Fazendo assim não entraria água pela descarga e consequentemente no motor? (pelo coletor de escape, caso esteje mais baixo que o nível da água)Citação:
Postado originalmente por Scacca
:pensativo:
RURAL 75 - FOrDINHA V8 292
Versão Imprimível
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01/11/2010, 19:00Lucas Nassif
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01/11/2010, 20:57Alexandre Souto
Opsi pessoal, foi mau a demora, estava dirigindo on road... kkk
É, isso é uma coisa a se olhar lá na hora, ou como foi falado, trocar o destino.
A correnteza que é o maior problema....
A ponta do escape deve ficar só a uns 50cm do chão...
E não tem nada pra molhar!
O distribuidor é bom proteger??? Com o que?
Skull e Scacca???
Valew galera!!!!
arrumando as coisas... -
01/11/2010, 23:16ScaccaSim, sim, tem q vedar tudo, apaga o motor, veda e passa rebocado.Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
Mas tem muita coisa fora o motor que estraga, então eu não curto fazer essas loucuras. -
02/11/2010, 10:12edubasile
Alexandre, por um acaso que tipo de filtro de oleo vc usa na 272? O original de papel ou aquela adaptação do blindado? Estou pensando em fazer essa adaptação, ja vi uns kits interessantes, o Flavio da Stroker Sul inclusive tem um. Gostaria de saber se vc usa e como vc fez a adaptação?
Valeu e obrigado. Edu -
02/11/2010, 10:59zoega
Edu, pedindo licensa ao Alexandre pra responder, tem um esquema barato que vc mesmo pode fazer...
Usa-se o filtro de óleo moderno da D-20 (Fram PH2821C).
Aqui tem o esquema certinho, com fotos, inclusive mais algumas dicas pros y-blocks 272/292:
http://www.fnva.com.br/viewtopic.php?f=3&t=19364
[]'s -
02/11/2010, 12:17Lucas Nassif
É, acho bom vocês terem ido pra outras bandas... :pensativo:
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02/11/2010, 20:37Scacca
O escape não tem problema, enquanto o motor não apagar pelo escape não entra nada.
Distribuidor tem diversas técnicas.
Tem luvas vendidas hoje pra vedar, tem a tal da panela de pressão, tem o lance de vedar tudo com silicone, já vi até quem faz um furinho na tampa e coloca um niple e faz um snorkel de distribuidor, igual fazemos com o diferencial, tem tambem uma base que eleva o distribuidor que no caso do 272 e 292 não tem como elevar mais q aquilo.
Eu tenho uma mentalidade que alguns podem descordar, mas isso é igual *, cada um tem o seu. Carro é carro, submarino é submarino.
O componentes elétricos, bem como alguns componentes internos do veículo não são nem se quer resistentes a àgua. Eu prefiro não colocar a prova.
Citação:
Postado originalmente por Alexandre Souto
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02/11/2010, 20:46PedropenidoGALERACitação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
PRECISAMOS DE RESGATE URGENTE ! A RURAL GARRO LA NO RIO Q NAO SAIU ATE AGORA
calma, calma ,calma , a rural nem preciso ligar a traçao pra passar. hehehehe8-)
se eu tivesse falado q o lucas roia nassif tivesse garrado eu ate ia acreditar , mas a GODZILA garrar nos 7 CORREGOS ( nao vi nenhum rio ate agora ) tem como nao
HAUHAUHa
SHOW de bola o carro
fizemos 7 rios
trankilo de mais
e ainda inventamos otro rio la
show de bollll
SHOW DE VIATURA
desculpa a brincadera :mrgreen: -
03/11/2010, 01:16Alexandre Souto<<<<<felizão!!!!KKKKKKKKKKKKKCitação:
Postado originalmente por Pedropenido
GALERA, agora eu estou mortim da Silva, mas o passeio foi demais, com direito a muita água e uma laminha de leve.... KKKKKK
A FOrDINHA se comportou muito bem!
As baixas: Limpador de para brisa voltou pras ferias e a danada da correia da direção numa chiadeira duk4£4i!!!!
Os detalhes eu conto depois... Acordei as 6 e cheguei as 23..... Agora 1:15...
Abs e sds V-oitíferas borbulhentas e em águas de MG!!!!!
Kkkk
ZZZZZZZZZZZZZZZZZZ...... -
03/11/2010, 09:10Tchê 4x4
:mrgreen: Fotos?!!!
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03/11/2010, 09:48Alexandre SoutoEu não tirei, esse rapagão acima filmou ótimos momentos!!! Né Pedro?!?!Citação:
Postado originalmente por Tchê 4x4
AhsuhUsashuahs..... Foi muito divertido!!!!
Ancioso para ver os vídeos! -
03/11/2010, 09:59Duda Lopesx2...;)Citação:
Postado originalmente por Scacca
[].