Adaptar caixa de direção.

[daniel matte]

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ae blz!!!
se existir alguem que esperimentou de tudo que e cx de direçao mais do que eu, vou passar o trofeu, kkkkkk
vai uma ideia maluca mas que funciona, cx de direçao do gol, usada em jeep e aguenta o tranco, ae vc me pergunta ... mas o gol vira ao contrario?
sim!!! na coluna de direçao desenvolvi uma cx reversora, meu vai ficar 100%, poi nao tem oq aguenta ne?
valew!!!!!

[JACKSOM]

galera
como é que ficou quem fez essa adaptação para caixas diferentes, ford, de uno, de monza, etc, ficou resistente?
instalei na minha uma caixa de del-rei eu acho, ficou muito bom, e foi muiito facil de instalar, simples mesmo, agora tenho que bolar um batente, pois me disseram que se a roda virar demais solta a mola que fica dentro da caixa e o pinhaõ e cremalheira desencaixam, sendo necessário abrir a caixa, o que na trilha é foda.
o pedal de acelerador coloquei do meu palio que havia trocado, no meu caso foi simples de instalar, adaptei pouca coisa e ficou bom tbm.
segue video:

[santistadoente]

Bem mocada ,fazia tempo que não aparecia por aqui, meu fusca foi destruido, não por causa da adaptação!
Deixei num projeto de "mecanico", como tem de montes por ai, entrei, com o carro andando ,normal, com um adaptação,a ser feita,colocando a coluna do uno.
Infelizmente o carro voltou destruido e desmontado, agora estou refazendo tudo, pois a intenção do picareta,não deveria ser das melhores comigo!
Também iria colocar, caixa de seta etc, continuando a adaptação,da caixa de direção do uno!
Essa adaptação da caixa, tinha ficado boa, mais muito sensivel, quando passava em buracos!
Agora encontrei, um outro mecanico na zonal leste, que me parece, competente e honesto, assim que os trabalhos forem concluidos, eu divulgarei seu nome, pra quem quiser procura-lo, ontem fui ver o fusca e gostei do que vi, ele fez um reforço em ferro, em cima co cabeçote, e fixou a caixa,braços etc e o serviço, ficou muito bem feito visualmente, trocou terminais, mexi o volante com o carro desligado, e ficou muito macio, minhas rodas são aro 17, e pneus largos, portanto, tem que ser uma caixa que deixe o carro bem leve, essa foi a do UNO!
Vou rodar com ela, quando o carro for montado novamente!
Vou refazer a parte eletrica, trocar toda a fiação, pois sempre tinha problema de falta de bateria, a coluna ja foi fixada do Uno, ficou bem, firme, e as adaptações e remontagens continuam, troquei todo o assoalho, caixas,e coloquei agora os bancos do celta, que ficaram mais confortaveis!
Postei umas fotos!
Abraço a todos, na minha opinião a caixa de direção original do fusca, deve ser sempre a preferencial, quando o carro tiver as caracteristicas originais de fabrica, não sendo necessario, nenhuma adaptação,mais quando mudamos essas caracteristicas, a original, fica inviavel, caixas mais robustas devem ser testadas e segurança, é fundamental!

[DanielRS]

Como vai?

Li em seus posts que vc colocou a caixa do monza no seu baja, deu tudo certo? Vc acha que fica bom até para um fusca de rua? Gostaria de ver fotos pois pretendo adaptar esta caixa no meu fusca 77, inclusive já até tenho a caixa.

aguardo.

[DanielRS]

E outra coisa, vc já pensou em colocar a do palio? Porque preferiu a do monza?

[JotaJ]

Boa noite!!
Minha caixa de direção está bastante folgada (ainda é caixa de fusca) Gostaria da opinião dos mais experientes sobre qual é a melhor caixa de direção para adaptar no buggy. Já ouvi falar que muitos bugeiros aqui do nordeste usam a caixa do Monza (mecânica) e do Fiat uno (também mecânica). Quero saber qual a melhor e porque, e também se existe outra opção que seja melhor do que a do Monza ou do uno. Meu uso é misto (asfalto e praia). Será que compensa mais comprar uma de fusca nova ou fazer a adaptação?
Ps.:Se tiverem como mandem foto do suporte de fixação da caixa

[Flávio Cadore]

Boa noite!!
Minha caixa de direção está bastante folgada (ainda é caixa de fusca) Gostaria da opinião dos mais experientes sobre qual é a melhor caixa de direção para adaptar no buggy. Já ouvi falar que muitos bugeiros aqui do nordeste usam a caixa do Monza (mecânica) e do Fiat uno (também mecânica). Quero saber qual a melhor e porque, e também se existe outra opção que seja melhor do que a do Monza ou do uno. Meu uso é misto (asfalto e praia). Será que compensa mais comprar uma de fusca nova ou fazer a adaptação?
Ps.:Se tiverem como mandem foto do suporte de fixação da caixa

Eu prefiro a caixa de direção do Uno, é mais fácil de adaptar, fácil de fixar ela, a cruzeta é boa.
Ela tem uma altura certa para instalar, deixe as duas barras de direção com o mesmo comprimento, para acertar a altura seria bom poder movimentar a suspensão para cima e para baixo, assim vc acha a altura certa. A caixa de direção do Uno fica leve também.

Logo a cima tem fotos da caixa do Uno instalada.