Economia de combustivel com FFI - realmente funciona?

[andrey.ruiz]

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Olá Fabil,

As mensagens enviadas neste tópico não contam

O Eraldo já falou que não manda cartela nenhuma pra turma testar. Até hoje não entendi esta teimosia dele...

Abraços!

de graça , pode mandar.. afinal, todos esses produtos milagrosos, a unica coisa que eles conseguem comprovar é que danos nao causam.. heheheheh

agora o curioso é que o Andrey tem 0 mensagens no contador... seria ele uma reencarnacao do Sr. Munrraldo? heheh

[Fabil]

Olá Fernando,

É incrível a cara de pau da direção, que estimula o Distribuidor a dar a cara a bater.

"- Os laudos estão para sair";
"- Estamos em conversação com a Unicamp";
"- A 4 rodas vai testar o produto";
"- Fulano fechou um contrato milionário com a transportadora XYZ";
E por aí vai...

Se em um e-mail geral eles prometem tudo isso, imagina o que dizem nas reuniões fechadas.

Abraços!

Militec desde o ano passado prometeram testes no inmetro e propaganda em massa na midia... kakakakakakak
estamos até hj esperando sentados..

T+

[BRASINJECTOR]

Mesmo que esse produto funcione, o custo beneficio é duvidoso, pode ser interessante para industria, mais para autos não.

R$ 275 num aditivo ao longo da vida de um motor, no final o que foi gasto com esse aditivo chega a ser mais que um conjunto novo.

Vamos botar um motor que chega aí aos 500.000km com trocas regulares de 5.000km isso chega a 100 trocas de óleo, isso só no motor.

Prezado Quati,

Realmente voce tem razão, um produto que venha a aumentar a vida util de um motor, as vezes não compensará o custo da adição, pois a reforma do motor ficaria mais em conta, exceto para motores com o custo de retifica elevado, motores grande e importados, ae tem de se fazer as contas, mais eu te digo que para mim eu não usaria, pois afinal vendo meu carro a cada 3 ou 4 anos e normalmente rodo uns 90.000km nesse periodo, por exemplo o Gol Rally 07/08 que tenho esta com 35.000km, somados a isso tudo uma peça dentro do motor pode apresentar uma falha e a reforma terá que feita e todo o investimento seria perdido. O bom mesmo como disse o fabricante de buchas <Fabiano> é economia de combustivel...essa vale realmente a pena...e se ela vier acompanhada de redução de desgaste..OTIMO!!!

Sds

Ornei

[BRASINJECTOR]

de graça , pode mandar.. afinal, todos esses produtos milagrosos, a unica coisa que eles conseguem comprovar é que danos nao causam.. heheheheh

agora o curioso é que o Andrey tem 0 mensagens no contador... seria ele uma reencarnacao do Sr. Munrraldo? heheh

Fabiano,

Longe de mim te dar conselho...voce ja é macaco veio.. Seu carro é turbo, e turbo adaptado, te pergunto se voce usar qualquer coisa no seu carro para teste e tiver problema, qual juiz no Brasil dará ganho a voce? Cuidado!! Voce não possui um equipamento original, e portanto os testes tem de ter muito critério, pois voce fica exposto a ter algum problema no seu carro e voce não ter amparo da lei para te resarcir. Quanto a devolver o dinheiro, é logico que devolveria, porque voce não devolveria se alguem comprasse as sua buchas e descobrissem que não são tão boas assim?..

Sds

Ornei.

[Fabil]

Prezado Quati,

Realmente voce tem razão, um produto que venha a aumentar a vida util de um motor, as vezes não compensará o custo da adição, pois a reforma do motor ficaria mais em conta, exceto para motores com o custo de retifica elevado, motores grande e importados, ae tem de se fazer as contas, mais eu te digo que para mim eu não usaria, pois afinal vendo meu carro a cada 3 ou 4 anos e normalmente rodo uns 90.000km nesse periodo, por exemplo o Gol Rally 07/08 que tenho esta com 35.000km, somados a isso tudo uma peça dentro do motor pode apresentar uma falha e a reforma terá que feita e todo o investimento seria perdido. O bom mesmo como disse o fabricante de buchas <Fabiano> é economia de combustivel...essa vale realmente a pena...e se ela vier acompanhada de redução de desgaste..OTIMO!!!

