O meu jah n tem??? aquele paraguso vermelho enorme ?
http://img856.imageshack.us/img856/5821/img0132pc.jpg
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O meu jah n tem??? aquele paraguso vermelho enorme ?
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eu fiz assim na minhaAnexo 294361tem um furo de cada lado naqueles canos que segura a caixa, com dois ferro chato prende eles nos furos em baixo entorta pra fazer o formato da caixa e em cima dobra as pontas deles e bota uma barra de rosca, com uma porca de cada lado e vai apertando ate encosta bem os ferros na caixa.
propeople"O meu jah n tem??? aquele paraguso vermelho enorme ?"
Não amigo,aqueles 2 parafusos grandes ali são do suporte diant. da caixa ...
Obeserve nas fts que vai ver do que estamos falando, é da parte de tras da caixa...
Anexo 294391Principiante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
propeople sua gaiola não tem não, aquele parafuso é o original (como já disseram...) o que estamos falando é de um coxim (ou fixação) suplementar, para a caixa não movimentar muito causando quebras em lguns componentes de fixação, porém se seu motor AP, foi fixado com um sub chassi, e está bem preso a gaiola, não terá problemas, visto que este problema ocorre mais nas adaptações que não recebem fixação suficiente para o motor AP, ou nos mores a ar que ficam pendurados pela caixa.
[]s
Bom senhores, se usar os suportes originais do ap é bom amarrar a caixa, mas tem gente que usa para adaptar os suportes do motor do chevette (se não me engano), que é de borracha dura e se fazer um suporte bem no caprixo a caixa não pula, na minha eu so passei uma corrente e apertei com um parafuso, e foram mais de dois anos acelerando sem dó :cool:
A minha tem 2 coxin de motor segurando ele,me falaram que seria bom colocar um terceiro na frende do motor trazeira da gaiola.
Vou comprar uma cinta para o cambio.
abraços
to comprando o kit deste basico da by collera tem como me passar o que devo fazer para colocar um ap nela caixa ,susp e tal?.