Lata-de-Lixo...

[Xavier4x4]

Tweet

Caros amigos....(Acho que este é o lugar para falarmos de nossas viaturas certo?) Vou colocar aqui uma breve descrição da minha lata-de-lixo é assim que meu "jeep" é atualmente conhecido (Não entendi o porquê mais...). Nunca fui muito fã de carros altos (vejam primeira foto, do meu carro que tenho a uns 5 anos e que sou muito apaixonado por ele, hoje faço engenharia mecânica na UFF (RJ) e sempre fui apaixonado por carros). Após a minha primeira trilha abordo de uma Bandeirantes (2º foto) do meu amigo Jon Lenon e o Brother Rodrigo e ficarmos umas 3 horas atolados(e acompanhados das biritas) com a toy com pneus 35" em um rio e fazermos de tudo para desatola-la e só conseguirmos apos 4 carros juntos a puxarem e logo em seguida (em uma segunda trilha) nós, dentro da Toy pilotada por Jon "CAPOTARMOS" dentro do um outro rio PUT... QUE PARIU foi uma das melhores coisas que já fiz na vida e ficamos mais umas 3 horas para sermos desvirados e tirados de dentro do rio (Quero pedir aqui, desculpas para a equipe do Chapéu e aos outros por este dia pois estava muito doido de cachaça e zoando a Porr... TOda.... A emoção era muito e não me contive.
Apos isso tudo não pensei duas vezes e comprei a lata-de-lixo (Um jeep 51 com um pouco de ferrugem mas sem nenhum amassado OK!, um jeep não a lata e o chassi apenas com seus devidos documentos.
Apos estes dias não saio mais deste fórum e trabalho a semana inteira esperando o final de semana para cair em uma trilha de jeep ou algo do tipo e sinto que estou totalmente viciado (não sei se é bom ou Ruim mas...).
Agora falando sério, acho que após uma semana de trabalho, de estresses, de preocupações, de uma vida neste louco Rio de Janeiro, só um jeep, uma boa paisagem, um bom churrasquinho com os amigos para nos deixarmos novos novamente, Acho que devemos parar de reclamar da vida por pequenas coisas que acontecem e agradecermos a Deus por ter uma lata-de-lixo enquanto tem muitos ai que estão entre as latas de lixo procurando o que comer, beber e se cobrir.
Quero deixar aqui um grande abraço para todos e agradecer as dicas e a paciência na resposta de duvidas que muitas vezes parecem idiotas.
Rodrigo Xavier

[Xavier4x4]

Acessorios já em mãos....
2 cintas 10m 10 toneladas Garra
1 Hi Lifit 1,5m
2 Ganchos curvo
1 Gancho G Bola Ensimec
4 Manilhas
...

[Xavier4x4]

Mais acessorios...
1 Patesca Ensimec
4 Pontos com manilha
Paramos por ai... (Sei que estes não são os acessórios mais importantes para o começo mais é que eu gosto de ir comprando as coisas de vagar e ir guardando).
Mais fotos...

[alexrib2005]

Caros amigos....(Acho que este é o lugar para falarmos de nossas viaturas certo?) Vou colocar aqui uma breve descrição da minha lata-de-lixo é assim que meu "jeep" é atualmente conhecido (Não entendi o porquê mais...). Nunca fui muito fã de carros altos (vejam primeira foto, do meu carro que tenho a uns 5 anos e que sou muito apaixonado por ele, hoje faço engenharia mecânica na UFF (RJ) e sempre fui apaixonado por carros). Após a minha primeira trilha abordo de uma Bandeirantes (2º foto) do meu amigo Jon Lenon e o Brother Rodrigo e ficarmos umas 3 horas atolados(e acompanhados das biritas) com a toy com pneus 35" em um rio e fazermos de tudo para desatola-la e só conseguirmos apos 4 carros juntos a puxarem e logo em seguida (em uma segunda trilha) nós, dentro da Toy pilotada por Jon "CAPOTARMOS" dentro do um outro rio PUT... QUE PARIU foi uma das melhores coisas que já fiz na vida e ficamos mais umas 3 horas para sermos desvirados e tirados de dentro do rio (Quero pedir aqui, desculpas para a equipe do Chapéu e aos outros por este dia pois estava muito doido de cachaça e zoando a Porr... TOda.... A emoção era muito e não me contive.
Apos isso tudo não pensei duas vezes e comprei a lata-de-lixo (Um jeep 51 com um pouco de ferrugem mas sem nenhum amassado OK!, um jeep não a lata e o chassi apenas com seus devidos documentos.
Apos estes dias não saio mais deste fórum e trabalho a semana inteira esperando o final de semana para cair em uma trilha de jeep ou algo do tipo e sinto que estou totalmente viciado (não sei se é bom ou Ruim mas...).
Agora falando sério, acho que após uma semana de trabalho, de estresses, de preocupações, de uma vida neste louco Rio de Janeiro, só um jeep, uma boa paisagem, um bom churrasquinho com os amigos para nos deixarmos novos novamente, Acho que devemos parar de reclamar da vida por pequenas coisas que acontecem e agradecermos a Deus por ter uma lata-de-lixo enquanto tem muitos ai que estão entre as latas de lixo procurando o que comer, beber e se cobrir.
Quero deixar aqui um grande abraço para todos e agradecer as dicas e a paciência na resposta de duvidas que muitas vezes parecem idiotas.
Rodrigo Xavier