Sds

Ornei

Ornei.. entao quer dizer agora que o "range" de aplicacao do IXL diminui?? entao p/ carros nacionais com manutencao barata do motor, vc mesmo afirma que NAO VALE A PENA o investimento no IXL???? "te peguei com as calças curtas" agora hein??? " ..heheheh


qual economia de combustivel????? aquela que eu pude comprovar durante 1200km esse final de semana ? vai ver foi a minha calculadora que estava com defeito néh?

T+

[Fabil]

Fabiano,

Longe de mim te dar conselho...voce ja é macaco veio.. Seu carro é turbo, e turbo adaptado, te pergunto se voce usar qualquer coisa no seu carro para teste e tiver problema, qual juiz no Brasil dará ganho a voce? Cuidado!! Voce não possui um equipamento original, e portanto os testes tem de ter muito critério, pois voce fica exposto a ter algum problema no seu carro e voce não ter amparo da lei para te resarcir. Quanto a devolver o dinheiro, é logico que devolveria, porque voce não devolveria se alguem comprasse as sua buchas e descobrissem que não são tão boas assim?..

Sds

Ornei.

bom.. sobre as mgscaps.. se vc reler o post eu disse que iria testar na minha honda biz.. até pq sei lá se essa porcaria altera a octagem do combutivel e eu nao sou louco de colocar isso no meu motor turbo.. prefiro deixar na honda biz mesmo..

sobre o fato do meu carro ser turbo-adaptado vc durante a divulgacao do seu produto em momento algum citou que nao seria indicado.. até pelo contrario, disse que os efeitos dos IXL seria até maximizados, pois em carro turbo o "atrito é maior"... lembra da nossa discussao sobre atrito lá na loja???

hhummmmmm.. minhas buchas... eu já vi essa novela antes, o Sr. Lucio na falta de mais argumentos p/ vender MILITEC comecou a atacar minhas buchas e produtos....
vou lhe dar a mesma resposta que dei a ele..

- minhas buchas, sendo ruim ou boas, o sujeito compra, instala no jipe e vai p/ trilha e vê ao vivo e em cores o funcionamento delas, pode até pegar, cheirar, morder...basta enfiar o jipe num buraco e deitar debaixo dele p/ ver as buchas trabalhando... já as vendi p/ muitas pessoas CONHECIDAS da turma aqui e pelo que me lembre nunca tive reclamacao ou solicitacao de devolucao de dinheiro. se elas nao fosse tao boas assim, com certesa já teria um topico aqui no forum com o povo malhando nao acha??? afinal a galera aqui nao perdoa...

T+

[BRASINJECTOR]

Ornei.. entao quer dizer agora que o "range" de aplicacao do IXL diminui?? entao p/ carros nacionais com manutencao barata do motor, vc mesmo afirma que NAO VALE A PENA o investimento no IXL???? "te peguei com as calças curtas" agora hein??? " ..heheheh


qual economia de combustivel????? aquela que eu pude comprovar durante 1200km esse final de semana ? vai ver foi a minha calculadora que estava com defeito néh?

T+

Fabiano

Acho que voce escreve e não le o esta escrito..o que eu falei repito..alias nem vou repetir é só olhar o que esta escrito, eu não uso calça curta ja sou bem marmanjo para isso, quanto eu apelar ..que isso.. apenas te perguntei se voce devolveria o dinheiro se algum cliente seu reclamasse do seu produto..só isso. .. ofendeu por isso?? Me ligue, voce tem meu telefone te explico na boa.

SDS

Ornei

[Fabil]

Ornei..

nem de longe me senti ofendido.. o fato é que eu ( e a maioria que acompanha esse topico) já ví essa novela... os vendedores dos produtos na falta de argumentos comprobatorios tentam mudar o assunto levantando duvidas a respeito dos produtos dos outros..

sobre a devolucao do dinheiro, sendo comprovado que foi problema com o produto, sem problemas ( como já aconteceu uma vez de um jogo de buchas estragarem e foi constatado que o PU estava ruim, prontamente troquei e entreguei um jogo de buchas novas p/ o cliente e esta satizafeito até hj). agora, bucha é materia de desgaste, nao espere que elas irao duram a vida toda, muito menos em jipes onde elas sao muito exigidas. ou seja.. buchas ACABAM, eu nao prometo que elas duram 500mil km, ou que aumentam o curso da suspensao, ou que o carro vai ficar um landau de tao macio, e que nao vai fazer nenhum barulho ao torcer..

