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    Ventoinha com duplo eletroventilador comprada e a caminho.

    Comprei usada no ML. Era de uma S10 2.4 (gasolina), ano 2011. Pela foto, parece que está bem conservada.


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-ventoinha-s-10.jpg


    CJ me emprestou a dele pro meca medir se caberia. Vai servir, mas com umas pequenas "cirurgias"!
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    Ex-GALEGO - Engesa Fase II MWM 2.8 TD (Click e confira)



  • #2690
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    Outro lado da ventoinha.

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-ventoinha-s-10-2.jpg
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  • #2691
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    Citação Postado originalmente por uxio69 Ver Post
    Oi Lauro,

    Prazer em te ver aqui. Bom saber que tem um engeseiro aí no Extremo Sul.

    Sim, o que falhou é esse da fotografia. É da SKF.

    Todos os cilindros que vi são de plástico. Meu meca tb me falou dos antigos de metal, porém não encontrei nenhum à venda. Olhei das marcas SKF, Sachs, LUK e TRW. Todos são de plástico!
    Nem mesmo o original vendido na concessionária é de metal.

    Não tive problemas com a tampa. Muitos falam bem da SKF. Apenas fiquei cismado com essa marca por ter danificado com tão pouco tempo.

    Valeu pelo apoio
    !
    Lauro,

    Complementando minha mensagem anterior, e caso vc precise, seguem os códigos do cilindro mestre, de cada fabricante:


    GM - 93348752

    LUK - 511029110

    SACHS - 82009

    SKF - VKCH101153

    TRW - RCCE00880


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  • #2692
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    Uxio69 sinto dizer que na verdade sou javalizeiro, kkk. É que minha pouca experiência me fez postar meu tópico no lugar errado, e o Dr. Guilherme gentil como sempre, me alertou e pediu a transferência para o local certo, é o tópico Javali em reta quase final.
    Obrigado pelas informações sobre o cilindro mestre!!!!
    A propósito belas ventoinhas.
    E GRANDE CARRO!!!!!!!
    FORTE ABRAÇO!

  • #2693
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    Citação Postado originalmente por Lauro Paiva Ver Post
    Uxio69 sinto dizer que na verdade sou javalizeiro, kkk. É que minha pouca experiência me fez postar meu tópico no lugar errado, e o Dr. Guilherme gentil como sempre, me alertou e pediu a transferência para o local certo, é o tópico Javali em reta quase final.
    Obrigado pelas informações sobre o cilindro mestre!!!!
    A propósito belas ventoinhas.
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    Lauro, o carro é literalmente muito grande mesmo, só não é maior que o dono...kkkk

  • #2694
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    Citação Postado originalmente por lucasaboboreira Ver Post
    Lauro, o carro é literalmente muito grande mesmo, só não é maior que o dono...kkkk
    Sacanagem!
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  • #2695
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    Citação Postado originalmente por Lauro Paiva Ver Post
    Uxio69 sinto dizer que na verdade sou javalizeiro, kkk. É que minha pouca experiência me fez postar meu tópico no lugar errado, e o Dr. Guilherme gentil como sempre, me alertou e pediu a transferência para o local certo, é o tópico Javali em reta quase final.
    Obrigado pelas informações sobre o cilindro mestre!!!!
    A propósito belas ventoinhas.
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    FORTE ABRAÇO!
    Pô massa!

    Aqui em Salvador nunca vi um Javali nas trilhas. Sei que no Terrible 4x4 tem um, mas esse vive intocado!

    Em janeiro fui pro Pantanal e lá tinha vários Javalis. Fizeram um encontro que foi sucesso.

    Valeu!
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  • #2696
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    Citação Postado originalmente por lucasaboboreira Ver Post
    Lauro, o carro é literalmente muito grande mesmo, só não é maior que o dono...kkkk
    Taí a prova. Preferido (Engesa de Lucas Aboboreira, vulgo Macarrão) ao lago do Galego!

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-457600d1396491712-engesa-fase-ii-galego-mwm-2-8-td-preferido-e-galego.jpg



    E ambos juntos na trilha da Usina Aliança
    .

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-425732d1376291654-engesa-fase-ii-galego-mwm-2-8-td-mutacao-316.jpg


    Macarra, tudo certo pra Dendê?
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    Quanta viadagem!

    Dono de Engesa é tudo assim, meio estranho, é?
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  • #2698
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    Citação Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    Quanta viadagem!

    Dono de Engesa é tudo assim, meio estranho, é?

    Ô raça desunida!

    Ao invés de cornetear, sai da net e vai terminar o Táxi!

    Cangurito vem ai! Só quero ver se vai ficar de mimimi!
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  • #2699
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    Hoje renovei o seguro do Galego.

    É um seguro especial para jipes antigos e só cobre danos a terceiros e aos ocupantes do Galego, dá direito a guincho até 200 km, e tem assistência em viagens.

    Não cobre nenhuma dano causado no Galego, nem mesmo furto, roubo, incêndio, etc.

    A grande vantagem desse seguro é ter a cobertura do guincho. Só neste ano, precisei usar o guincho 4 vezes, e gastaria mais de R$ 1 mil caso não tivesse esse seguro.

    Custa R$ 660 e pode dividir em 4x sem juros.

    Quem tiver interesse, entre em contato direto Heliomar (​heliomar@jangadaseguros.com).
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  • #2700
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    Um achado!

    Vídeo da fábrica.

    Possivelmente seja o vídeo mais antigo do EE-12.

    A partir do min 3:10 fica bem interessante, com 4 militares e 1 canhão. Reparem no para-brisa bipartido.



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