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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 30 de 30
  • #25
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Citação Postado originalmente por Andre Luys Ver Post
    Amigo Flávio, naum eh todo mundo q consegue uma mecanica dessa, isso deve ser rarissimo em gaiolas, mas deve ficar show, to aacompanhamdo aqui

    genhero, tive pensando muito tbm e acho q vou tentar usar um cambio de Logus com motor central e dois cambios d passat 4 marchas, aproveitando somente a quarta marcha deles, eliminando tudo q naum prescisar p/ reduzir tamanho e peso. Para acoplar a cx trazeira penso em fazer direto tulipa do Lugus num disco d embreagem que encaixa no piloto da cx do Passat, reduzindo bastante o comprimento do conjunto,porem naum sei como fica a centralizaçao do motor, temo q vai ficar muito p/ um lado, q me dizem???
    quanto ao cambio dianteiro tenho outras ideias p/ acoplar ....
    quanto usar as reduçoes d kombi p/ fazer uma t-case, tbm vi algo pro ae ate tenho fotos aqui no PC, mas dae jah mudaria tudo ....
    vlw
    André Luys, usar a caixa do Logus não dá muito certo porque a gaiola vai ficar reduzida demais...já foi muito comentado isto aqui mesmo no forum... não resolve a quarta marcha no câmbio do Passat... a única saída é aumentar duas vezes a rotação dos semi-eixos do Logus e também tem o problema dela ficar comprida demais...já pensei muito nisto e desisti por causa desses problemas...tenho até um diferencial de Omega que era para ela.
    Qualquer coisa estamos por aí...

  • #26
    Usuário Avatar de Cezar candelaria
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    Ressucitando o tópico...alguem já adaptou a coroa 35 dentes na caixa satélite da variante 2 ?..consegui uma caixa de fusca 1300 8x35 e quero trocar a da minha que é 8x33..

  • #27
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    Cambio Gol BX

    Citação Postado originalmente por marcos22 Ver Post
    por favor galera...

    alguem ai sabe qual a relação de marchas do cambio do gol bx??
    e do cambio da variant 2?

    é mais longa que da brasilia?

    sei que a brasilia usa coroa e pinhao 8 x 33,e se alguem souber ai me dê uma luz aê..

    quero aproveitar esse cambio pra adaptar uma irs na minha brasilia,por causa da saida para homocinetica,e não preciso de muito torque..queria uma quarta marcha na estrada sem muita rotação ,pois o cambio original,é triste..



    valeu pessoal..fico no aguardo..
    Voce vai fazer esta adaptação em uma Brasilia ou gaiola ?

    Rogério

  • #28
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    Ressusitando.... é possivel colocar a relção 7x36 da kombi na caixa do gol bx? tipo plug and play?
    Abracos

  • #29
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    Gol BX x Kombi

    Citação Postado originalmente por fag.online Ver Post
    Ressusitando.... é possivel colocar a relção 7x36 da kombi na caixa do gol bx? tipo plug and play?
    Abracos
    Olha tive a oportunidade de olhar os dois cambios, externamente são iguais, é só tirar um e por outro, a diferença fica na tampa do diferencial porque o bx tem velocimetro no cambio e a kombi não .

    Agora tenho vontade saber, mas acho que dá certo, pegar uma carcaça de cambio de fusca 1300 e colocar a caixa satelite do bx mas usando a coroa e pinhão do 1300, para isso tem que refurar a satélite para bater os furos, minha duvida é em relação se a coroa e pinhão vão ficar trabalhando na regulagem correta.... do bx vou usar a satélite/tampas/ homocinéticas.

    Algum colega do forum ja fez isso ?

  • #30
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    Desculpe desenterrar o topico, mas é melhor do que abrir um para o mesmo assunto.

    O pessoal saberia me dizer se consigo usar a Coroa e Pinhao da Kombi, 7x36 ou 7x31 no cambio do gol bx 1600 ???
    Estou montando uma Gaiola com Irs de Kombi e cambio de gol bx. Só escolhi o cambio do gol bx porque achei um por menos da metade do mais barato da Kombi que achei.

    Obrigado pessoal!
    ______________________________________
    Gaiola By Dantas
    AP 1.9

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