Engesa FII: EngesaToy!

[Kim]

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Laos!

3" de diâmetro!

Olha só como é


https://picasaweb.google.com/1171043...16429681350754

[Eduardo Velo]

Kim , esse ta igualzim ao meu ... rs

Ja devia ter colocado esse treco ha tempos , ficou muito bom ...

Legal que conseguiu arrumar a bóia ... mas é da linha GM se quiser trocar ...

[Marcus Brandão]

Pô Edu, vejo que gostou mesmo do resultado do flexível. Fico feliz, irmão.
Esse outro é do fuzila, Kim? Lao-Tsé, é realmente um privilégio poder contar com essa condição de não precisar deixar o Gafanhoto sozinho. Na verdade largo várias coisas dentro, inclusive PX. Por outro lado é uma sacanagem termos que falar disso. Pagamos caríssimo pela segurança que não existe. Mas não vou ficar reclamando como uma tia velha.
Edu, curte essa. Ontem fomos até umas lagoas a 30 km daqui. Na volta, maré enchendo, passamos por dentro de um canal e o bugue deu chabú. O bugueiro disse que não sabia arrumar e não tinha ferramentas e a Ana: "se botar a mão te mato". Estendemos uma canga na beira da praia e ficamos só coarando. Logo chegou outro bugue e o cara desmontou tudo, lavou com gasolina, teve que colar do outro bugue pois não sabia a ordem dos cabos mas não a briu o distribuidor.. Não resisti e pitaquei. Pq já estavam cogitando arrastar o bugue na corda e ouvi um sonoro "não sinhô, esse distribuidor não entra água" falei, tenta, dá pra destravar a tampa até na mão. O cara abriu, secou, o carro funcionou redondo mas o puto não deu a mão à palmatória. Por isso que tem muito jumento aqui. Kkk
Ah! O bugue tava com um motor redondinho e com uma aranha no escape. Som lindo, Morri de saudade.

[Eduardo Velo]

Marcus , blz véio , curta bastante ... agora é a hora , depois só vai lamentar e se arrepender do que não fez ... rs

Qto a praia e calor ... são 2 coisas que não curto muito , não me atraem nenhum pouco ... as vzs vou pra agradar a Da Encrenca , mas , literalmente , não é minha praia ... rs

Esse de cima é do Kim , o meu ficou bem na saída do coletor antes da curva e foi feito um suporte na curva e outro no final do escape pra deixar com mais firmeza ... ficou legal ... uma pena que perdi o banco vibratório ... era até um relax em viagens longas ... rsrs ...

Laos , se não tem flexivel no escape pode colocar que é uma boa ...

[Marcus Brandão]

To aproveitando muuuuuito.
Confesso que ficar no sol somente por necessidade mas minha proprietária fica feliz, então fico feliz.
Pro outro lado adoro conhecer lugares e pessoas. Tá muito bom e a comida é excepcional. Coisa rara em viagens.
Laos, não vou pedir disculpa pela invasão pois sei de sua grandeza e repito uma frase sua do Tao-te-ching:
"Com o bom sou bom, / mas mesmo com quem não é bom sou bom / pois boa é a virtude." Lao-Tsé (com ajuda do oráculo)

[Laos]

Muito bacana a idéia do flexível! num willys que eu tive no passado tinha, mas nem idéia eu doque seria...
Quanto o flexível mais perto do final melhor? é isso?

Agora, ouvir o ronco na trilha é show né! vi uma f75 com um tampão que encurtava o escapamento. Será que ficaria legal no motor a diesel esse tampão ou algo parecido? se eu usa-se só para trilha faria assim:


auuhauha Marcus Brandão tu é uma figura!!!

Santa Catarina ficou longe para min agora. Mas se alguem vier pra serra gaúcua tem uma trilha bem bacana e aberta. Trilha dos macacos. to tentando postar o video que fizeram do meu engesa e logo posto aqui.

abraços

[Laos]

agora sim! postei

[guilhermeabreu]

Muito bacana a idéia do flexível! num willys que eu tive no passado tinha, mas nem idéia eu doque seria...
Quanto o flexível mais perto do final melhor? é isso?