p/ vc ver que nao me ofendi, convido-lhe novamente p/ comparecer amanha de noite no espetinho de lourdes, onde a turma jipeira se encontra semanalmente aqui em BH.. vamos lá e vc paga uma rodada de cervas lá..ehehe

[RABUGENTO]

[Elmer_Jeep]

hhummmmmm.. minhas buchas... eu já vi essa novela antes, o Sr. Lucio na falta de mais argumentos p/ vender MILITEC comecou a atacar minhas buchas e produtos....
vou lhe dar a mesma resposta que dei a ele..

- minhas buchas, sendo ruim ou boas, o sujeito compra, instala no jipe e vai p/ trilha e vê ao vivo e em cores o funcionamento delas, pode até pegar, cheirar, morder...basta enfiar o jipe num buraco e deitar debaixo dele p/ ver as buchas trabalhando... já as vendi p/ muitas pessoas CONHECIDAS da turma aqui e pelo que me lembre nunca tive reclamacao ou solicitacao de devolucao de dinheiro. se elas nao fosse tao boas assim, com certesa já teria um topico aqui no forum com o povo malhando nao acha??? afinal a galera aqui nao perdoa...

T+

Caraca, lembrei do finado lucio e do jovane, será uma nova assombração pra cima do Fabil

[]'s

[BRASINJECTOR]

Caraca, lembrei do finado lucio e do jovane, será uma nova assombração pra cima do Fabil

[]'s

Nada eu e o Fabiano somos mineiros e mineiro tem a conversa reta, não faz curva, apenas ele perguntou se eu devolveria o dinheiro realmente e eu confirmei que assim como ele eu também, somos pessoas corretas!.

[RABUGENTO]

Olá Fernando,

É incrível a cara de pau da direção, que estimula o Distribuidor a dar a cara a bater.

"- Os laudos estão para sair";
"- Estamos em conversação com a Unicamp";
"- A 4 rodas vai testar o produto";
"- Fulano fechou um contrato milionário com a transportadora XYZ";
E por aí vai...

Se em um e-mail geral eles prometem tudo isso, imagina o que dizem nas reuniões fechadas.

Abraços!

Interessante que nesse comunicado que você postou o link não aparece nenhum endereço ou telefone no Brasil.
Os caras se escondem mesmo.


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Having trouble viewing this email? Click here.

Estimados Distribuidores e Amigos:

Desde dia 19 de janeiro estamos enfrentando dificuldades na telefonia em nosso prédio, o que fez com que vários distribuidores tivessem ligado sem sucesso. Além do desafio com a telefonia, ficamos sabendo através do proprietário do andar que o mesmo deverá sofrer uma reestruturação, o que deverá causar inconvenientes.

Por essa razão, decidimos fazer a mudança da sede da FFi Brasil para um local que em breve estaremos divulgando o endereço e novos telefones.

Nesta decisão pesou ainda a questão de proporcionar um melhor atendimento sem as barreiras encontradas no sistema Regus, mais espaço inclusive com sala destinada a pequenas reuniões e um Pick up Center.

Além disso queremos cada vez mais aplicar nossos recursos financeiros a atividades voltadas para o fomento das vendas e construção de uma imagem sólida da FFi no Brasil através da exposição em mídia positiva e testes em instituições de renome.

Estimamos que esta transição deverá levar aproximadamente 15 dias e contamos com a paciência de todos. Durante este período, estaremos atendendo aos distribuidores através dos seguintes e-mails no sistema holme office:

DougC@myffi.biz
Fabio.Silva@myffi.biz
Diego.Campione@myffi.biz
Roberto.Pasquale@myffi.biz
Kyle.Johnson@myffi.biz
TatianaM@myffi.biz

Informamos que os pedidos são processados e as entregas feitas normalmente sem qualquer interrupção.

Queremos agradecer pela compreensão de todos neste momento que nos ajustamos a esta nova realidade que nos levará ao crescimento do que esperamos em 2009.

Atenciosamente,

FFi Brasil


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