Não pretende ser o dono da verdade, mas inconformado com a recente tirada de produção no Brasil do X-Terra, substituido na linha de produção do Paraná pela nova Frontier e no mercado nacional pelo X-Trail, tenho a dizer o seguinte:
A Nissan não sabe trabalhar venda/marketing no Brasil.
Porque nos EUA o X-terra é um sucesso de vendas e aqui, apesar de ser um excelente veículo 4x4, nunca vendeu bem? Como pode a Blazer, também nacional e mesma faixa de preço/mercado vender tão bem, sendo aquela porcaria que é, os Pajeros (exelentes) venderem tão bem e o X-Terra nada?
Fácil: Blazer - rede Chevrolet, anos de mercado quando reinava sozinha, Pajeros - super marketing da Mitsubishi, leia-se Eduardo Souza Ramos, macaco velho, investiu nos eventos esportivos/familiares e levou multidões a seus eventos em todos os estados do Brasil, quem não tinha um Mit para participar, ficava desejoso de ter um e assim se fez a tradição, somado a boa mídia, vitórias espetaculares e numerosas, 13, no Paris-Dakar, etc...
Enfim, marketing, publicidade, investimentos em eventos, apelo popular, mídia, isso é tudo hoje em dia, ainda mais quando o produto em evidencia é reconhecidamente de qualidade como os Pajeros.
Frise-se que até a porcaria do Ecocôsport vende bem por causa da mídia e do dito apelo popular. Todos querem ter um veículo off-road hoje em dia, mesmo que ele seja fake!
Onde estão os olhos e a atenção do nosso super talentoso Carlos Goshn, Presidente Mundial da Nissan e da Renault que não vê isso? A incompetência brasileira para se vender Nissans aqui no Brasil? É de uma burrice enorme, de uma estupidez ainda maior se tirar o X-Terra de linha no Brasil porque ele não vendia...não vendia como não venderá nenhum outro Nissan por aqui, porque o problema é que a Nissan não sabe trabalhar vendas aqui. O X-Trail que supostamente o substituiu no mercado vende ainda muito menos do que ele além de ser uma porcariazinha moderna, não se comparando a robustez do X-Terra no off-road.
O novo X-Terra à venda nos EUA é feito no México, portanto, poderia chegar por aqui com preço bem em conta, já que o México tem acordo com o Brasil como se do Mercosul fosse, com alíquota de importação bem baixa, vejam o preço do Ford Fusion e do VW Jetta.
Enfim, espero que a NISSAN acorde e traga o bom e renovado X-Terra de volta ao nosso mercado, assim como o ícone mundial NIssan Patrol, esse sim, um verdadeiro off-road e não X-trails ou Muranos dentre outros modernosos que andam por aí com pseudo tração nas 4 que são na verdade carros para andar na neve e não na lama, já que aqui não temos neve, pra que servem então? Pra ir ao supermercado.
Vamos pedir a volta do X-terra ao nosso mercado, de onde ele nunca devia ter sido tirado. O novo, feito no México e vendido nos EUA.
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