x
Convex Datacenter
Página 2 de 3 PrimeiroPrimeiro 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 13 a 24 de 26
  • #13
    Usuário Avatar de marcosmoscz
    Entrada
    16/01/2006
    Local
    Osasco/SP
    Idade
    43
    Posts
    1,495
    Agradecimentos: 0



    Começou a empreitada!

    O mauro está fazendo a revisão dos freios, lavagem do motor!
    Seguem fotos da pantera!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota Bandeirante 1976 "Pantera"-p1010283.jpg   Toyota Bandeirante 1976 "Pantera"-p1010286.jpg   Toyota Bandeirante 1976 "Pantera"-p1010289.jpg  

  • #14
    Usuário Avatar de Amadeus_band
    Entrada
    19/09/2007
    Local
    Aiuruoca/MG
    Idade
    34
    Posts
    400
    Agradecimentos: 0
    Opa, parabéns pela empreitada, boa sorte para vocês!
    Jaque está revisando os freios, já pôe um a disco! Huheuehuee.

  • #15
    Usuário Avatar de HenriqueRS
    Entrada
    04/06/2010
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    34
    Posts
    391
    Agradecimentos: 2

    Bandeirante Show

    Bahh, muito legal tua band. Gostei mesmo. Sem dúvida vai ser bem legal restaurá-la. Tava querendo comprar uma pra reformar também mas só acho bandeirantes inteiras e caras. Poderia me dizer como conseguiu a sua? E quanto foi +-, pra mim ter uma ideia de preço? Obrigado e boa sorte.

  • #16
    Usuário Avatar de mauromosc
    Entrada
    14/04/2007
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    420
    Agradecimentos: 0
    Fala, Henrique!

    Cara, eu achei essa band através de um amigo que soube que ela estava encostada e a venda. Esse 4x4 tem uma história meio longa, mas no final das contas o genro do dono precisava se livrar dela e desocupar o espaço na garagem para colocar umas mercadorias de seu negócio e acabou aceitando vender por R$10,5K.
    Eu confesso que nunca achei uma Band tão barata, mas a questão é que o investimento imediato é baixo, comparado com um já de pé, mas no final das contas talvez gaste mais até que uma inteira.
    Acho que o negócio é ir procurando até achar alguma pechincha, como eu fiz. A Band caiu meio que no meu colo, mas se você procurar acha alguma cansada para arrumar.

    Um abraço!

    Citação Postado originalmente por HenriqueRS Ver Post
    Bahh, muito legal tua band. Gostei mesmo. Sem dúvida vai ser bem legal restaurá-la. Tava querendo comprar uma pra reformar também mas só acho bandeirantes inteiras e caras. Poderia me dizer como conseguiu a sua? E quanto foi +-, pra mim ter uma ideia de preço? Obrigado e boa sorte.
    Mauro Mosczynski
    Land Rover Defender 110 "Picles": rodas, volante, bancos, velocimetro, diferencial, câmbio, capô, porta

  • #17
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
    Entrada
    12/07/2008
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,688
    Agradecimentos: 43
    Citação Postado originalmente por HenriqueRS Ver Post
    ... Tava querendo comprar uma pra reformar também mas só acho bandeirantes inteiras e caras...
    Henrique,
    Uma boa opção para quem quer reformar uma Band (até para trilha) são as pickups de cabine simples. Voce acha bons veículos com preços razoáveis.
    Veja o álbum do nosso amigo Kelvison (Onduty).
    Voce pode ter uma band com AC, DH, cambio e motores modernos.

    Um abraço

    HERCILIO NETO

  • #18
    Usuário Avatar de HenriqueRS
    Entrada
    04/06/2010
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    34
    Posts
    391
    Agradecimentos: 2
    Dae Mauro. Como ta a Band?
    Procegue a reforma? Posta mais fotos ai por favor, to curioso.
    Teh +

  • #19
    Usuário Avatar de mauromosc
    Entrada
    14/04/2007
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    45
    Posts
    420
    Agradecimentos: 0
    Opa, Henrique, tudo bão?

