Haragana - Rural Willys 4x4 `64

[Tchê 4x4]

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Bueno gurizada, após um ano curtindo a Haragana e agora a aprox. seis meses com a viatura encostada devido a um problema na caixa, seguida de uma reforma geral resolvi criar seu próprio tópico.

Nossa história com a garota foi bastante engraçada, pois foi de uma hora pra outra. Minha esposa tem uma verdadeira paixão por Rural e vivia falando nelas, até que um dia começei a olhar sem compromisso algumas na net, duas semanas depois num belo domingo chuvoso estavamos olhando alguns anuncios e encontrei a mesma anunciada no WebMotors, e o que mais me chamou a atenção é que as fotos onde foram tiradas pareciam muito com um clube da minha cidade. Enviei um email e pra nossa surpresa eu estava certo!!! Na segunda o proprietario me ligou e confirmou, a camionete era mesmo daqui e estava guardada na garagem do clube, após ter frequentado algumas garagens.

Após um breve relato, soubemos que a Rural estava de posse de seu segundo dono, sendo comprada numa concessionária daqui em 64 e estando a mecanica diesel legalizada e adaptada a dois anos. Fizemos o test drive e voltamos pra casa enlouquecidos... Após uma semana de negociação entregamos nosso único carro na época, um Clio básico 2007, o que na época foi motivo pra nos chamarem de loucos pra baixo!!!... Rsrsrs...

Ficha técnica da garota e fotos de quando compramos:

Rural Willys 4x4 1964 Luxo
Motor Nissan Diesel 6cc 108cv 5 Marchas
Rodas Mangels 15" Direcionais
04 Pneus BF AT 31" Novos
Kit Freio a Disco Dianteiro
Bancos Dianteiros de Clio
Direção mecanica Completa Santana
Pedaleiras Suspensas Opala
Kit Relogios Cronomac Painel

[Tchê 4x4]

Como disse a aprox. 6 meses um problema na 5ª nos obrigou a encostar a viatura, o que como todos sabem nos levou a conhecer o frances "JaQue"... Rsrsrs

Segue então o processo... Após 1 mês de procura comprei todas as engrenagens em Buenos Aires, enquanto isso aproveitei pra fazer umas melhorias:

- Jateamento total do chassi, eixos e carroceria por baixo;
- Aplicação de 2 demãos de fundo e pintura do chassi com 3 demãos de tinta preta semi-brilho e carroceria na cor original;
- Retirada do motor p/substituição de juntas, pintura geral, reforma de alternador, arranque, colocação de sistema de dupla filtragem de combustível e polimento da tampa;

[Pedro....]

Tá ficacando bonita.

Vou ficar de olho.

Boa sorte.

abs

pedro

[Tchê 4x4]

Valeu Pedro!!! Algumas fotos do processo por enquanto fico devendo, mas em seguida tiro e coloco.

- Montagem da carroceria sob novos coxins da F1000;
- Substituição do tanque de combustível e do sistema completo de alimentação;
- Retirada total do sistema elétrico p/substituição;
- Colocação de sistema de DH do Santana c/volante do Gol GTS;
- Colocação do sistema de hidrovácuo da D20;
- Reposicionamento das pedaleiras;
- Reforma geral do radiador e colocação do sist. de reservatório d expansão;

[Tchê 4x4]

Hoje liguei o motor após todas as adaptações... Que saudade desse barulhinho... Rsrsrs

Segunda a Haragana tá indo rodando pra funilaria e pintura geral. Aceito sugestões quanto a pintura, pois to na dúvida se continuo com o saia e blusa ou deixo toda vermelha com o teto branco... A idéia deposi é trocar os sapatinhos 31" por uns 33" seguidos de uns parachoques personalizados em aço. Depois tem mais fotos. Abraços a todos!!!

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=iB5hinzJ1H8[/ame]

[Kim]

Opa, mais uma viatura ficando perfeita!!!!

Conheceu o Jaque, né!!!!

Caramba, esse cara acaba com a gente!

Parabéns pelo trabalho e, mantenha a cor, na minha opinião, é muito bonita!

Abraços.

Kim.

[Java4x4]

Hoje liguei o motor após todas as adaptações... Que saudade desse barulhinho... Rsrsrs

Segunda a Haragana tá indo rodando pra funilaria e pintura geral. Aceito sugestões quanto a pintura, pois to na dúvida se continuo com o saia e blusa ou deixo toda vermelha com o teto branco... A idéia deposi é trocar os sapatinhos 31" por uns 33" seguidos de uns parachoques personalizados em aço. Depois tem mais fotos. Abraços a todos!!!

Parabéns
gostei do barulho desse motor .
ela ja esta show .

[Fornara]

Como disse a aprox. 6 meses um problema na 5ª nos obrigou a encostar a viatura, o que como todos sabem nos levou a conhecer o frances "JaQue"... Rsrsrs

Segue então o processo... Após 1 mês de procura comprei todas as engrenagens em Buenos Aires, enquanto isso aproveitei pra fazer umas melhorias:

- Jateamento total do chassi, eixos e carroceria por baixo;
- Aplicação de 2 demãos de fundo e pintura do chassi com 3 demãos de tinta preta semi-brilho e carroceria na cor original;
- Retirada do motor p/substituição de juntas, pintura geral, reforma de alternador, arranque, colocação de sistema de dupla filtragem de combustível e polimento da tampa;

Serviço de primeira!! Realmente nossas reformas se parecem, até a cor do motor é parecida!
Parabéns Tchê! E voce ainda tem o apoio da esposa, o que é bem diferente da minha reforma

[Tchê 4x4]

Serviço de primeira!! Realmente nossas reformas se parecem, até a cor do motor é parecida!
Parabéns Tchê! E voce ainda tem o apoio da esposa, o que é bem diferente da minha reforma

Valeu Fornara!!!... Mas quanto ao apoio não pensa tu que não sai uns arranca rabo de vez em quando, afinal já foi uns booons pilas e faz mais de um ano que estamos com apenas um carro...Rsrsrs

Mas agora falta pouco... Hoje já coloquei as RLs AVM 401 e comecei a montagem do painel. Amanhã começo o serviço de reposicionamento da travessa e mando fazer as flanges da TCase e cardãs. Não vejo a hora de terminar essa etapa e fazer a elétrica pra rodar...

[Tchê 4x4]

1 e 2. Retrovisores Troller
3. Estribo do paralama fixado por baixo por 3 parafusos, p/evitar trincas.
4 e 5. RLs AVM

[equipeminas4x4]

Arion,

Finalizou a montagem?? To precisando falar com vc.

[]'s

[Glauco mendes]

1 e 2. Retrovisores Troller
3. Estribo do paralama fixado por baixo por 3 parafusos, p/evitar trincas.
4 e 5. RLs AVM

Ainda ñ tinha assinado o tópico Arion que belo trabalho!! quem fez a parte de chapa e pintura dela?

Abs...