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Minha gaiola pronta! Fotos! aceito dicas e criticas.

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  • 25/05/2011, 00:08
    propeople
    O meu jah n tem??? aquele paraguso vermelho enorme ?

    http://img856.imageshack.us/img856/5821/img0132pc.jpg
  • 25/05/2011, 19:48
    Henrique Hugendobller
    1 Anexo(s)
    eu fiz assim na minhaAnexo 294361tem um furo de cada lado naqueles canos que segura a caixa, com dois ferro chato prende eles nos furos em baixo entorta pra fazer o formato da caixa e em cima dobra as pontas deles e bota uma barra de rosca, com uma porca de cada lado e vai apertando ate encosta bem os ferros na caixa.
  • 25/05/2011, 20:53
    Diogo_Czuika
    propeople"O meu jah n tem??? aquele paraguso vermelho enorme ?"




    Não amigo,aqueles 2 parafusos grandes ali são do suporte diant. da caixa ...

    Obeserve nas fts que vai ver do que estamos falando, é da parte de tras da caixa...
  • 25/05/2011, 22:50
    fc racing
    1 Anexo(s)
    Anexo 294391Principiante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 26/05/2011, 07:47
    Edner Zirbes
    Citação:

    Postado originalmente por fc racing Ver Post
    Anexo 294391Principiante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Buenas Fc!

    Esse teu esquema me agradou...passa mais detalhes , que tipo de borracha é essa?

    Um quebra costela!
  • 26/05/2011, 09:09
    leobnaval
    propeople sua gaiola não tem não, aquele parafuso é o original (como já disseram...) o que estamos falando é de um coxim (ou fixação) suplementar, para a caixa não movimentar muito causando quebras em lguns componentes de fixação, porém se seu motor AP, foi fixado com um sub chassi, e está bem preso a gaiola, não terá problemas, visto que este problema ocorre mais nas adaptações que não recebem fixação suficiente para o motor AP, ou nos mores a ar que ficam pendurados pela caixa.

    []s
  • 26/05/2011, 09:18
    mali9ski
    Citação:

    Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    propeople sua gaiola não tem não, aquele parafuso é o original (como já disseram...) o que estamos falando é de um coxim (ou fixação) suplementar, para a caixa não movimentar muito causando quebras em lguns componentes de fixação, porém se seu motor AP, foi fixado com um sub chassi, e está bem preso a gaiola, não terá problemas, visto que este problema ocorre mais nas adaptações que não recebem fixação suficiente para o motor AP, ou nos mores a ar que ficam pendurados pela caixa.

    []s

    Bom senhores, se usar os suportes originais do ap é bom amarrar a caixa, mas tem gente que usa para adaptar os suportes do motor do chevette (se não me engano), que é de borracha dura e se fazer um suporte bem no caprixo a caixa não pula, na minha eu so passei uma corrente e apertei com um parafuso, e foram mais de dois anos acelerando sem dó :cool:
  • 26/05/2011, 21:07
    propeople
    A minha tem 2 coxin de motor segurando ele,me falaram que seria bom colocar um terceiro na frende do motor trazeira da gaiola.

    Vou comprar uma cinta para o cambio.

    abraços
  • 11/06/2015, 06:17
    eduardo ronis
    to comprando o kit deste basico da by collera tem como me passar o que devo fazer para colocar um ap nela caixa ,susp e tal?.
  • 13/06/2015, 07:55
    FUKETEIRO
    Citação:

    Postado originalmente por eduardo ronis Ver Post
    to comprando o kit deste basico da by collera tem como me passar o que devo fazer para colocar um ap nela caixa ,susp e tal?.

    Bom dia, tem um tópico aqui que foi montada uma, inclusive com direção hidráulica, da uma pesquisada ali na busca, rsrs, abraço.
  • 13/06/2015, 08:00
    FUKETEIRO
    Citação:

    Postado originalmente por eduardo ronis Ver Post
    to comprando o kit deste basico da by collera tem como me passar o que devo fazer para colocar um ap nela caixa ,susp e tal?.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...or+caixa+kombi
  • 17/06/2015, 23:21
    NegrinidoTJK
    Citação:

    Postado originalmente por BrunoHolz Ver Post
    Fala conterrâneo, tem pouca gente do ES aqui...

    Abs..


    sou do ES uuuuu
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