Agora, ouvir o ronco na trilha é show né! vi uma f75 com um tampão que encurtava o escapamento. Será que ficaria legal no motor a diesel esse tampão ou algo parecido? se eu usa-se só para trilha faria assim:


auuhauha Marcus Brandão tu é uma figura!!!

Santa Catarina ficou longe para min agora. Mas se alguem vier pra serra gaúcua tem uma trilha bem bacana e aberta. Trilha dos macacos. to tentando postar o video que fizeram do meu engesa e logo posto aqui.

abraços

LAOS

O flexível , qto mais perto do motor melhor , pois a função dele não é de abafar o som e sim de diminuír a vibração do motor no escapamento e vibração no carro tb por consequencia , com o flexível , vc passará a ter um número menor de quebras no escapamento .

Se vc colocar no final , grande parte do escapamento sofrerá a vibração do motor e consequente quebras frequentes assim como terá maior vibração no carro tb , perderia a sua função colocando ele no final do escapamento .

[Marcus Brandão]

isso aí,
pense que o motor é montado em calços e se movimenta pacas. O escapamento é fixo no chassi do carro e fica imóvel, praticamente, com relação ao motor. é muito trabalho para o tubo do escape. Aí coloca-se este flexível diminuindo o trabalho do escape e aumentando sua vida útil, bem como a massagem na bunda. (palavras do Edu).
Existe uma parte do escapamento que é parafusada no coletor ou na turbina. è na ponta dessa "curva" que se instala o flexível, normalmente.
Não consegui ver os vídeos ainda. mas uma forma de ficar curtindo o barulho do motor é instalar a saída para o lado, na frente da roda traseira. Mesmo saindo do outro lado o barulho vai ficar alto suficiente. Se quiser menos barulho aponte pra trás.
Mas olha, se não me engano seu carro não é turbo e usa um motor de band, né isso? Pense na possibilidade de turbinar que vc vai gostar. pra isso evite qquer coisa que abafe. O filtro deve ser bem liberado e o escape tbém. O flexível não abafa. pode ser usado.
O que quero dizer é que se for mexer no escapamento pense no futuro. se for turbinar tem que ser tudo aliviado.
flexível no final do escapamento não existe.

[Laos]

muito bem!
Flexível será providenciado!!! logo que eu comprei o engesa eu diminui o recuo do cabo do acelarador para a lenta ficar um pouco mais alta e nao vibrar tanto. Então flexível já!!!

Exatamente Marcus, 14b sem turbo.
Sinceramente eu estou indeciso quanto a colocação ou não do turbo. Tenho opiniões de que o jipe ja está excelente assim, que o turbo não aumentaria o conforto sonoro ao dirigir e nem o desempenho em trilhas.
E tenho opiniões, principalmente dos proprietários de bandeirantes, de que o turbo diminui o barulho do motor e aumenta o desempenho.

Resumindo: não vou mecher no escapamento enquanto não decidir pelo uso ou nao do turbo. Não vou colocar o turbo enquanto eu nao andar num 14b com turbo!

obrigado pelas sábias opiniões...

[Marcus Brandão]

Se seu carro está com escape direto, sem silencioso, pode ser que a turbina diminua um pouco o barulho. Se tem silencioso duvido que diminua. Como o Edu falou ainda vai aumentar um apitinho do turbo.
Quanto a melhorar o desempenho, vai notar diferença significativa qdo estiver viajando. Pra trilha vc não vai precisar. Só que viajando a diferença é monstruosa. Não quero um carro diesel sem turbo.

[Marcus Brandão]

Se seu carro está com escape direto, sem silencioso, pode ser que a turbina diminua um pouco o barulho. Se tem silencioso duvido que diminua. Como o Edu falou ainda vai aumentar um apitinho do turbo.
Quanto a melhorar o desempenho, vai notar diferença significativa qdo estiver viajando. Pra trilha vc não vai precisar. Só que viajando a diferença é monstruosa. Não quero um carro diesel sem turbo.