    Neste fim de semana conseguimos instalar finalmente os patins com as pastilhas de freios corretas e colocamos as panelas, que ficaram meio justas, mas entraram.
    Como havia a suspeita que os semi-eixos estavam ruins, tiramos eles na semana retrasada, na semana passada compramos os rolamentos INA corretos e hoje colocamos as buchas nos semi-eixos. Acho que no próximo domingo já teremos o sistema de freio pronto com o semi-eixo revisado.
    Agora teremos que verificar a caixa de direção que está muito estranha, é só esterçar que ela mexe, muito estranho isso. Vamos ver se tem mais alguma adaptação do antigo dono, pois as porcas dos parafusos eram de rodas.
    Eu vou pegar o telefone do meu irmão e coloco as fotos aqui.

    Um abraço a todos,
    Mauro Mosczynski
    Land Rover Defender 110 "Picles": rodas, volante, bancos, velocimetro, diferencial, câmbio, capô, porta

  • #20
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
    Entrada
    05/12/2013
    Local
    AMPARO/SP
    Idade
    78
    Posts
    869
    Agradecimentos: 110
    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Mauro,

    Se colocar freio a disco, põe também o servo freio.
    Boa sorte na reforma.

    Saudações Toyoteiras.

    HERCILIO NETO
    Hercílio, boa noite! Um mecânico me disse que motor diesel com turbina não precisa de bomba de vácuo para o servo-freio, pois neste caso pode-se captar o vácuo do sistema de admissão. Eu nunca ouvi falar nisto! Ele me disse que já fez isto em carros com motores turbo-diesel e garantiu que fica excelente. Gostaria muito de saber a sua opinião.
    Abraços
    VW 1500 Fuskinha - Hilux 2.8 DLX 4x4 diesel (1998)

  • #21
    Usuário
    Entrada
    13/10/2008
    Local
    Bom Jardim/RJ
    Idade
    47
    Posts
    722
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB Ver Post
    Hercílio, boa noite! Um mecânico me disse que motor diesel com turbina não precisa de bomba de vácuo para o servo-freio, pois neste caso pode-se captar o vácuo do sistema de admissão. Eu nunca ouvi falar nisto! Ele me disse que já fez isto em carros com motores turbo-diesel e garantiu que fica excelente. Gostaria muito de saber a sua opinião.
    Abraços
    Cap. Não sei se vc não percebeu, mas o post do hercilio tem 4 anos. Pergunta pa4a ele no tópico da Viatura dele. Band Imortal no frota.
    Abs
    Fred
    Cherokee Shrek (Sujo e fedorento, mas todo mundo gosta)

  • #22
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
    Entrada
    12/07/2008
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,688
    Agradecimentos: 43
    Opa Zé Dedão,
    mas estou por aqui também..hehe

    Capt.Gottlieb,
    desconheço sobre a retirada de vácuo do sistema de admissão. Pessoalmente acho que não dá certo, desconfio que em marcha lenta o giro da turbina não produza vacuo suficiente.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #23
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
    Entrada
    05/12/2013
    Local
    AMPARO/SP
    Idade
    78
    Posts
    869
    Agradecimentos: 110
    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Opa Zé Dedão,
    mas estou por aqui também..hehe

    Capt.Gottlieb,
    desconheço sobre a retirada de vácuo do sistema de admissão. Pessoalmente acho que não dá certo, desconfio que em marcha lenta o giro da turbina não produza vacuo suficiente.
    Hercílio, sua opinião está de acordo com a minha. Obrigado.
    VW 1500 Fuskinha - Hilux 2.8 DLX 4x4 diesel (1998)

  • #24
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
    Entrada
    05/12/2013
    Local
    AMPARO/SP
    Idade
    78
    Posts
    869
    Agradecimentos: 110
    Citação Postado originalmente por zé dedão Ver Post
    Cap. Não sei se vc não percebeu, mas o post do hercilio tem 4 anos. Pergunta pa4a ele no tópico da Viatura dele. Band Imortal no frota.
    Abs
    Fred
    Zé Dedão, muito obrigado.
    VW 1500 Fuskinha - Hilux 2.8 DLX 4x4 diesel (1998)

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Alterar definições de privacidade