CJ 58' "Devasso"

[leovalle]

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Ramiro,

pq não pôe o nome na pajero de Perversa?

Já pensou: Um devasso e uma perversa juntos?!?

[]'s

[ramiro_eli]

Dennis,
Na frente eu estava usando um "Fozzy" locker. Vulga solda das planetárias.
É meio fod@ na trilha...no atoleiro é um tratorzinho...passa onde eu nem pensava que ele teria chance...mas p/ manobrar tem que desligar uma RL.
Agora não vou sujar mais as mãos.... 8)

[ramiro_eli]

Tonturinha...
Não sei se é vc ou eu que estou meio tonto, mas não entendi muito bem a sua msg.
Bead Locks são esses sobre aros que evitam que as bolachas destalonem das rodar ao usar baixas pressões nos pneus.
Na minha opinão, um jeep tem que usar o maior e mais largo pneu que couber nas caixas de rodas e o motor tiver força p/ limpá-los.
Quanto mais largo, mais á rea de contato.

[ramiro_eli]

Léo,

Gostei da sugestão...
Mas a minha casa vai ficar parecendo um puteiro!

[Dennis Figueiredo]

Dennis,
Na frente eu estava usando um "Fozzy" locker. Vulga solda das planetárias.
É meio fod@ na trilha...no atoleiro é um tratorzinho...passa onde eu nem pensava que ele teria chance...mas p/ manobrar tem que desligar uma RL.
Agora não vou sujar mais as mãos.... 8)

Ok...... no barro pegajoso??? ele ia reto o virava a curva?

[ramiro_eli]

Era meio imprevissível!
Se a roda do lado de fora tinha mais aderencia que a interna, ele virava sem problemas, caso contrário ia retinho, as vezes querendo virar um pouco.
Mas isso no meu que era soldado! As rodas tinham uma folga entre elas em manobras curtas dava p/ encarar(eu preenchi de solda alguns dentes das engrenagens satélites, o que dá quase uns 3/4 de volta de folga entre as rodas)
Mas eu acho que se vc colocar um bloqueio tipo Lock Right ou Full lock e desengatar a tração dianteira nas manobras o bloqueio vai desacoplar, facilitando a manobra.

[Dennis Figueiredo]

Eu imagino passar trabalho em subida lisa em curva, ou cair numa erosão e não sair mais por ele ir reto........ sei lá sei lá... morro de medo de investir grana no full lock e me arrepender.

[ramiro_eli]

Dennis,
Sem dúvida ele vai ser pior em alguns casos. Isso é certeza!
Mas em outros ele vai melhorar, e muito.
Eu tb fiquei c/ medo de me arrepender e resolvi tirar a dúvida gastando o mínimo possível: SOLDA!
Sinceramente: Junta umas latinhas e compra o ARB( www.porc.com ainda tem ARB 19 splines), o Electrac ou o OX!(Os dois últimos só c/ 30 estrias)
Vai ter as duas coisas e vai gastar só uma vez!
Acha eles muito caros?
Descola um par de engrenagens satélites e solda. Testa e dai vc resolve o que vai fazer.

[Dennis Figueiredo]

: Junta umas latinhas e compra o ARB( www.porc.com ainda tem ARB 19 splines), o Electrac ou o OX!(Os dois últimos só c/ 30 estrias)

Caraio..... õnde????? não achei

[ramiro_eli]

: Junta umas latinhas e compra o ARB( www.porc.com ainda tem ARB 19 splines), o Electrac ou o OX!(Os dois últimos só c/ 30 estrias)

Caraio..... õnde????? não achei

Foi mal

Agora sim: http://www.performanceoffroadcenter.com/

[ramiro_eli]

Mais especificamente aqui: http://www.performanceoffroadcenter....a623f1528552be

Mas...acho que o de 19 estrias acabou Pelo menos não consegui acha-lo no site.
Acredito que eu comprei o último ARB 19 estrias do mundo

Agora é uma raridade! Quer comprar o meu? Faço um precinho camarada!!!
Vc me manda dois D60 iguais aos do Tannuri que eu te mando o meu ARB c/ frete grá 8) tis!!!

[Marcos Ojeda]

Parceiro, como está a viatura?