CJ5 1970 - Mais uma saga

[paraujo98]

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Jeep é uma eterna obra e nunca está pronto, estou chovendo no molhado, mas todo Jeeperio busca constantemente melhorias para a viatura. Não tenho os desenhos. Se te ajudar, posso mandar fotos da lateral. Depois de alongar o Jeep, eu e o lanterneiro desenhamos no papelão e então foram feitas.

[juleymar73]

ow vou querer sim, qual as maçanetas que usou?? estou interessado na tampa traseira tambem e o suporte de estepe, se puder me faze r esse favor agradeço,
obrigado desde ja .

[paraujo98]

Foram as maÇanetas do CJ7. Você encontra em: Electronics, Cars, Fashion, Collectibles, Coupons and More Online Shopping | eBay Jeep Parts & Jeep Accessories From The Jeep Parts Experts - Quadratec wwww.morris4x4.com Pesquise por door handle, só cuidado que tem diferença entre os lados right/left side ou driver's passenger's side. Abs.

[luiz albano]

Paraujo ,boa noite,gostaria de saber qual mecanismo foi usado para articulação e fechamento do suporte de estepe,desde á agradeço a compreenção.

[paraujo98]

O mecânico de SP deu um mole na montagem. O filtro ficou pequeno e aí o motor está "sufocado". Aí o teorema do francês voltou. Jacques ia encostar a viatura para colocar um novo filtro, aproveitei para dar uns upgrades... Estou adaptando a turbina tgv da Ranger 2.8 no MWM, colocando bicos de maior vazão da Injediesel de Cascavél, trocando o par de coroa e pinhão de 9/44 para 11/45 e colocando bloqueio Kaiser 100% no eixo traseiro. Ansiedade grande, mas diferente do que ocorria antigamente as coisas andam com rapidez. Estou bem feliz com o novo mecânico e devo reestrear o Jeep no sábado, 11/05. Em breve fotos. Abs.

[Guima-MS]

O mecânico de SP deu um mole na montagem. O filtro ficou pequeno e aí o motor está "sufocado". Aí o teorema do francês voltou. Jacques ia encostar a viatura para colocar um novo filtro, aproveitei para dar uns upgrades... Estou adaptando a turbina tgv da Ranger 2.8 no MWM, colocando bicos de maior vazão da Injediesel de Cascavél, trocando o par de coroa e pinhão de 9/44 para 11/45 e colocando bloqueio Kaiser 100% no eixo traseiro. Ansiedade grande, mas diferente do que ocorria antigamente as coisas andam com rapidez. Estou bem feliz com o novo mecânico e devo reestrear o Jeep no sábado, 11/05. Em breve fotos. Abs.

Show esse coletor , onde fez ele ?

[paraujo98]

Show esse coletor , onde fez ele ?

Em Natal/RN. Kaka scapp.

[paraujo98]

Depois de muito tempo parado, vou reativar o tópico. Muita coisa mudou em minha vida, fui pai e fiquei viúvo, morando a 2.000kms de meus pais. Já passou e agora eu e meu pequeno somos melhores amigos. O Jeep ficou um tempo enconstado, mas agora que meu filho está maior e curtindo o brinquedão vamos implantar novas melhorias. Sai o chassis alongado e entra um chassis de JPX com eixos de Rural com kits hd 4x4. Começando a meditação para exercitar minha paciência.

[paraujo98]

Paraujo ,boa noite,gostaria de saber qual mecanismo foi usado para articulação e fechamento do suporte de estepe,desde á agradeço a compreenção.

Luiz, não é nada complicado. Foi feito um "eixo" para o suporte girar. Estou no RJ, quando voltar a Natal coloco fotos. Abs.

[megadeth]

Ae flamenguista!

Tá ficando mais feio ainda esse Jeep hein?

Tb... foi largar seu amigo mecânico...

Eae? Já adaptou no Barão o motor Flexpower 1.0 do Celta que estava falando outro dia?

[paraujo98]

Fala Curintians!!

Botei o motor do fusca 1.3 ficou show!!!

https://www.dropbox.com/sc/dsvv26js2...EOV?n=42461047

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater

Ae flamenguista!

Tá ficando mais feio ainda esse Jeep hein?

Tb... foi largar seu amigo mecânico...





Eae? Já adaptou no Barão o motor Flexpower 1.0 do Celta que estava falando outro dia?

[tuna]

Paulo, seja bem-vindo de volta, meus sentimentos pela perda, parabéns pela história com o pequeno, conta mais sobre o projeto, esse v8 fica?

[]´s