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  1. #1
    Usuário Avatar de Amadeus_band
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    Toyota Bandeirante - Curto - 1988




    Opa, como nesse seção não tem muitas Bands, aí vai a minha .
    Tá meio original ainda:

    Ficha técnica:
    - Motor OM 314-S.
    - Câmbio 4 marchas.
    - Direção Hidráulida Original.
    - Filtro de ar seco ( MB 608 ).
    - Barra estabilizadora dianteira.
    - Pneus Maxxis Bighorn 32x11,5x15
    - Rodas 15x8 Triangular.
    - Jumelos altos nos feixes traseiros.
    - Frente "moderna" 94-01.
    - Portas "modernas".
    - Quebra-mato.
    - Bagageiro.
    - Fárois de milha de 55W.
    - Faróis de ré de 55W.
    - Bancos dianteiros Corsa/Kadett.
    - Console central home-made.
    - Volante anti-furto.
    - Pedaleiras e Manoplas esportivas.
    - Feltro betumado e manta asfaltica no assoalho.
    - Módulo Falcon HS200 ligado ao meu mp3 player.
    - Falantes de 6'' nas portas.

    Próximas alterações:
    - Adaptar bancos traseiros da senic.
    - Freio a disco na dianteira.
    - Colocar topkits de 1'' (se tiver $$$).
    - Pintar as rodas de preto.

    Fotos:
    Insatalação da barra estabilizadora.
    1 - Suportes do diferencial.
    2 - Suportes, bieletas e buchas .
    3 - Soldando suporte na carcaça do diferencial.
    4 - Estabilizadora já instalada.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota Bandeirante - Curto - 1988-estab_dif.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-estab_sup.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-estab_adapt.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-estab_instalada.jpg  
    4X4 Brasil Razão: Correção
    Toyota Bandeirante 1988 - OJ50LV - Provisoriamente OJ50L
    Motor OM 314-S, Pneus 35''
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  2. #2
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    Mais fotos:
    1 - Interior.
    2 - Painel.
    3 - Módulo, em baixo do porta luvas.
    4 - Console.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota Bandeirante - Curto - 1988-interior.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-painel.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-modulo.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-console.jpg  
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  3. #3
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    Fotos Externas:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band1.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band2.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band10.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band11.jpg  
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  4. #4
    parabens pela maquina

    dica:
    alto falante na porta naum cabe,pega na maquin ado vidro.. so se vc colocar vidro eletrico

    duvida:

    com pneus largos joga muito barro pra cima? to na duvida entre 31x10,5 R15 ou 245/75 R16 com as rodas originais!! oq vc acha que ficaria melhor?
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    parabens pela maquina

    dica:
    alto falante na porta naum cabe,pega na maquin ado vidro.. so se vc colocar vidro eletrico

    duvida:

    com pneus largos joga muito barro pra cima? to na duvida entre 31x10,5 R15 ou 245/75 R16 com as rodas originais!! oq vc acha que ficaria melhor?
    Opa, obrigado!

    Quanto aos falantes, ele não cabem mesmo, o que eu fiz foi comprar um suporte de falentes do gol e fixei na porta. Olhe na foto.

    Os pneus jogam bastante barro sim , mas isso também pelas rodas, que tem o offset negativo e por ele ser "mud", se você deixar as originais (offset 0) os pneus costumam ficar dentro das caixas de roda e a lama fica por lá hehehe.
    Mas também é fácil de resolver, eu coloquei aqueles alaragadores de paralama de borracha (ainda tenho que tirar fotos).

