KALANGO 4x4-EVO II

**equipeminas4x4** · 19/09/2006 17:02

A seção das Manilhas, estava fantástica. Se não entrasse do jeito certo, a traseira do carro já saía e arrastava todos os cones na entrada. Nesta seção o Kalango deu show pra galera, com calma, usando as 2 tcase reduzidas, sem acelerar, como se nada tivesse ali no obstáculo. Logo passar o "tambor" o pneu diant. direito quase cai fora da manilha, mas uma pequena manobra resolveu.

[]´s

**equipeminas4x4** · 19/09/2006 17:07

pra fechar a sequência da seção Manilhas.

**equipeminas4x4** · 19/09/2006 17:24

E pra fechar a prova, a seção das Pedras 2. Impressionante como umas poucas pedras, podem gerar imagens tão impressionantes. Não tinha como passar sem encostar nos cones, foi quando partimos para uma estratégia arriscada. Como todos estavam tomando 2 cones que estavam no chão, escolhemos pegar apenas 1 na parte de cima, jogando o carro o máximo por cima das pedras. Tudo estava indo muito bem, qd pneu traseiro encostou na ponta do cone. A partir daí o carro muito inclinado, começou a falhar o câmbio auto, provavelmente por algum vazamento qd o carro ficou deitado na Suka-Tudo. Com o câmbio falhando a coisa se complicou e apesar de todo esforço do Leo acabamos encostando no 2º cone. Nessa do carro falahr e só andar com giro alto, ele deu um pulo pra frente e acabou a certando o 3º cone, já saindo da seção, o que nos tirou o 1º lugar. Mas faz parte.
Agora sim, começo a concordar com o Bill. Tem alguma coisa errada nesta suspenson. Não é possível um carro inclinar tanto e não tombar....

Deixei o Leo sair de férias uma semana pra ele descnsar os braços....

[]´s

**equipeminas4x4** · 19/09/2006 17:40

As fotos da saída da última seção. Repeti as fotos, dessa vez em qualidade melhor, pra galera perceber os detalhes, como na 4ª foto a base do pneu longe do cone, mas a lateral toca na ponta do cone.

[]´s... preprarando pra prova de Joinville.

**Pedro Freitas** · 19/09/2006 17:59

Postado originalmente por equipeminas4x4

como na 4ª foto a base do pneu longe do cone, mas a lateral toca na ponta do cone.

não tinha como desviar desse cone não marcel?
sacanage, se tivesse com pneus mais cheios deveria ter passado sem esbarrar, a barriguinha dele que atrapalhou.
To falando barriguinha do pneu, nao do Leo que ao contrário, ajudou muito.

[]'s

**equipeminas4x4** · 19/09/2006 18:30

Falar q o Leo tem barriguinha vc tá ajudando pra K7.... Puta leitão dos inferno....

[]´s

**Sergio Rocha** · 19/09/2006 18:55

Postado originalmente por equipeminas4x4

Falar q o Leo tem barriguinha vc tá ajudando pra K7.... Puta leitão dos inferno....

[]´s

Marcel

Pra próxima coloca uns 10 cintos de mergulho no Leo que vai ficar com o peso ideal.

[]'

**equipeminas4x4** · 19/09/2006 18:58

Pô sérgio, esse negócio de peso ideal do Leo é só pra vc mesmo... eu to fora....

Nessa idade avançada vc deve tá com monte de dor nas costas....

[]´s

**Sergio Rocha** · 19/09/2006 19:04

Postado originalmente por equipeminas4x4

Pô sérgio, esse negócio de peso ideal do Leo é só pra vc mesmo... eu to fora....

Nessa idade avançada vc deve tá com monte de dor nas costas....

[]´s

Dei mole mifu.

[] '

**equipeminas4x4** · 19/09/2006 19:09

Nessa idade deve tá difícil dar duro mesmo..... KAKAKAKAKAKAKAKAKA

**Sergio Rocha** · 19/09/2006 19:11

Postado originalmente por equipeminas4x4

Nessa idade deve tá difícil dar duro mesmo..... KAKAKAKAKAKAKAKAKA

Pra vc eu nunca vou dar duro.

[]'

**Alexandre Souto** · 22/09/2006 00:08

Ai meu amigo, algumas fotos do bichao em açao!!!!!

Ta de parabens o carro ta fino, gostei demas, agora vao ver o seu proximo projeto neh?!?!?!!!! heheheheheee....
[]'s e tudo de bom!!!!