Olha so evolucoes!!! Parabens!!!!![]s e sempre de olho
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Chegou o guincho aqui já...
Amanha a noite pego as especificações da cruzeta :concordo:
abraço
Bom dia!
Tive a oportunidade de ter um javali, por nove anos, foi meu primeiro 4x4, aprendi muito com ele principalmente a parte de adaptações, segue algumas delas
- Eixos toyota Bandeirantes modernos (2001) com freio a disco nas quatro rodas;
- Feixes de Mola da Toyota do tamanho original, o qual foi feito o aumento no chassi na parte dianteira, e recolocado o eixo mais para traz,e para fora do chassi melhorando o angulo de entrada e saida, e estabilidade do veiculo do 4x4.
- Cambio 5 marchas e caixa de tranferencia e reduzida Toyota Bandeirantes Moderna (2001).
_ Motor MWM 2.8 Sprinte 12v ohc Turbo Intercooler;
_ Caixa de direção Hidraulica ZF Silverado;
_ Servo freio e embreagem Hidraulica Toyota Bandeirante, com cilindro de Freio da Veraneio;
_ Pneus Graber 35x13,5 R15 Com rodas Mangels Direcionais 10'';
- Guincho Krow, 15.000lbs;
- Barra de tração eixo trazeiro f1000;
O 4x4 ficou fantastico, usava ele diariamente, fazia faculdade em Marilia sp e saia de Americana Toda Segunda cedo, rodava por semana, em torno de 1000 km com ele, veiculo ficaou extremamente confiavel economico e fazendo uma média de 14 km c litro de diesel.
Infelizmente tive de vende-lo, pois comecei um mestrado e tive que usar o investimento dele nos estudos;
Mas como uma vez jipeiro sempre jipeiro, ja Arrumei outra Tranqueira para se divertir e estou com um CJ5 1963
Abraços
Alcides
Força aí fio, já tá com cara de jeep :mrgreen:
[]´s, rezando o mantra....