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Convex Datacenter
  • #1645



    Esse último video ficou AFÚ!!!... Curto e grosso que nem coice de porco!!!... Rsrsrs

  • #1646
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa Xande!

    Sempre estou corujando aqui.

    Mais depois dessa seqüencia de vídeos, não pude deixar de passar e dizer que é putaqueuparizante esse V8 fazendo redemoinho no tanque!!!!!!

    Lindo de mais!!!!

    Abraços.

    Kim.

  • #1647
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Putz, tu é véio mesmo, Hein? Pensei que era só eu que lembrava dessas m... Será que ele poderia desentortar chassi com a força do pensamento???

    Alexandre, vc deve ter "ganhado" um monte de amigos depois desse bura... Os donos de postos aí da região... Mas Fordinha deve estar animal pra andar...

    []´s

    Hahhahahahaaaa é amigo Fugger, eles vão gostar.

    O lema é não deixar o tanque vazio!

    Abs e tudibao aí Zé!!!!!

  • #1648
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por Skull Crusher Ver Post
    Quem é que tá entando lhe esfolar aí? Diz pra mim que pego ele!

    Viu, ô Pão-de-Queijo em forma de gente..rs....vamos fazer nós o "baguio"...desmonta essa C4 aí, eu ajudo com a parada!

    Só ukma coisa: o Jones não ia usar 2 CVs pra resolver a parada?!

    []s 272, apoiado qualquer que seja sua idéia aí!

    Amigo, ta praticamente marcado já, vamos eu e o Jones para tirar todas as nossas duvidas e fazer o melhor para a FOrDINHA, pósabê!!!!

    Sim sim, serão 2 cvs, não "ligadas" diretamente, mas uma em cada ponta do mini cardãn que ira entre a NP e a C4, enquanto eu olho com os caras lá nos U.S., vamos fazer esta tentativa.

    []'s levando o coração Ford da Maga Ford na minha Ford....

  • #1649
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por Tchê 4x4 Ver Post
    Esse último video ficou AFÚ!!!... Curto e grosso que nem coice de porco!!!... Rsrsrs


    Amigo, a intenção era toda esta, e consegui né kkkkkkkkk

    abs e valew meu veio!!!!!

  • #1650
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    Overdose de Ford!!!

    []'s levando o coração Ford da Maga Ford na minha Ford....[/QUOTE]

    Vai ser uma Overdose de Ford em Jururu!!! kkk

    Capaz atá que se fizermos a brincadeira do copo o Tio Henry apareça pra nós!!!

    Quel legal que o Jones vem também! Bem que o fresco do Cavesgo poderia vir também, né?

    []s 15486372....the best engine sound EVER!

  • #1651
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Opa Xande!

    Sempre estou corujando aqui.

    Mais depois dessa seqüencia de vídeos, não pude deixar de passar e dizer que é putaqueuparizante esse V8 fazendo redemoinho no tanque!!!!!!

    Lindo de mais!!!!

    Abraços.

    Kim.
    Grande amigo KIM!!!!!!!!!!!!

    Valew demais pelo apoio amigo, você já a viu ao vivo e pode falar!!!!

    Também tenho acompanhado o Fuzila, e esta cada vez melhor!!!!!



    Um muito obrigado e aquele verdadeiro abraço de amigo a vc e a sua família.


    Valew Kinzão!!!!!!

  • #1652
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    Buenas, amigo Alexandre!!

    Sem querer importunar o amigo, sua Ruras ficou muito legal, gostei mesmo!!
    A F da familia novamente voltou as mãos do minino aqui e aos poucos vou dar cara e pulmões novos a ela hehehehehe
    Sabendo que vc é um grande entusiasta dos V8´s eu gostaria de algumas dicas:

    1. Qual motor voce me indicaria mais, em questão de desempenho, torque e facilidade de peças? 272,292 ou 302? (achei uns 10 deles a brecinha de brima)

    2. Cambio Clarck 4m 240V aguenta o baque? CT Willys reforçada nos mancais e com rolamentos no lugar de buchas segura as pontas? Os eixos originais dela guentam, tou com ideia de usar 265/75R16

    3. Vou usar DH do Landau ou Omega, acredito que fique bom, neh?

    Desempenho dela em trilha, como é? Gera muita quebra? Lembrando que sou um pouco tranquilo na condução.

    Assim que as duvidas aparecerem eu vou gritar sua ajuda, desde jah muito obrigado pela atenção

  • #1653
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    Citação Postado originalmente por Bruno Mosso Ver Post
    Buenas, amigo Alexandre!!

