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  • #49
    Usuário Avatar de fernandão
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    Citação Postado originalmente por FernandoRisso Ver Post
    Rodrigo,

    Estou partindo para o mesmo caminho, vendendo o engesa pra montar um protótipo. A minha recomendação é essa, mas monte algo pra valer mesmo.

    Nada de chassis originais nem feixes de molas e tem que ter pneus maiores que 37".

    []'s juntando as peças
    Xará só vejo um Problema nisso !!!!!
    Quanto ao uso normal não digo ai o uso no dia a dia Pois para uma viatura de
    "nivel " isso fica inviavel mas o uso normal de deslocamento até a trilha
    pois pra isso vai nescecitar de uma logistica no mininmo diferente um outro veiculo pra puxar uma carreta e deixa o reboque onde ? e quando termina a trilha vai ter que terminar onde começou ?e se não der pega o deslocametoaté o reboque ?? pois o meu jeep mesmo não sendo totalmente legal paar as ruas ele ainda possue o doc e a placa e vc sabendo argumentar com a autoridade vc terá um pouco mais argumentos para ele não mandar sua viatura para o patio !!! por isso pra mim isso inviabilizaria um projeto desses
    então rodrigão pense bem antes de se desfazer do seu jeep e se o fizer para não ter futuros arrependimentos !!!


    []´s de quem já pewnsou em projetos diferentes mas pelo motivos acima sempre desisti
    "o coisa" CJ5 37,4.9 i ,Pronto pra trilhas pesadas ..
    Troller 3.0 pra passeios e dia a dia
    Discovery 4 da Esposa


  • #50
    Não há almoço grátis. Levei tudo isso em consideração e o tanto de deslocamentos que faço atualmente, não passa de 20km por rodovias secundárias.

    E o seu gualda não vai saber que meu carro que tem cara de jeep não tem um chassis, suspensão, eixos e pneus de jeep etc etc. Posso aindar usar um doc de jeep depois de alterar tudo isso.

    Concordo que pra trilhas distantes vou começar a ter problemas e partir para um carreta, que provavelmente terei um dia, mas por enquanto vou montar algo e me divertir pela região.

    []'s
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #51
    Jeison... boa idéia ! rsrsrss... Se eu conseguir eu fico com ele. Jamais pensei em vende-lo. Esse jeep só eu sei o quanto já fiquei projetando, mexendo, revisando...

    ------------------

    Kim, sabe qual o meu problema ? Eu mexo com isso o dia todo , trabalho e é o meu lazer... então eu não consigo deixar como esta , sempre quero mexer no Jeep.

    ------------------

    Fernando,

    O protótipo vem depois... quando já estiver com um carro montado pra trilha ... ai sim vai ser legal começar a projetar um brinquedo , sem DOC , sem chassi, só pra trilha.
    (projeto pra 2009 ) ...
    Rodrigo Fonseca
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  • #52
    Usuário Avatar de Kim
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    Citação Postado originalmente por Garra4x4 Ver Post

    ------------------

    Kim, sabe qual o meu problema ? Eu mexo com isso o dia todo , trabalho e é o meu lazer... então eu não consigo deixar como esta , sempre quero mexer no Jeep.

    ------------------

    ...
    Sei como é...

    Tenho medo disso, pois se olhar em meu álbum de fotos verá somente fotos da parte mecânica, quase nada de aventuras...

    Eu gosto muito de estar consertando, trocando, alterando (errando)...

    Isso esta me deixando como referencia em 4x4 na região, isso porque tenho pós em direito tributário.

    Espero que após a reforma de meu jipe, não o venda para começar o 5º projeto.

    Abraços.

    Kim.

  • #53
    Kim,

    Todos nós temos "fases" ... se hoje vc esta empolgado em mexer no jeep , vai fundo. Se daqui um tempo vc estiver com tudo pronto , aproveita a fase de fazer trilha e passeios... talvez depois de 1 ou 2 anos vc tenha vontade de parar novamente para mudar algumas coisas, normalmente vc muda e aperfeiçoa alguns itens que julga interessante.

    O bacana é que sempre dá pra mudar . Ficar sempre tudo igual é monótono.

    Abraços
    Rodrigo Fonseca
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  • #54

    TRILHA das Torres Paranapiacaba...

    No feriado o Ramiro Eli me chamou pra fazer a trilha das Torres em Paranapiacaba... como já tinha compromisso não pude ir... quando vi as fotos não teve jeito , ontem fomos fazer a trilha ! Foi show de bola ! Muito boa mesmo.

    Só vou dar uma dica pra quem quiser ir também... vá bem preparado e já esteja avisado que vai ESFOLAR as 2 laterais do jeep nos barrancos COM CERTEZA .

    Já tinha feito a uns 2 anos... as erosões estão bem Melhores !
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep CJ5  79  - Garra 4x4 !!!-torres3.jpg   Jeep CJ5  79  - Garra 4x4 !!!-torres6.jpg   Jeep CJ5  79  - Garra 4x4 !!!-torres8.jpg   Jeep CJ5  79  - Garra 4x4 !!!-torres11.jpg  
    4X4 Brasil
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  • #55
    Usuário Avatar de ramiro_eli
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    Show de bola Rodrigo!!!
    Tem mais fotos da trilha?
    Terminaram a trilha em quanto tempo? Houve alguma quebra?

    Abraço!
    Devasso CJ-X 58
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    C 10 4.8 Automatic4 73

  • #56
    Ramiro,

    A trilha esta muito boa. Estava rolando uma "copa trekking" nesta trilha esse dia... hahahahahah .. foi até engraçado. Um monte de gente contando passos e nos chamando de destruidores da natureza... ahahahahhaaa..

    Fizemos em 5 horas. Não houveram quebras. Fora 2 jeeps
    Tenho mais fotos.. me manda um email que mando nele... rodrigo@garra4x4.com.br

    Abs
    Rodrigo Fonseca
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  • #57

    Trilha - Julho 2008

    Em anexo fotos da Trilha do Pinheirinho Julho 2008 ...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jeep CJ5  79  - Garra 4x4 !!!-pinhejul08k.jpg   Jeep CJ5  79  - Garra 4x4 !!!-pinhejul08j.jpg   Jeep CJ5  79  - Garra 4x4 !!!-pinhejul08i.jpg   Jeep CJ5  79  - Garra 4x4 !!!-pinhejuln.jpg  
    Rodrigo Fonseca
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  • #58
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Eita viatura que torce bem heim.

    []'s
    Jeison Krauspenhar .'.
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  • #59
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    Garra4x4, parabéns pelo jipão. Li que vc. está com os eixos originais e spoa e vi que com os pneus largos e offset sem grandes problemas, ou já deu coceira de botar os de rural? Na suspenção, vc. tbem não aumentou as torres do amortecedor dianteiro, não precisa, não está limitando? Abrs.

  • #60
    RA,

    Eu aumentei a torre dianteira em 5 cm , foi o suficiente para abrir o que a suspensão precisa. Coloquei até um limitador central ( dianteiro ) pq o cardã escapou uma vez por abrir toda suspensão dianteira.
    Eixos de rural não vão ajudar muito neste caso, então resolvi deixar assim. Pode até atrapalhar por excesso de largura em trilhas ( facão ).

    Jeison,

    Ela torce muito bem, ficou show de bola essa suspensão.

    Abraços
    Rodrigo Fonseca
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