Ford bronco ranger xlt 1979

[Oldmans]

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Hoje fui levar os sapatos 35 e caixa de redução para a oficina.
Putz,esqueci de levar a camera....
Foram feitos:
Suportes do motor e travessa do cambio.
Reforços no chassi.
Só estavam esperando a caixa para fazer o reimplante da bola do diferencial dianteiro.
BL de 3"

Quando voltar vou tentar não esqueçer a camera.
Inté

[tonimontana]

Olá amigo, parabens pela bronco! qual caixa reduçao vai usar? quais diferenciais ira usar? a caixa de reduçao da f1000 4x4(borg warner 1356) equipam as f250 até 98 com esse motor , lá nos eua! ela aguentaria bem esse torque! ou a da f250 nacional, dodge ram(np 273)

[Oldmans]

Valeu pela aula..rsrsr.Optamos pela caixa de redução da Hilux.Comprei com o Marilson - Marisco.
Gente finissima.
Diferencil d44 dianteiro e traseiro.Terei que mudar a relação....agora isso vai demorar um pouco...Alguma ideia?

Olá amigo, parabens pela bronco! qual caixa reduçao vai usar? quais diferenciais ira usar? a caixa de reduçao da f1000 4x4(borg warner 1356) equipam as f250 até 98 com esse motor , lá nos eua! ela aguentaria bem esse torque! ou a da f250 nacional, dodge ram(np 273)

[Casa da transmissão4x4]

Valeu pela aula..rsrsr.Optamos pela caixa de redução da Hilux.Comprei com o Marilson - Marisco.
Gente finissima.
Diferencil d44 dianteiro e traseiro.Terei que mudar a relação....agora isso vai demorar um pouco...Alguma ideia?

Alexandre, você vai colocar o dana44 rigido na dianteira ? Ou vai colocar o eixo movel original das F-1000 ?

[Oldmans]

Grande Danilo ,

A ideia é dana 44 , pois antes do antigo proprietario fazer a Ca%$# que fez , era o original.

Aproveitando , Srs.Foristas , o Danilo não é o Lula , mas é o cara.

Abraço
Alexandre

[Casa da transmissão4x4]

Grande Danilo ,

A ideia é dana 44 , pois antes do antigo proprietario fazer a Ca%$# que fez , era o original.

Aproveitando , Srs.Foristas , o Danilo não é o Lula , mas é o cara.

Abraço
Alexandre

...rsrs...eu chego lá um dia..rs.. O eixo antigo e indempedente ou rigido ? Rigido e igual ao da traseira, e um eixo inteiro, o outro e igual a suspensão dianteira dos automoveis de passeio, e composto por 2 braços que trabalham separado um do outro.
Abraço.

[Oldmans]

Trabalhar como trabalha,honestamente, chegará lá muito em breve.
O eixo é rigigdo.

[Casa da transmissão4x4]

Trabalhar como trabalha,honestamente, chegará lá muito em breve.
O eixo é rigigdo.

Pois é, tomara mesmo..rs..Alexandre tem foto do eixo ? No dia que eu fui lá na oficina a Bronco estava sem o eixo dianteiro.

[Oldmans]

Na ultima visita esqueci a camera
Na semana que entra devo dar uma passada por lá,fotografo e posto aqui.
Abraço

[Edintruder]

Opa!
Chegando na área para ver como vai ficar essa Bronco! Muito show esse achado!
O conjunto V8PS 7.3 com CA é o sonhe de consumo de qualquer efemilziro!
Há cerca de 2 anos o Zeca encontrou um eixo dianteiro rígido completo com CT de uma Ford Bronco.
Quando fui colocar 4x4 na Femil, garimpei pela internet mas sem sucesso.

[Oldmans]

Opa!
Chegando na área para ver como vai ficar essa Bronco! Muito show esse achado!
O conjunto V8PS 7.3 com CA é o sonhe de consumo de qualquer efemilziro!
Há cerca de 2 anos o Zeca encontrou um eixo dianteiro rígido completo com CT de uma Ford Bronco.
Quando fui colocar 4x4 na Femil, garimpei pela internet mas sem sucesso.

Edintuder será um grande prazer ouvi-lo.
Também não tive sucesso na busca, e o trabalho que o antes d'eu fez foi uma b*&¨% , pois ele retirou a bola do diferencial para encaixar um 226 + cambio(não entendi o porque até hoje), deixando todo o resto.
Devagar vou devolvendo a forma original dela.
Abraço

[Casa da transmissão4x4]

Alexandre, você vai colocar a Bronco na trilha ou você esta colocando tração somente para passeios leves ?