que o pessoal combinou um desafio no maquinista onde a proposta era passar o dia lá fazendo churrasco e tentando subir todo mundo. Mas na verdade poucos carros tentaram. E o churrasco foi interrompido pois a turma decidiu fazer trilha. Tava bem ruim, mas dois Trollers blocados subiram. Eu tava sem querer tentar, com medo da homocinética que tava solta, mas após a insistência dos colegas, e umas latinhas, tentei. De primeira reduzida só contando, pra ver até onde ia. Quando parou que fui dar a ré: TUM! Pancada grande e fiquei de 4x2 novamente.
Pessoal da RP tem que aprender novamente o básico: Seguir o líder do comboio, levar cerveja sobrando, esse tipo de coisa que o cara aprende na primeira trilha. Rsrsrsrsrs.
Um abraço e até a próxima.
Postado originalmente por sandro-natal
