Postado originalmente por
valmirjunior
Diário de Bordo
17/04/2016
Algum tempo atrás percebi a folga da roda e sabia que em breve teria que trocar os rolamentos.
Após subir na calçada (é difícil fazer a volta na rua kkk) terminei de ferrar o rolamento.
Como não conhecia nenhum mecânico de confiança na minha cidade resolvi realizar o serviço completo.
Detalhe da sujeira no cubo, o disco que é ventilado estava tomado pelo barro, virou disco cerâmico
O estado do rolamento de munhão, uma mistura de graxa e terra
Homocinética desmontada, limpa e engraxada, serviço caprichado.
Depois de um serviço desse não é para ficar economizando na graxa, pelo menos não sobra espaço para a sujeira entrar.
Roda livre travada, ferrugem e terra misturados com graxa. Terei que desmontar novamente pois ainda esta um pouco duro de acionar.
Algumas ferramentas utilizadas, torquímetro presente na montagem. Os manuais nacionais são incompletos e consegui as informações complementares nos manuais das FJ40 a FJ62
Descobri durante o serviço que o pino central já era, este irei troca por rolamentado na próxima intervenção.