Chegando mais uma F-1000. A "nossa" EFE-1000.

[Waldir Carlos]

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Waldir,

Tio Eddie em QAP/QRV operando em definitivo do cafofo novo!
[]s

Que beleza, "Tio". Parabéns! Depois posta umas fotinhas da new house e, claro, da Milona. Se bem que há dúvidas, se a camioneta "cabe" sob o telhado.



[]s

[Tio Eddie]

Que beleza, "Tio". Parabéns! Depois posta umas fotinhas da new house e, claro, da Milona. Se bem que há dúvidas, se a camioneta "cabe" sob o telhado.



[]s

Waldir,

Acho que vai raspar, mas durante a mudança a Milona passou com folga com a geladeira de 320 Litros de pé na caçamba.....rsrrrs

[]s

[Edintruder]

Waldir, já desmontasses o painel da "nossa" EFE-1000? Se andava pelo interior do MS, com certeza deve ter muita poeira guardada por trás do painel. Começa tirando a tampa debaixo do volante, e aos poucos vai soltando o resto. Só não força nada pois tem algumas travinhas que podem quebrar caso force demais. Mas tudo desencaixa e reencaixa perfeitamente bem nessa picape. Se tiveres um compressor de ar ficará bem fácil de fazer a limpeza das partes que são de difícil acesso.

[Waldir Carlos]

Waldir, já desmontasses o painel da "nossa" EFE-1000? Se andava pelo interior do MS, com certeza deve ter muita poeira guardada por trás do painel. Começa tirando a tampa debaixo do volante, e aos poucos vai soltando o resto. Só não força nada pois tem algumas travinhas que podem quebrar caso force demais. Mas tudo desencaixa e reencaixa perfeitamente bem nessa picape. Se tiveres um compressor de ar ficará bem fácil de fazer a limpeza das partes que são de difícil acesso.

Brigadão, Edin. Desmontei não, mas já estive zoiando. Me pareceu simples. Isso mesmo. A camioneta "rodou" em estradas empoeiradas. Melhor! Imagina se fosse nas "salinas" nordestinas... Hehehe.

Rapá, minha propriedade rural fica a cerca de cento e cinquenta quilômetros do litoral. Por lá, é tranquilo, mas aqui na capital, a névoa salina é forte. Prefiro poeirão e lama. Só aguardando chover, para meter a EFE no "mingau".



[]s

[Edintruder]

Xi, névoa salina aqui tem até na minha garagem! Na verdade aqui em casa a F1000 fica no alpendre, que é sentido alinhado para o mar, e mesmo a 1400m da praia, não adianta lavar, passou a noite e a maresia pega forte. A Ranger não aguentou muito, mesmo tendo camadas de óleo por baixo. A F1000 está aguentando legal, pois não tem sinais de reclamação do salite, mas eu cuido muito a pintura. Qualquer lascado eu boto tinta o mais breve possível.

[Edintruder]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

[Tio Eddie]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

Ou será que foi fazer um "Jacque tour"????

[Waldir Carlos]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

Opa! Estou "vivo"... Hehehe. Duendes? Apenas um, - "residente" da caçamba da EFE-1000 - mas o suficiente para não me deixar quieto.

Ou será que foi fazer um "Jacque tour"????

Esse aí, é o "pior"... Hehehe. "Tio", o pessoal da Offlimits já concluiu a construção dos amortecedores. Em trânsito. Esperando para juntá-los ao BL e "subir" um cadin, a criança.

Hoje, vou deixar a camioneta para "desmontar" o painel! Calma lá, explico: Seguindo a dica do Edin, retirei a "tampa", que fica ali abaixo do volante. Simples demais - quatro travas e tal.

Mas, a quantidade de pó avermelhado me fez decidir por uma limpeza mais "profunda". Então, como sou "manco" em manutenção, tomei a decisão de fazer o "selviço" com gente "grande".

Limpeza geral. Sob o painel, imagino que exista "toneladas" de poeira. Fotos? Aguardem.



[]s

[Waldir Carlos]

PessoALL, dando continuidade aos relatos - manutenção. Hoje o dia foi dedicado ao painel do "avião". Com exceção do odômetro parcial - que não estava "zerando" [corrigido], nada danificado. Tudo ORIGINAL!

Os serviços realizados foram, basicamente, desmontagem, LIMPEZA e montagem.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas [básicas];
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.

Fiquei impressionado com a quantidade de pó, encontrado nas "entranhas" do painel da camioneta. Certamente, nunca tenha passado por uma manutenção PREVENTIVA; caprichada. Acompanhei os trabalhos. Claro, atuei como "aprendiz de auxiliar" e fotógrafo.

Antecipei algumas fotos para o Eddie. Interessante! Nunca fui de "participar" das intervenções nos veículos de minha propriedade. Com a EFE-1000 está sendo diferente. Bem legal isso, hein?





Antes:








Quem diria? E eu achando que o "depósito de pó" resumia-se a esse aqui:





Durante e depois [desculpem; algumas fotos capturadas com celular!]:









OFF TOPIC: Esses pés, calçando inseparáveis e surradas Havaianas azuis, pertencem ao mais novo femilzeiro do fórum.





Por enquanto, é isso. Amanhã, voltarei lá no "hospital", para os ajustes finais.

Algum ponto ficou desconectado. A maioria deles [pressão de óleo do engine, temperatura, pressão da turbina, "luzes de seta", pisca-alerta e outros, funcionando perfeitos, mas notei que a indicação-escala de combustível e os faróis "luz baixa" não estão funcionando.

Mais fotos; amanhã.

[]s

[Leonardo Raffi]

Eu vi e fiquei quieto mas ja que falou eu notei as unhas estão brancas é esmalte base????he...he...he...he... Ps: antes que caiam de pau em cima não quero saber nada, não uso......he...he...he....

[Waldir Carlos]

Eu vi e fiquei quieto mas ja que falou eu notei as unhas estão brancas é esmalte base????he...he...he...he... Ps: antes que caiam de pau em cima não quero saber nada, não uso......he...he...he....

Faaala, Leonardo. Sei nada disso não... Hehehe.



[]s

[Leonardo Raffi]

Brincadeirinha...
esta ficando de primeira... vi a caixa da rcd...onten eu comprei os farois para minha camper ...termoplastico...da rcd...ficou bonito ...mas o tamanho é um pouco menor...ou seja aumentou as frestas...agora vou deixar assim... na proxima retornarei ao vidro e cibie...o brabo é achar....

abração