    Na minha opinião os 31'' são melhores por serem um pouco mais largos e ficam mais bonitos, mas aí vai o desenbolso com a roda, eu coloquei os pneus aro 15 também pela variedade de pneus "grandes" (é mais fácil achar um 33'' do que um 285/75 R16). Mas se você pretende deixar a Band mais para original vá de 245/75 e rodas originais mesmo!
    Espero ter ajudado hehehe.
    Fotos:
    1 - Falantes.
    2 - Barro na lateral
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota Bandeirante - Curto - 1988-falantes.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-lateral.jpg  
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  6. #6
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Amadeus, passei pra dar uma olhada na sua Band e ficou muito boa.
    Achei interessante a forração da porta, com o detalhe em cinza.
    E também me interessou bastante a barra estabilizadora.
    Vou dar uma olhada a este respeito.
    Abrç,
    Ismael /Band Mafiosa OM314-S,LDA,K-16,Intercooler,Escape 3",CD,DH,Faróis Hella,Scorro 7,5",Dunlop GT
    AT3 265x70x16, Rabicho "G",Parachoque USA.

  7. #7
    Usuário Avatar de canzilao
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    Forros de portas.

    Esses forros de porta do Amadeus são os mais deboxados que eu ja vi e são home made, alias eram pois os meus vão ficar melhores rsrs.
    Puta modesto esse cara rsrs.
    C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
    JIPINHO, 2000 curto, aspro, sem guincho, AR, DH, Disco nas 4, Flutuante,

  8. #8
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    A primeira vez que vi essa forração de porta eu tb fiquei babando, muito bem feito em casa o trabalho do Amadeus e familia!

    Show de bola!
    Abrs
    BandCruiser 85" - TDI (Acesse: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=79572)
    Hilux CD Japa 94/95 TD - Instagram: @cerrado4x4oveland

  9. #9
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    Ismael, Elgen e Guiga, obrigado pelos elogios!
    Aproveitando que vocês resgataram "meu" tópico, vou atualizar ele.
    Toyota Bandeirante 1988 - OJ50LV - Provisoriamente OJ50L
    Motor OM 314-S, Pneus 35''
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  10. #10
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    Minha band foi compra em meados dos anos 90, quando eu tinha de 3~4 anos de idade. Naquela época, a Band era bege (mas o nome da cor era branco, por isso no documento constava "branca"). Possuia DH de fábrica, a/c e radio tocafitas instalados pelo 1° dono .
    Era quem nem a picape da foto 1.

    No inicio dos anos 2000, a Band foi reformada, ganhando porta traseira e parte frontal moderna (94-2001) e a cor branca (de verdade, hehehehe). Ganhou também o bagageiro (feito em um serralheiro) e um quebra mato, que mais tarde quebrou sozinho e teve que ser reforçado. Foto 2.

    No inicio de 2009 resolví dar um up na viatura colocando pneus 33'' e rodas 15x8, consegui pneus 32'' por um ótimo preço, mas infelizmente as rodas achadas foram as rodabrás das fotos postadas no inicio do tópico. Foto 3 e 4 do dia da instalação .

    Obs: Infelizmente, na reforma, o a/c foi tirado por não funcionar, o que eu imagino ter sido falta de gás.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota Bandeirante - Curto - 1988-foto-_5_.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band-orig.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band12.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band9.jpg  
    Toyota Bandeirante 1988 - OJ50LV - Provisoriamente OJ50L
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  11. #11
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    A Band vinha sofrendo com problemas de ferrugem a um tempo, então, no começo desde ano, ela foi internada. Iria ser uma reforma geral, mas, após análise do tempo que ficaria parada e o $$ em mãos, a reforma geral foi abortada. Foram tiradas dobradiças para o embuchamento, paralamas e painel frontal também tirados para tirar os podres. O "pé" onde fica o calço, no paralama tras. dir. era uma das partes mais criticas, e foi todo refeito. Desde o 1° dono, ela sofria de problemas de alinhamento da carroceria, o que foi acertado, mas deixou um pouco a desejar.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band0.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band5.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band7.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-situacao.jpg  
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  12. #12
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    - Parte tras. cortada.
    - Painel frontal refeito
    - Soldagem.
    - Final
    - Paralama diant. refeito.
    Uma coisa incrivel era (é) o tanto de massa plástica que foi usada em remendos/gambiarras anteriores.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band6.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band8.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band9.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band11.jpg   Toyota Bandeirante - Curto - 1988-band14.jpg  
    Toyota Bandeirante 1988 - OJ50LV - Provisoriamente OJ50L
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