All,
Acabei de voltar do mecânico:
- Guincho mecânico Ekron já no lugar;
- Suporte da Caixa de Direção Hidraulica já confeccionado;
- Caixa de direção em instalação;
- Bomba hidraulica nova em instalação;
- Flange para a capa seca em confecção no torneiro;
- Instalação em andamento dos bancos concha San Marino BA21;
- Aguardando a chegada do novo suporte de estepe;
- Aguardando instalação do suporte do Hi Lift;
A caixa de direção e caixa de marchas/capa seca receberão acabamento em preto.
Seguem umas fotos do andamento da brincadeira....
Abs,
" Trovão Azul " - Willys CJ5 1958
Versão Imprimível
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24/02/2011, 22:39alexrs1610Tá no caminho certo
-
24/02/2011, 22:44alexrs1610Coluna de direção
Ahhh..também definimos a altura do volante para a confecção da nova coluna de direção...
Seguem mais fotos....inclusive da caixa Toyota 4m....:mrgreen:
Abs, -
25/02/2011, 06:25willys1960_ctba
ae alex agora simmmmmm andou a coisa, que ande logo para podermos fazer alguma coisa no feriado de carnaval:pipoca:
parabéns ta ficando muito bom:dance: -
27/02/2011, 22:30alexrs1610Então..a esperança é justamente esta...ir pra trilha no carnaval...:pensativo:Citação:
Postado originalmente por willys1960_ctba
Abs, -
03/03/2011, 10:56willys1960_ctbaCitação:
Postado originalmente por alexrs1610
cade as fotos????:pipoca:
sai essa semana?:dance: -
03/03/2011, 18:18willys1960_ctbaCitação:
Postado originalmente por willys1960_ctba
:pipoca::pipoca::pipoca::pipoca::pipoca::pipoca:
to vendo que trilha que é bom nada mesmo o negócio vai ser trabaia e ver tv....
:parede: -
03/03/2011, 23:04alexrs1610É my friend...acho que trilha nesse carnaval não vai rolar...mas sigo acompanhando de perto..quem sabe....:pensativo:Citação:
Postado originalmente por willys1960_ctba
Abs, -
12/03/2011, 20:51alexrs1610Tá quase
Então,
fui até o mecânico levar o disco de embreagem e já conferir o andamento das obras,,,:pensativo:
Capa seca já adaptada na caixa de Toyota, agora é montar e tirar as novas medidas para os cardans.....
Foi necessário substituir os calços do motor, pois senão a caixa ficaria muito baixa....foram instalados coxins de F1000...
Seguem ums fotos da caixa e capa seca já com o acabamento em preto (desculpem pela qualidade das fotos, mas estava sem minha camera e tirei as mesma com meu celular...)
Abs, -
12/03/2011, 21:57willys1960_ctbaCitação:
Postado originalmente por alexrs1610
muito massa a caixa, parabéns... vamos funcionando... -
12/03/2011, 22:36fugger
Bacana o Jeep
Vi que vc tá querendo instalar um alternador de 150A. Como vai fazer coma correia? :pensativo:
[]´s -
12/03/2011, 23:04alexrs1610Fala Fugger, blz?Citação:
Postado originalmente por fugger
Com a instalação da caixa de direção hidraulica de Opala que estou fazendo agora, a bomba tem polia dupla, ou seja, agora tenho duas correias: motor>bomba e bomba>alternador....
A minha única dificuldade com este alternador é adaptar a lampada piloto/espia no painel, de resto ele funciona redondo (antes eu tinha um guincho elétrico)... por hora estou utlizando o alternador em conjunto com um voltimetro, mas como vou reformar o painel também e precisarei ficar com o mínimo de relógios/marcadores possíveis, gostaria de utilizar a própria lampada indicadora que já existe no velocimetro...
Semana que vem posto mais fotos das instalações...:concordo:
Abs, -
15/03/2011, 23:48alexrs1610Caixa no lugar
All,
Caixa de cambio no lugar, os cardans foram para o torneiro realizar os ajustes necessários...:dance:
Falta também finalizar a nova coluna de direção..."vamo que vamo" :-D... a "véia" esperança é a última que morre....:mrgreen:
Abs,