    Sem querer importunar o amigo, sua Ruras ficou muito legal, gostei mesmo!!
    A F da familia novamente voltou as mãos do minino aqui e aos poucos vou dar cara e pulmões novos a ela hehehehehe
    Sabendo que vc é um grande entusiasta dos V8´s eu gostaria de algumas dicas:

    1. Qual motor voce me indicaria mais, em questão de desempenho, torque e facilidade de peças? 272,292 ou 302? (achei uns 10 deles a brecinha de brima)

    Bruno, conheço alguns usuários de 272 e 292, e nunca ficaram na mão. Mas diz a lenda, que aqui no Brasil nós temos muito mais pecas para 302. O 302 é um motor de altas rotações, geralmente mais direcionado à arrancadas, mas existem muitos sendo usados em offoroad, porém com conjunto bem maiores que oque vc pretende usar. Vá de 272 ou 292 e seja feliz!!!!


    2. Cambio Clarck 4m 240V aguenta o baque? CT Willys reforçada nos mancais e com rolamentos no lugar de buchas segura as pontas? Os eixos originais dela guentam, tou com ideia de usar 265/75R16

    Com pneus deste diâmetro elas agüentarão sim!!! De 33 para cima que teria de reforçar algo.

    3. Vou usar DH do Landau ou Omega, acredito que fique bom, neh?

    Sim, ficara bom!

    Desempenho dela em trilha, como é? Gera muita quebra? Lembrando que sou um pouco tranquilo na condução.

    Assim que as duvidas aparecerem eu vou gritar sua ajuda, desde jah muito obrigado pela atenção
    Também tenho condução tranqüila, nas poucas trilhas que tivemos ate hj não quebrou nada, mas tb não tive oportunidade de abusar. O V8 é bom por isso, "mei pézim" e ele já te tira de lá.... A sensação é ótima!!!!!

    Sempre que precisar pode vir aqui, e assim que montada mande fotos e vídeo!!!!

    Grande abraço e tudo de bom aí veio!!!!

  • #1654
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Pensando aqui com a minha fronha do traviseiro.... Hehehhe

    Skull e V8teiro de plantão....

    Então, se eu quiser um distribuidor NOVO para meu 292, quais as opções? Nacionais ou importados?

    Como sou piolho da Summit:

    http://www.summitracing.com/parts/MSD-8383/

    mei salgadim...

    E, é claro, que compraria nova a bobina e etc da mesma marca ou não

    Oque acham?

    Abs e bom diiiiia!!!!

  • #1655
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    Fala Bro "N" Tossauro!

    "Bão", já que "vóis mecê priguntô"...rs...

    Se você acha que dá pé, din dinhamente falando, manda a ver porque já some com o problema de ficar correndo atrás de algo pra "diptá" no distribuidor original e passar pra ignição eletrônica, sem contar que é H.E.I, o que aumenta a potência das faíscas, mais potência e torque disponíveis em função da melhor queima da mistura e tudo isso com uma pegada mais arisca!

    Isso tudo e um módulo MSD 6AL e aí, Brother, how they use to say: Sky is your limit!!!

    Hehehe!

    []s Fordossaurus Rex pro cê!

  • #1656
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    Citação Postado originalmente por Skull Crusher Ver Post
    Fala Bro "N" Tossauro!

    "Bão", já que "vóis mecê priguntô"...rs...

    Se você acha que dá pé, din dinhamente falando, manda a ver porque já some com o problema de ficar correndo atrás de algo pra "diptá" no distribuidor original e passar pra ignição eletrônica, sem contar que é H.E.I, o que aumenta a potência das faíscas, mais potência e torque disponíveis em função da melhor queima da mistura e tudo isso com uma pegada mais arisca!

    Isso tudo e um módulo MSD 6AL e aí, Brother, how they use to say: Sky is your limit!!!

    Hehehe!

    []s Fordossaurus Rex pro cê!


    Grande Skull.... grande explainação, Ó caro Mestre!!!!

    São opções para melhorar o sistema, e provavelmente não precisar "olhar" pro distribuidor. Mas são apenas pensamentos obscuros Fordson TOPson Madrugation Gasolinator...

    Se for a melhor opção para a melhora, vai ser ele....

    De pouco em pouco chegaremos ao céu meu caro, basta termos paciência...

    Obrigado mais uma vez, um grande e ford abraço pra ti FordaDDy!!!


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