Defender 90 ano 2001

[Marcelo Oyarzábal]

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Grande Marcelo!!!!!!!!
Que beleza de maquina!!!!
So batendo o ponto e torcendo que NOS DOIS POSSAMOS VER NOSSAS VIATURAS COM MAIS FREQUÊNCIA!!!!
Boa a dica do pitman!!!

Sr. Lauro, acredito que esse final de semana eu vou lá e bater mais umas fotos.

[hercilio.neto]

Acompanhando.

[Meccano]

Fala Titãnico! a obra da Dyscow esta exemplar heim! da gosto de ver o empenho e criterios empregado,

alias aprendo muuuuito com suas explicações sempre corretas e enxutas.


Vc esta certissimo, vamos fazer uma vez só e... bem feito!


Estou doidinho pra colocar essas lampadas na 110, mas o dono anterior se borrava de medo com a possibilidade

de derreter a fiação da Vó.

Usando esse kit de 55W vc acha que corro algum risco?


Acompanhando direto!

[titanium]

Fala Titãnico! a obra da Dyscow esta exemplar heim! da gosto de ver o empenho e criterios empregado,

alias aprendo muuuuito com suas explicações sempre corretas e enxutas.


Vc esta certissimo, vamos fazer uma vez só e... bem feito!


Estou doidinho pra colocar essas lampadas na 110, mas o dono anterior se borrava de medo com a possibilidade

de derreter a fiação da Vó.

Usando esse kit de 55W vc acha que corro algum risco?


Acompanhando direto!

Opa Meccano!

Que é isso, chefe!?
Aqui estamos para diariamente aprender uns com os outros!
Todo dia que eu entro aprendo algo novo aqui no fórum!


Em relação as lâmpadas.... bom, usava elas na Bandeirante (já veio assim).
Nunca troquei essas lâmpadas! Duraram da época que peguei o carro até o dia que se foi...
Iluminavam bem, essas OSRAM 100w Rallye.

Mas confesso que as OSRAM Night Breaker Unlimted, assim como as Philips X-treme, também são MUITO boas e são 55w.

Observação: As 100w são irregulares e as 55w estão dentro da resolução do Contram, portanto, o Detran não pode multar ou mandar retirar (as de 55w).

Mas como estamos falando de lâmpadas para uso off-road (as de 100w), entendo que não teria problema usar elas.. Afinal de contas foram feitas para isso.


Respondendo sua pergunta, Meccano: não é possível que essas luzes de 55w forcem a fiação do farol pois elas tem a mesma potência da original.

Abraços

[Meccano]

Bom dia Marcelo, como ficou resolvido o reparo do forro?

Vc fara o fechamento dos furos do teto com fibra?


*a escada esta no sitio, portanto posso lhe enviar só na semana que vem... tudo bem ou vc tem mais pressa?

Q quer coisa me avise!

[Marcelo Oyarzábal]

Bom dia Marcelo, como ficou resolvido o reparo do forro?

Vc fara o fechamento dos furos do teto com fibra?


*a escada esta no sitio, portanto posso lhe enviar só na semana que vem... tudo bem ou vc tem mais pressa?

Q quer coisa me avise!

Meccano, eu tenho um material parecido com esse que é usado no forro, então vou recortar e colar com fibra para deixar igual o original, sem recortes, pensei até em colocar 2 auto falantes, mas acredito que ia ficar muito nos ouvidos.
Sobre a escada, não tenho pressa, a funilaria deve demorar mais umas 2 semanas pra iniciar e no mínimo 45 dias pra terminar. Esse final de semana vou lá ver o jeep e tiro umas fotos.

Um abraço.

[Lauro Paiva]

Grande Marcelo,
Parabéns pelo trabalho esta ficando muito bom!!!!.
So me preocupa um pouco os problemas que você poderia ter, olha a informação que colhi sobre a lampada xenon.
Consulta o Detran dai para ficar tranquilo.
Forte abraco!!!
Mais uma dúvida de nossos cliente, o Kit Xenon é proibido? Esta é sem dúvida a primeira pergunta dos nossos clientes seja no balcão ou por e-mail quando vão comprar um Kit Xenon, e a nossa resposta é, sim e possível legalizar o kit Xenon, de acordo com a resolução 292/08 do CONTRAN O processo de legalização e parecido com a legalização do Kit Gas. Vamos dar a dica de todo o processo de legalização.
Comparecer ao DETRAN sem o Kit Xenon Instalado

O primeiro passo é procurar o centro de Registro de Veículos Automotores (CRVA) DETRAN para pedir autorização para alterar o sistema de iluminação.
Depois procure um eletricista ou uma loja de confiança para fazer a toca do sistema.
Após ter instalado o seu kit Xenon leve a nota fiscal a um centro técnica licenciada pelo Denatran e certificada pelo Inmetro para obter um Certificado de Segurança Veicular – CSV você receberá um documento CSV muito parecido com o do Kit gas, (encontre o mais proximo em http://www.inmetro.gov.br/organismos/consulta.asp)
Com esta Documentação de vistoria em mãos, volte ao centro de Registro de Veículos Automotores (CRVA)/DETRAN para dar entrada no documento de licenciamento, leva de 20 a 30 dias para o documento ficar pronto.
Ao conseguir a licença (CRVA) emitido pelo próprio detran você esta liberado para vistoriar seu carro com o seu Kit Xenon instalado e passar tranquilo pelas blitz policiais.
Muito importante e fazer a instalação do Kit corretamente, a frequência de calor que da o tom de cor permitida vai de 6000k e no máximo 8000k. Procure também mais informações no site do Detran do seu estado.

