Num vai pra trilha até passar na primeira poça daguá hahahahahaha...
Gaiola a partir de um fusca
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03/03/2010, 22:41Jorge_PG
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04/03/2010, 10:42tqf2Aí que tá.......rssCitação:
Postado originalmente por Jorge_PG
Por enquanto só vamos brincar com ele..
Depois preciso ver pra encurtar ele e mudr a suspençao pra independente, aí sim.... trilhas...:twisted: -
04/03/2010, 16:24leobnaval
A suspensão de todo fusca, brasilia, kombi, variant, já é independente...
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05/03/2010, 08:30tqf2SuspensãoAchei que a dianteira não fosse...:-?Citação:
Postado originalmente por leobnaval
Mas de toda form, a idéia é altrerar pra um sistemaque tenha um curso maior, com molas e tal.
Final de semana agora começam as alterações do fusketa..rss -
06/03/2010, 18:25leobnaval
Qualquer alteração feita na suspensão é muito mais fácil você piorar o conjunto que melhorar, de qualquer forma aguardo fotos e especificações das futuras alterações.
Abraços, Leo -
06/03/2010, 19:23nilaraujo
Só lembrando que voce não poderá licencia-la, ou seja, nada de andar na rua.
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06/03/2010, 19:25leobnaval
Nil a o que você se refere, que não poderá licenciar?
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06/03/2010, 19:32nilaraujo
Se ele encurtar o chassi terá que descaracterizar o chassi vw, dando baixa ou retirando o numero do chassi, pois nao é permitido cortar o chassi.
Se ele fizer um baja conversivel poderia licenciar como conversivel, entretanto a burocracia é tanta e demora tanto que a maioria desiste.
Citação:
Postado originalmente por leobnaval
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07/03/2010, 09:12tqf2SuspensãoSerá......??Citação:
Postado originalmente por leobnaval
Eu ví várias fotos e vídeos de uma turma.. no12.com
Lá tem uma gaiola verdinha com uma suspensão aparentemente maravilhosa... e ao qu me parece é simples.
Nos vídeos é notável o quanto as gaiolas com suspensão original sofre perto dessa verdinha. -
07/03/2010, 15:01Franco FileppoCitação:
Postado originalmente por tqf2
Mas essa suspensao da gaiola verdinha nao é modificada e sim feita no conceito duplo A e utilizando as pontas de eixo da brasilia! e tem um erro claro nela: a bandeija superior (A superior no caso)tem o mesmo comprimento da bandeija inferior,em todos os sites de gaiola americanos a bandeija de cima é menor porem seu suporte (ligaçao movel com o chassi)é um pouco mais avançada para fora pra compenssar a diferença de comprimento
Agora o porque disso é so com eles mas que tem um principio tem!
Vamos copiar deles em dimensao,angulos e tudo mais!afinal ja testaram mais projetos que nos! -
07/03/2010, 23:46leobnavalSei qual gaiola você se refere, realmente o sistema de suspensão duplo "A" na diant. é um dos melhores sistemas de susp. para o off-road, simples, robusto e com amplo curso, porém dimensioná-lo corretamente depende de muito conhecimento e utilização de soft-wear de suspensão.Citação:
Postado originalmente por tqf2
Se não tenho certeza absoluta que estará errando vários dimensionamentos, até mesmo esta que você diz ser maravilhosa deve possuir erros de dimensionamento, medidas e ângulos.
Fazer é possivel, copiar tambem, dimensionar corretamente poucos conseguem :mrgreen:.
Mas se quiser tentar, boa sorte.
Abraços, Leo -
08/03/2010, 00:12leonardoro
Cara, olhei teu tópico e me assustei! Será que fui só eu que olhei a foto do fusca e tive a impressão que alguém saltou de um prédio e caiu direto em cima do fusca? Parece uma grande mancha de sangue em cima do carro... :confused:
http://i484.photobucket.com/albums/r...2/IMG0048A.jpg