CJ5 '67 - "Cascãozão"

[Lucas Nassif]

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All,

antes que alguém fale que o pneu do cascão está rodando no lado contrário (3ª foto do post #111) eu ja estou falando que ele está daquele jeito por preguiça mesmo, pois estou sem ânimo de levá-lo a um borracheiro, mas ainda crio vergonha na cara e vou!

[]'s e bom domingo a todos!

[Lucas Nassif]

Fala Gurizada!!

lembram daquele atoleiro perto de casa?? Poisé...retornei lá hoje com um amigo meu!

Consegui passar sem atolar apenas 1 vez. De resto, atolei umas 5 ou 6 vezes. Não tinha chances nenhuma de passar não! Tava mto fundo o troço lá! Da última vez que atolei, foi tão bravo que arrebentamos uma corda, uma cinta, e depois que arranjamos uma corda mais decente, o jeep do meu amigo não aguentou puxar. Tive que buscar a Hilux e deu certo!!

Prejus:

1 corda aparentemente forte, que foi partida 2 vezes
1 cinta

No total, deram 2 horas de brincadeira. Fiquei sabendo que até la de casa dava pra ouvi a brincadeira!

Seguem algumas fotos!!

Abrassss

[Lucas Nassif]

Mais algumas!!

Abrass e boa semana a todos!

[JP CJ-5]

E ae lucas, tá ficando bacana o seu "quintal" rs ...

abraço !

[Lucas Nassif]

E ae lucas, tá ficando bacana o seu "quintal" rs ...

abraço !

Aee grande!!
Blz??

Ow, ali de tão ruim o terreno está ficano sem graça. Jeep ali num passa neeeem fudeno heeeheh! Já foi a vez.....pode ter bloqueio, motorzão, num adianta nada

De 7 tentativas, passei 1 vez só, com o pé no talo e em alta velocidade. A partir daí, foi foda! Teve uma vez que entrei com o pé tolado e a dianteira do jeep afundou, tampando um pouco do parachoque. Acontece que nessa hora, o banco traseiro voou na minha cabeça, qse quebro a cara no volante ... O cinto me segurou nessa hehehe!! Mas a pancada foi feia. Mas nem assim eu desisti, e tentei mais umas 4 vezes heehhe!!

[]'sss

[folgado]

Lucas,
só uma perguntinha:
Os vizinhos estão achando que você é maluco?
Ou já achavam isso, e agora têm certeza?

[]'s. Antonio.

[Lucas Nassif]

Hahahahaha, sei não viu!! Só sei que ontem várias pessoas chegaram da janela para assistir, gente que passava na rua parou para observar, a criançada da rua ficava doida, e me falaram que lá de casa dava para ouvir a brincadeira. O maximo que aconteceu foi um dos vizinhos chegar em mim e falar: "num vai aí não pq tem mto buraco e lama"!
Aí eu respondi: "poisé, é por isso que estou aqui!!

[Kim]

Hahahahaha: "num vai aí não pq tem mto buraco e lama"!
Aí eu respondi: "poisé, é por isso que estou aqui!!

Quanto pior, melhor!!!! hahahahaha

[Lucas Nassif]

Quanto pior, melhor!!!! hahahahaha

Com certeza!!!!!!!

Mas quem num é jipeiro não entende!!

Abrassss

[Lucas Nassif]

Boa Noite!

Hoje fui em BH a procura de um 4.1 pro Jeepão (já devem saber que não vou mais de AP )

Acontece que peguei alguns preços de motores 4.1, 2.0, 2.4........etc e de caixas de marcha também! E surgiu algumas dúvidas, mas agora estou meio apertado aqui, mas se der hoje ainda eu coloco mais detalhes!!

[]'s de volta a estaca zero!!

[SmootH_]

e ai?? que conclusões tirou??
[]´s

[Lucas Nassif]

Bom, rodei BH lá a procura e...

encontrei alguns motores: 4.1i, 4.1 carburado, 2.0 gm, 2.0AP, 2.4 gm, 4.3 vortec, entre outros...até um V8 318 "oco" tinha... fui em vários lugares, e peguei os seguintes preços:

4.1 Carburado (só o motor): R$ 2.000,00
(aí teria que comprar coletores, embreagem, carburador, etc etc etc...) não sei quanto $$ que fica TUDO pronto!!!

4.1 MPFI (só o motor): R$ 4.000,00
Teria que comprar o kit de injeção completo, mais arranque, mais embreagem, etc etc etc...já imagino o preço final!!!

****4.1 MPFI**** (só o motor, em outra loja): R$ 3.000,00
Mesma coisa do motor acima!

GM 2.0 básico: R$ 2.000,00

GM 2.4 básico: R$ 2.600

Bom, exceto o 4.1 que está entre ***, eu achei tudo na mesma loja. TODOS os motores acima são retificados, com nota fiscal e garantia!! E na loja onde vendiam esses motores, estavam aceitando meu BF a base de troca!! AA, e por falar em BF, vi um lá no chao da loja, e o cara me falou que tinha vendido ele por R$ 2.800!!!! É mole???

Sobre a caixa...

Achei uma ZERADA, clark 5m, tudo novo, revisado, garantia e tudo mais. R$ 2.800,00 a caixa ou R$ 2.200,00 a base de troca, mas como não tenho outra caixa (os viados não aceitam a do jeep 3m), terei que ir na de R$ 2.800,00 mesmo!

E então? O que me dizem a respeito desses preços acima?? Sinceramente, achei um pouco caro....mas vamos ver..!!

Lembrando que se eu for de 4.1i, terei que comprar um kit de injeção separado, e pra achar é um deus nos acuda. E talvez só comprando um KIT ZERADO direto da GM!!! Aí vcs já viram o preço né!!!

Concluindo, estou entre o 4.1i e o 4.1 carburado (se for 250-s ), agora só depende da diferença de preço entre os 2 motores, depois que eu orçar todos os dois com tudo comprado!!

Abraços

ps.: não peguei preço do vortec, poiis ele estava meio desmontado, e não estava completo. Estava no carro ainda..uma confusão do caramba!!