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Tópico: Engesa FI 4.1

  • #13



    Grande Gerson...

    Já reestreou ???

    Fez alguma mudança ou adaptação ou somente reforma mesm...

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #14
    Eduardo eu ainda não consegui reestrear a engesa só estou andando nos shoppins
    A unica mudança que fiz foi rebaixar o cabeçote e trocar anel pistão e outras coisinhas para passar pra alcool , o resto só reforma mesmo , mas ainda pretendo colocar uma capota de fibra , redução da toy e bloqueio .

  • #15
    E aí Gerson

    novidades da fera ??
    posta umas fotos da viatura pra turma babar.....hehehehe


    []'s

  • #16
    Eu ainda não tirei menhuma foto depois da reforma , mas vou tentar tirar antes de levar de novo para o mecanico , é que ontem eu fui fazer o pinheirinho e não é que tive de voltar no guincho

  • #17
    Citação Postado originalmente por Gerson Jacareí
    Eu ainda não tirei menhuma foto depois da reforma , mas vou tentar tirar antes de levar de novo para o mecanico , é que ontem eu fui fazer o pinheirinho e não é que tive de voltar no guincho

    que aconteceu amigo ??
    que azar hein
    []'s

  • #18
    Ainda não sei , porque não consegui um tempinho para reboca-lo para o mecanico , apesar do motor estar na garantia estou torcendo que seja só a bomba de óleo .

  • #19
    Pessoal com relação ao problema da engesa na trilha do pinheirinho , chegamos a conclusão que foi excesso de força na bomba de óleo , ela quebrou o encaixe que vai no distribuidor , tanto a bomba que quebrou como a nova que coloquei esta dando uma pressão de 3 kilos em 500 rpm e chega a 7 kilos em 3000 rpm , o motor foi todo inspecionado e esta tudo OK , não descobri ainda o porque desta pressão .



    PS : ai vai uma foto da pressão em 3000 rpm
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Engesa FI 4.1-may02_21_271.jpg  

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