[Marcelo Oyarzábal]

Grande Marcelo,
Parabéns pelo trabalho esta ficando muito bom!!!!.
So me preocupa um pouco os problemas que você poderia ter, olha a informação que colhi sobre a lampada xenon.
Consulta o Detran dai para ficar tranquilo.
Forte abraco!!!
Mais uma dúvida de nossos cliente, o Kit Xenon é proibido? Esta é sem dúvida a primeira pergunta dos nossos clientes seja no balcão ou por e-mail quando vão comprar um Kit Xenon, e a nossa resposta é, sim e possível legalizar o kit Xenon, de acordo com a resolução 292/08 do CONTRAN O processo de legalização e parecido com a legalização do Kit Gas. Vamos dar a dica de todo o processo de legalização.
Comparecer ao DETRAN sem o Kit Xenon Instalado

O primeiro passo é procurar o centro de Registro de Veículos Automotores (CRVA) DETRAN para pedir autorização para alterar o sistema de iluminação.
Depois procure um eletricista ou uma loja de confiança para fazer a toca do sistema.
Após ter instalado o seu kit Xenon leve a nota fiscal a um centro técnica licenciada pelo Denatran e certificada pelo Inmetro para obter um Certificado de Segurança Veicular – CSV você receberá um documento CSV muito parecido com o do Kit gas, (encontre o mais proximo em http://www.inmetro.gov.br/organismos/consulta.asp)
Com esta Documentação de vistoria em mãos, volte ao centro de Registro de Veículos Automotores (CRVA)/DETRAN para dar entrada no documento de licenciamento, leva de 20 a 30 dias para o documento ficar pronto.
Ao conseguir a licença (CRVA) emitido pelo próprio detran você esta liberado para vistoriar seu carro com o seu Kit Xenon instalado e passar tranquilo pelas blitz policiais.
Muito importante e fazer a instalação do Kit corretamente, a frequência de calor que da o tom de cor permitida vai de 6000k e no máximo 8000k. Procure também mais informações no site do Detran do seu estado.

Sr. Lauro, já usei e troquei uma idéia com o pessoal da polícia aqui, teria problema se usasse o 8000k ou mais forte, pois aí é aquele azulado. O que vou colocar vai ser o 6000k (Mais branco) e tem também a opção do 5300 mais branco puxando pro amarelado. Aqui no Sul é mais tranquilo a fiscalização, eles param mais é carro com suspensão alterada, som alto, e veículos que rodam na madrugada, como não me enquadro em nenhuma dessas situações, fico tranquilo e vou colocar. Pensei no Led, mas é muito mais forte, usei no Troller e era praticamente impossível ligar, de longe, muito longe os carros davam sinal de luz, usei xenon por alguns anos numa Parati e não tinha esse problema.]

Um abraço.

[Lauro Paiva]

Boa!!!!
Marcelo, você vai nesse ano que vem na fenajeep
A defender se continuar nesse ritmo com certeza vai estar pronta!!!!
A ideia eh levar o java para fazer sua estreia por la!!!
Vamos nos falando!!!

[Marcelo Oyarzábal]

Boa!!!!
Marcelo, você vai nesse ano que vem na fenajeep
A defender se continuar nesse ritmo com certeza vai estar pronta!!!!
A ideia eh levar o java para fazer sua estreia por la!!!
Vamos nos falando!!!

Sr. Lauro, o Java tem que ter lugar reservado na fenajeep.
Não sei se vou, não tinha despertado interesse em ir ainda, se tiver alguem pra ir junto daqui até posso ir.
A mecânica está quase toda montada, nessa sexta feira vou ir pra levar as peças da embreagem, pinos, buchas, garfo e rolamento, aí no final de semana vamos fazer o motor funcionar e colocar a caixa e motor no lugar. Os paralamas estão fora do veículo para preparação, dentro de 10 dias o Defender deve estar rodando, aí vai entrar pra funilaria, aí é comigo e só nos finais de semana. Acredito que em 60 dias ele vai estar pintado, pronto para rodar na rua, pronto nossos jeeps nunca ficam, a gente sempre acha o que fazer né hahaha.

[Marcelo Oyarzábal]

Mais fotos, cobertura de vibra no forro, a fibra ficou por cima, pra não ter risco de cair, o tecido do teto vai ser quase da cor do original, mas tipo um courvin, pra facilitar a limpeza na vinda das pescarias. São duas opções, gostei mais do primeiro.

[titanium]

Mais fotos, cobertura de vibra no forro, a fibra ficou por cima, pra não ter risco de cair, o tecido do teto vai ser quase da cor do original, mas tipo um courvin, pra facilitar a limpeza na vinda das pescarias. São duas opções, gostei mais do primeiro.

Bom dia Marcelo!

O kit xenon está barato demais!
Legal!
Um de 5.000k para usar de milha e um de 3.000 para de neblina seria bem interessante!
Vou pensar direitinho...

E por falar em xenon, você saberia recomendar alguma lente de concentração de feixe de luz?
Pelo que tive pesquisando o xenon é igual ao LED: espalha a luz para todos os lados.. aí a solução seria usar uma lente dessas.. acho que ela é igual a um olho de peixe.


..


Quanto ao "couro" observe apenas que existem 2 tipos de couro sintético: um em PVC e um em PU.
Prefira os em PU. São um pouco mais caros, mas vale a pena! duram mais...

Mais detalhes em: http://tellesbolsas.blogspot.com.br/...couro-pvc.html



Abarços