Gaiola Laranja mecânica.....o inicio

te pergunto uma coisa, como tu vais enchergar algo com os amortecedores, as molas, o suporte e tudo o mais na tua frente?

não acha que a sua gaiola está demasiadamente grande para trás? a distância não ficará proporcional? tem lugar para dois desses bancos com sobra no meio para a alavanca de marcha? cara, tenta pensar em "levantar" a parte do motorista e do passageiro, simplesmente aumentar, ou tentar fazer braços como já temos em algumas gaiolas aqui no fórum.. só uma dica...

se estiver gostando do projeto, e estiver vendo que dará certo para os seu gosto, continua e pé na tábua para nós todos! :D

um dia eu termino a minha também, e quando terminar quero que ela consiga subir pelo menos uma ladeira! eiuahoeiuhaoeihae

já ficarei orgulhoso suficientemente com isso.. pensa em triangulação, em X dentro da gaiola, em onde vais prender o cinto de segurança.. se capotar ela vai resistir bem? a solda é bem feita? etc~

A parte da frente, esta ainda em construção mas ja tenho td em mente......:pensativo:

Quanto a distancia estar desproporcional a medida do banco ate os pedais e essa......:!:

a estou apenas a 2 dias trabalhando nela.....a solda fica tranquilo vai ser td MIG.:concordo:

Beleza, Amaury!

Gostei do projeto Amaury, vc chegou a encurtar o Tunel e qual medida de tubo vc usou ai no santo antonio e no parabrisa,
Valeu bom trabalho ai.

Olá GOMES obrigado:D tenho me esforçado mesmo sem ter nenhuma medida como base,:pensativo: aki ainda naum tem nenhuma gaiola para usar como base. Encurtei sim 30 cm....sobre a medida vc ker saber a medida total do cano antes de ser dobrado.:?: Aguardo....

Amary, gostaria de saber o dianmetro dos tubos.
obirgado

olá GOMES são canos de 2 1/2 com parede de 2mm....:concordo:

Amaury RS interessante seu projeto amigo , tenho uma dúvida que acho que possa responder ... a medida de vão livre do solo tem quanto a mais que o curso da suspensão ?
Pois no caso da sua gaiola , sei que não está pronta como citou antes porém visual e virtualmente rsrs para mim estão bem próximas essas medidas , talvez batesse mais fácil o assoalho não sei ...

[]'s

Ai vão mais algumas fts da construção....esperando chegar a chapa para fazer o assoalho e colocar o banco no lugar....:roll:
Vou pedir para o mecânico vir tirar o motor e dar uma geral nele......

:sad: noticias nada boas vieram da oficina.....pedi pro mecânico da uma geral no motor e ver seu estado!!!!!!!!mau estado!!!!!!

simplesmente precisa ser retificado.huuuuuuuuuuuu:parede:
sabia ke o pobrezinho andava mal das pernas mas naum ke naum iria resistir:-x

e o melhor foi o orçamento ke veio um dia após.........
R$ 2.500,00

caraca ta fugindo do orçamento ""milhas"" dele:roll:

Citação:

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Postado originalmente por Amaury RS

:sad: noticias nada boas vieram da oficina.....pedi pro mecânico da uma geral no motor e ver seu estado!!!!!!!!mau estado!!!!!!

simplesmente precisa ser retificado.huuuuuuuuuuuu:parede:
sabia ke o pobrezinho andava mal das pernas mas naum ke naum iria resistir:-x

e o melhor foi o orçamento ke veio um dia após.........
R$ 2.500,00

caraca ta fugindo do orçamento ""milhas"" dele:roll:

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amigo, ponha um ap, vendi um reserva q tinha completo por 800 R$... e aproveitando, parabens pelo modelo e capricho pelo progeto mas atente para que ela naum chegue aos 700kg... pra trilha naum vai ficar legal se mto pesado ok!

mas por aki tão pedindo 2.000 por um ap completo com radiador e td mais.....e ainda pode ser ke tenha ke fazer o motor tbm????????

estou na duvida????

Amaury, aqui tem um cara que tem um motor de fusca 1500 retificado a pouco tempo gastou por volta de 2.000 e agora bateu o carro e esta vendendo por 1000 o motor se vc tiver interesse posso ver amanhã se ele ainda tem pois me falou semana passada. e tem dcto pois vai dar baixa do carro no detran.