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Convex Datacenter
  • #6829



    Citação Postado originalmente por jeisonk Ver Post
    Pode ter certeza, e vai ser montado na oficina mais gay do Rio
    Ainda não pintei as paredes de rosa pra abocanhar esse título

    Vou aprender a mexer em V8, mas só chevy

    Abs

    -----------------------------------------------

    Citação Postado originalmente por CAVESO
    Tem coragem? 100 reais????

    A opinião "foda-se" seria: coloca o ZF + tc hilux que já está o conjunto pronto no rabo do V8 e veja no que dá.

    Até tenho interesse pessoal em ver isso rodando, pois assim saberei a vida útil do meu ZF multiplicando por 1.000 o tempo que ele rodar na sua mão, digo, no seu pé......
    É mais tranquilo fazer isso sim porque tá pronto e ficaria 4,7:1... vamos ver como isso vai se desenrolar. Por enquanto eu estou quieto e farei apenas medidas pra desenhar a gaiola

    Abs

    ------------------------------------------------------------------

    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha
    Sr Rodrigo

    Pergunta técnica.

    O freio do jeep tá meia boca.Duro prakaraio pra parar o jeep numa inclinação quase não tá dando.
    Eu sei qual seria a solução correta, portanto não me encha o saco falando merd@ .Hidro maior vai dar trabalho de nova adaptação de pedaleira, e fora o espaço que é pequeno.Pinças maiores vai ter que projetar novos suportes.
    O que eu quero saber é muito simples.A configuração é Hidro de Opala com pinça de Uno.To pensando em colocar 2 pinças por roda dianteira, será que funfa ? A solução mais simples seria essa que estou pensando, bastaria comprar uma chapa, copiar o suporte já existente e pronto( advinha quem ia cortar com a plasma).
    Não esqueça que eu nunca passo de 60 kmh e meu jeep é de TRILHA, em deslocamentos maiores do que 30 km ele vai rebocado.
    basta dizer sim ou não.

    []´

    Ps. Hj estou mal educado.
    Sim, funcionaria, mas precisa calcular a força nova no pedal, volume extra e pressão. Eu não sei onde enfiei a tabela que calculava isso...

    Vou achar e calcular pra vc

    Certo mesmo seria fazer um 4link com fux e colocar um auto. Acabaria com esse tipo de problema

    abs

  • #6830
    Citação Postado originalmente por Bruno Estruc Ver Post
    Rodrigão,

    Conforme o combinado seguem as fotos


    Ps.: Fiz um test drive no caveirão, mas como ela está sem 4x4 não voltou para a garagem.
    Cade a foto do blower, distribuidor e cabos de vela?

    Esse ano temos que ir nos eua visitar uns parentes... Eles estão morrendo de saudades da gente

    Abs

  • #6831
    Citação Postado originalmente por samukanvas Ver Post
    Cade a foto do blower, distribuidor e cabos de vela?

    Esse ano temos que ir nos eua visitar uns parentes... Eles estão morrendo de saudades da gente

    Abs

    Ja andei trocando e-mails...

    Coloque o gorro e as luvas, pois está fazendo -12 C

    Que mané porto seguro ou salvador no carnaval, o bom mesmo e a TrailGear ou a 4wd

    E vamos de novo rsrsrs

  • #6832
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    Citação Postado originalmente por samukanvas Ver Post
    Vou aprender a mexer em V8, mas só chevy
    Vai ter que engolir (ui) um 302

    Só não pode apaixonar

    []'s
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #6833
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por samukanvas Ver Post

    Sim, funcionaria, mas precisa calcular a força nova no pedal, volume extra e pressão. Eu não sei onde enfiei a tabela que calculava isso...

    Vou achar e calcular pra vc

    Certo mesmo seria fazer um 4link com fux e colocar um auto. Acabaria com esse tipo de problema

    abs
    Acho que não vai ter espaço, porcausa do hi steer, no lado esquerdo é tranquilo.

    Mas, vamos ao que interessa, Catonho no Domingo ? estou precisando de um cicerone.

    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #6834
    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    Acho que não vai ter espaço, porcausa do hi steer, no lado esquerdo é tranquilo.

    Mas, vamos ao que interessa, Catonho no Domingo ? estou precisando de um cicerone.

    []´
    Não sei se o Rodrigo vai estar por aqui. Mas hoje coloquei a alavanca de transferencia na branca de neve até ele ler aqui ja fiz o teste no jardim (amanhã) Mesmo que ele não chegue a tempo irei com a Branca de neve...

    Vamos mesmo Serjão? Terminei o JPX do Fabio e assim ele irá com o carro também. O Marcelo e o Zenio se animam? Será que o Baetinha vai?

    Abraço

  • #6835
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    Já estao combinando de ir no Catonho?
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #6836
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Já estao combinando de ir no Catonho?
    Sim domingo agora vamos?

    Abraço

  • #6837
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por Bruno Estruc Ver Post
    Sim domingo agora vamos?

    Abraço
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #6838
    Beleza!! Domingo já estou aí...

    Bruno, precisa encurtar as linhas de freio só. De resto o carro tá perfeito

    Abs

    ------------------------------------------

    Caveso, ontem bati um papo com um amigo que conhece um preparador de motor que faz só chevrolet e disse que o câmbio ZF com 300cv já não atura.

    Isso o L6 que não é torcudão como o V8. Imagina se um V com 40k de torque não vai moer?

    Minha opção é master kit pro th e atlas...

    Abs

  • #6839
    Citação Postado originalmente por jeisonk Ver Post
    Vai ter que engolir (ui) um 302

    Só não pode apaixonar

    []'s
    Não tem problema... O V8 da ford é parecido com o da chevrolet. A única diferença é que o tamanho é a metade e vem com cheirinho de chiclete e estampado o símbolo da hello kitty

    Abs

  • #6840
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por samukanvas Ver Post
    Minha opção é master kit pro th e atlas...
    Isso não é um conjunto, é uma banda!!!!!!!!!!!!!!

    PQP, vai ficar animale!!

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