Amigo seja bem vindo ao grupo mais seleto e louco que existe no mundo, pois terá um monte de gente dizendo que vc e louco mas na real somos apenas crianças com seus brinquedos que são os mais inofencivos possiveis, RSRS, quanto ao vicio e isso mesmo desde que tenha umas cachaças na cabeça a coisa fica cada vez melhor.
Um abraço e seja bem vindo.

[Carlos Alberto da Silva]

e ai moço quando vamos começar obra. rsrsrs

[Carlos Alberto da Silva]

A Garra faturou em rsrsrs

[DJunior]

Xavier, bom dia...

Seu CJ3 tá zerado. Veja como estava o meu quando comprei na mesma situação do seu. Boa reforma.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=23051

Abraços,

Dirceu

[Xavier4x4]

E ai Carlinhos....Tranquilo.... A obra só depende de voce, vamos começar a desmontar o chassi, ver se tem trincas, alinhar e fazer o reforço(não sei quem pode alinhar aqui por perto). To pegando amanha o kit da band com os jumelos articulado da tt4.
Um camarada meu me indicou um cara(que é amigo dele) que tem um motor de Ranger 2.8 aberto para 3.0 e preparado, com 260cv e uns 60 á 70 de torque. To indo hoje em São Paulo da uma olhada nele para fechar o negocio e ja esta com a caixa e reduzida junto.
Carlinho, temos que fazer um negocio direito, organizado, bonito e bom (temos que trabalhar com carinho em cima desta criatura), para valer o investimento e quem sabe ser o cartão de visitas da oficina $$$, o que acha, hehehe!
So vai ficar faltando os eixos que ainda não decidi qual, depois temos que pensar nisto pois calçarão se Deus quiser 37".
Final de semana vai ter Raid em Itaborai, to pensando em correr com o verdinho o que acha? Naquela brincadeira no final de semana ele soltou um cabo por baixo da uma olhada pra mim aliais de uma olhada no geral pois ele foi muito judiado hehehe.
E voce ta pensando em correr?
Quando voltar de lá, te dou uma ligada. Um abraço

DJunior depois das suas fotos estou até um pouco mais calmo... Parabens mais deve ter dado um bom trabalho né.... Um abraço

[valdir rainer]

djunior parabens pelo jeep,muito legal esse sistema da embreagem hidraulica.

[Xavier4x4]

Mais novidades....
Bancos Traseiros derivados da Towner(traseiro tambem, aquele que tem 2 lugares juntos e os dois possuem regulagens independentes), eles ficam um pouco apertado na largura, imposibilitando o acesso a lateral do banco, mais nada que atrapalhe muito, e os bancos são bem confortaveis(claro, os meus estão pecisando de uma reforminha mais isso fica para o final, pretento forra-los com algum tecido que não permita a entrada de agua.
E resolvi pegar a caixa de direção da f1000, estava com a da S10, mais ele rotaciona para o lado contrario da F1000, a da F1000 (mais recente) fica certinho dentro do cofre, a posição é perfeita e a caixa é bem robusta.
Comecei a desmontar a carroceria e ja comprei as "tiras" de ferro para reforçar o chassi, elas tem 35mmX3mm por 6m de comprimento. Como meu motor é bem forte, estou querendo colocar por cima e por baixo. Um abraço a todos.

[Xavier4x4]

Fotos da desmontagem da carroceria....Meu painel ja tem 5 furos, para um carro turbo diesel, quais seriam os "relogios" mais importantes?
Abraços

[valdir rainer]

Fotos da desmontagem da carroceria....Meu painel ja tem 5 furos, para um carro turbo diesel, quais seriam os "relogios" mais importantes?
Abraços

xavier vai fundo nessa restauraçao,tenho um desse ano 51 e é um orgulho depois de pronto,aonde vc para sempre tem alguem para faser um comentario,principalmente se vc estiver viajando.um abraço.